中国品牌的新纪元:蔚来引领技术革新浪潮

BaaS模式一推出，电动车市场都沸腾了。用户买车的时候，不用一次性掏出一大笔钱来买电池，而是根据自己的需要，租个电池，每个月付点儿租金就行了。这样，不仅买车的压力小了，而且电池老化、升级的问题也不再是事儿。蔚来的这个创新，让电动车变得更实用，也更受欢迎了。蔚来BaaS的三大核心用户利益点省钱：BaaS模...

造车新势力销量激战,蔚来连续 6 个月销量超 2 万辆

在这场角逐中,增程技术成为部分品牌成功的关键。理想、问界等依靠增程技术在质量、能耗等方面展现优势。而蔚来汽车虽在销量上暂被超越,但其换电模式潜力巨大。换电联盟的发展以及解决车主换电池成本难题等优势,使其未来不容小觑。在政策拉动和季节性因素刺激下,汽车厂商销量走势强劲,众多车企已开启新促销活动冲击全...

一起手换电站就比蔚来多一半,睿蓝B+C换电双轮模式落地开跑

相比蔚来，睿蓝的换电模式有几个显著的不同：一是B+C端双轮驱动；二是睿蓝产品聚焦15万元以内的国民车，把车主享受换电服务的门槛大大降低，实现换电平权；此外，在具体技术上睿蓝也有独到之处，比如蔚来四代站的换电时长为2分24秒，睿蓝3.0Pro站则做到了最快40秒极速换电，整体换电不超过90秒。这些基础...

乐道L60爆单背后:车企同行的交付之困,蔚来承受不起

赵雯:“最后蔚来选择20.69万元,BaaS模式下放5万元,价格为14.99万应该是迫于毛利压力,通过BaaS的方式强行拉平。”蔚来通过独有的BaaS方案,让乐道L60的起售价下沉至15万级市场,是折中方案,既做到了低价,又保证了毛利,通过BaaS方式让换电有长期的收益保障。目前看,不管是对标小鹏MONA,还是其他车型,至少通过BaaS...

走访“合肥模式”诞生地 新兴产业集群何以打造

通过政府精准的资本配置,“合肥模式”取得了初步的成功,特别是在押宝京东方、长鑫存储、蔚来汽车中获得了可观回报。目前,合肥重点布局三大量子产业,即量子计算、量子通信、量子精密测量,依托量子国家实验室,实施“量子城域网、超量融合”等应用工程,聚力打造“量子中心”。调研当天,记者来到国盾量子,该公司是目前唯一一...

与发动机无关,理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”

让电动汽车实现增程，理想汽车采用了最简单直接的发动机方式，小鹏汽车是直接解决最难，也是终极的能效问题，蔚来也是采用全球独此一家的换电模式(www.e993.com)2024年11月11日。然而，直到今天，理想汽车和蔚来等造车新势力的倒闭威胁在社交媒体平台就从未消除，正如传统车企转型新能源汽车也从未被新能源车企看好那样。幸运的是，中国汽车市场以更高...

蔚来汽车确定欧洲“登陆日” 将以资产管理公司模式推广BaaS业务

去年5月,蔚来宣布进军挪威,开启其欧洲之旅,承诺推出BaaS(BatteryasaService)模式。如今,这一计划即将落地,蔚来汽车正在积极寻找欧洲的资产管理公司来推进电池租赁与更换服务。通过这种方式,用户可以迅速获得满电电池,解决充电时间问题。BaaS模式使得用户无需一次性购买昂贵的电池,降低了购车初期成本。

蔚来2024 年版“汽车无忧服务”上线:可选三种方案、号称打破...

IT之家2月20日消息,蔚来于1月25日发布了2024版无忧服务产品,分为“轻享版、乐享版、尊享版”三款,打破服务无忧一刀切模式,迭代为“保险费+蔚来无忧服务费”模式。不过有用户认为2024版无忧服务产品在增强保养、代步车积分、社区权益奖励积分等方面较2023年有所减少,因此蔚来月初对无忧服...

蔚来汽车与长安汽车开展换电模式合作

蔚来汽车与长安汽车开展换电模式合作[汽车之家资讯]11月22日,长安与蔚来官宣达成换电业务合作协议,双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。这是蔚来换电首次展开“同业合作”。同时,长安加入蔚来换电体系,有利于提升长安旗下新能源车型市场竞争力及...

行业丨造车资质风波:蔚来告别“代工”,华为新模式搅局

代工新模式:股权交叉蔚来汽车选择退出代工合作,投资新建工厂,这意味着“蔚小理”发展进入一个新的阶段。然而,江淮汽车之所以愿意放弃蔚来这一代工大客户,是因为找到了新的“大腿”。12月1日,江淮汽车宣布与华为达成智能新能源汽车合作协议。据悉,江淮汽车与华为合作的首款车型将定位一款高端新能源MPV车型,售价或在百万...