聚合?自营?高德打车的“网约车生意”
“高德打车长期在我市对网约车进行跨平台运力和供需订单的统一调度及匹配,提供一口价约车并向未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆派单,相关经营行为已超出信息撮合范畴”;福州市交通运输局综合执法支队此前公布一则行政处罚,“北京易行出行旅游有限公司作为高德打车业务运营主体,在‘无证’的前提下擅自从事网约...
俞永福卸任,高德“阳谋”是否继续?
通常情况下,聚合打车平台的运作模式,例如高德打车、百度打车等,是凭借地图软件带来精准打车需求流量,通过平台的SaaS系统,调度分配给接入的众多网约车平台。高德打车聚合平台内,共有三个类别网约车平台服务商,一个是当地出租车,一个是仅在北京拿牌照(即:地牌)自营的网约车平台“火箭出行”,另一个则是接入...
【电商周报】阿里大股东换届 京东合作春晚 高德遭官方通报
按模式分,有C2C、B2C、C2M、B2B2C等;按品类分,有综合电商、垂直电商;按交易市场分,有进口跨境电商、出口跨境电商;新电商有会员制电商、直播电商、精品电商、小程序电商等。数字零售领域玩家包括:(1)综合电商:京东、淘宝、天猫、拼多多、苏宁易购、唯品会、得物等;(2)直播电商:抖音、快手、淘宝直播、京东直播...
11月网约车成绩单公布 美团打车 百度打车 腾讯出行等合规率垫底
这种新模式为许多中小网约车运营商提供了流量支持,并简化了盈利模式,避免了招募司机和管理的其他成本。例如,高德地图、美团、百度、腾讯、华为等企业,自身不经营网约车,但通过自身平台为用户提供“一键叫车”的聚合服务。聚合平台作为轻资产运营的典型代表,通过整合出行需求和匹配运力供给,实现了“一键全网叫车”的服...
聚合网约车屡被约谈:拉低行业门槛,司乘双输
按照行业划分来看,目前国内市场运营的网约车主要分为纯自营、自营和聚合相结合以及纯聚合网约车平台三种模式。大多数平台都不会选择纯自营,覆盖市场成本较高,且难以满足当下的打车需求,大多选择自营和聚合相结合,如滴滴出行。只做纯聚合打车模式的,往往以地图App为主,如高德地图、百度地图等。
【电商周报】黄圣依夫妇直播带货遭报警?阿里考虑出售银泰?
(12)汽车电商:京东养车、天猫养车、途虎养车、瓜子二手车、人人车、好车无忧、优信、卖好车等;(13)奢侈品电商:寺库、包大师、唯礼网、识季、爆爆奢、妃鱼等;(14)鲜花电商:花加、花礼网、买花网、花点时间等(www.e993.com)2024年10月26日。二、数字生活篇上海恢复浦东机场区域内网约车运营服务...
高德打车“默认勾选”高价车增加 被指APP设计侵害消费者权益
目前,高德打车业务默认选项备受质疑,这条路的商业化发展仍需时间检验。香颂资本执行董事沈萌认为,“这种具有欺诈嫌疑的手段不能长久,也不利于企业品牌建设,如果高德并不知情,则说明其管理体系存在明显漏洞。”电子商务观察员鲁振旺在接受长江商报记者采访时指出:“互联网杀熟也好,默认高价车也好,本质上都有损用户的信...
网约车聚合平台监管持续收紧,“高德打车”们何去何从?
网约车聚合平台作为网约车的新模式,为许多尤其是中小网约车运营商提供了流量支持,此外其盈利模式更简单,不需要承担司机招募、司机管理等其他成本。去年7月,华为宣布HarmonyOS3正式上线原子化服务——Petal出行,聚合首汽约车、神州专车和T3出行等服务商,华为自身不直接提供运力。
烟台网约车新政在全国率先明确规定:聚合平台是第三方电子商务平台...
把聚合平台定位为第三方电子商务平台公司,对网约车行业来说意义重大。近年来,随着业态发展逐渐成熟、盈利模式逐渐清晰,网约车赛道竞争日趋激烈,聚合平台也应运而生。平台主要依托互联网技术,与网约车平台公司合作,面向乘客并匹配供需信息,共同提供网络预约出租汽车服务,如高德打车、百度打车、携程用车、腾讯出行等。
T3、高德、滴滴纷纷宣布新动作,网约车行业再燃战火
其中天秤系统用于提高运营效率,通过一体化出行供需预测平台和动态运价模型,进行供需预测以及提供不同时段、区域的运价建议。高德表示,经试点测算,在出行高峰期天秤系统能够拉升近10%的叫车成功率。4月13日,滴滴公布了首款未来服务概念车DiDiNeuron,同时还公布了在技术、硬件、量产以及新业务探索方面的进展。3月29日...