特斯拉单踏板模式:实用不?体验后见分晓

所谓的单踏板模式,不是只有一个踏板,而是有两个踏板:刹车与油门。唯一的区别的是:有单踏板模式的新能源车在松开油门踏板之后,车辆处于带档滑行状态,车速会显著下降,这因为电动机的反转引发拖拽,感觉就像轻轻踩下刹车一样。特斯拉踏板如果开燃油车,当你松掉油门踏板之后,车辆同样会带档滑行,但是车速下降很慢,你...

单踏板模式回归在即!特斯拉率先带火,一度曾备受争议

这也就是所谓的“单踏板模式”，通过增强动能回收效率来提高车辆续航里程，但由于抬起加速踏板就有明显的减速效果，甚至还能让车辆完全停下。文件表示，驾驶员长期通过控制加速踏板来制动停车，可能会养成相应的驾驶习惯，从而出现在紧急制动工况下误踩踏板。本是为了驾驶安全而做出的规定，而小通注意到，在近日发布的新...

单踏板模式回归在即,特斯拉带火的卖点,车企却不爱了

实际上,特斯拉并非“单踏板模式”的发明者而是宝马,在第一代宝马i3就有配备“单踏板模式”,而且同期推出的日产聆风、雪佛兰Bolt等产品都提供了类似功能。只不过,特斯拉曾多次陷入关于“制动失灵”的舆论漩涡中,加上特斯拉自带的高热度,引起不少用户对“单踏板模式”的讨论。近日,株洲桥头多车相撞事件引起热议,虽然官...

特斯拉又一次对了?新规拟放宽汽车单踏板模式

说得再简单一点,单踏板模式就是一个强度很高的动能回收。开过电车的朋友都知道,动能回收的好处不仅仅是提升续航里程,面对日常走走停停的市区路况,动能回收开到强之后,可以节约很多踩刹车的动作,也让许多车友觉得这比油车更好开。并且,利用强动能回收来减速,这让机械刹车的使用频率显著降低,从而减少了刹车片的磨损。

之前已经被禁的单踏板模式 现在为啥又能用了?

而我们常说的单踏板模式，就是在日常开车的时候完全不用管刹车踏板，踩油门就加速，抬起油门就减速，油门不动就匀速。想要停车只要完全放开，车子最后就能减减速到0。有一说一，对于一些用户，比如脖子哥的两个特斯拉车主同事来说，单踏板模式对于日常上下班来说非常方便。堵车不用频繁换脚，车速控制也更加精准，...

特斯拉能继续使用单踏板模式了。不走过场“征求意见”,善莫大焉

特斯拉的单踏板模式实际上是一种强动能回收模式,它允许车辆在松开加速踏板时通过动能回收系统减速,甚至在某些情况下可以完全停止车辆(www.e993.com)2024年11月20日。这种模式在提高能源效率和减少刹车系统磨损方面有其优势,但也存在一些争议,尤其是关于它可能改变驾驶员的驾驶习惯,并在紧急情况下增加误操作的风险。尽管并无证据和数据表明此项技术导致...

特斯拉单踏板模式将被禁用?业内人士称网友理解不全面

所谓“A型电力再生式制动系统”指的是通过松开加速踏板产生的动能回收,“B型电力再生式制动系统”指的是通过踩下刹车踏板产生的动能回收,征求意见的新国家标准针对的主要是“A型电力再生式制动系统”。消息传出后,不少网友认为特斯拉单踏板模式将迎来末日。不过特斯拉官方回应称,这项标准目前尚未正式发布和实施,不影响现...

特斯拉“武功”被废,单踏板模式强踩“刹车”

至于背后的真相,“锅”究竟是甩给车主操作不当,还是甩给特斯拉存在安全隐患,可谓一直众说纷纭、没有定论。而在我心中,冥冥中总有一种感觉:“与单踏板模式有关。”那么,究竟什么才是单踏板模式?你可以理解为,驾驶一辆新能源车,在该功能开启时,车辆油门踏板踩下,车辆会加速,松开油门踏板,车辆会减速。

三问特斯拉单踏板模式争议:是否安全、还有谁用、能否自主取消

客服表示,目前特斯拉涉及刹车共有三种模式,分别是缓行、转动和保持,其中“保持”就是动力回收,也就是人们说的单踏板模式,如果选择了保持,特斯拉停稳后,即便脚从制动踏板上挪开,车辆还将继续进行制动。值得注意的是,特斯拉客服表示,如果油车司机不习惯这种驾驶模式,也可以选择“缓行”,在这种模式下,特斯拉几乎不进行...

特斯拉“单踏板模式”该不该被禁?

有的特斯拉车主表示,单踏板的肌肉记忆是抬脚=减速,紧急制动不可能先抬起再去踩同一个踏板,而是去踩另一个踏板。这比传统习惯反而更安全。不少特斯拉车主表示,很喜欢单踏板模式,并质疑支持禁用的人没有长时间使用过该功能。意见折衷的人们指出,“单踏板模式”与安全隐患(将油门当作刹车)之间是否有必然联系,目前并没...