探索北斗在共享出行领域的创新应用 哈啰亮相株洲北斗应用大会
据了解,自2021年6月起,哈啰率先宣布旗下共享两轮车辆全面接入北斗定位,标志着北斗定位服务首次大规模应用于共享出行领域。截至目前,哈啰旗下的共享两轮车等超过600万个智能终端设备已经全面接入北斗定位系统,这使得哈啰成为短途出行领域中北斗系统的“国民级应用”。哈啰骑行湖南政府事务专家唐烨彤向媒体介绍到,2022年哈...
曝哈啰放弃两轮电动车售卖业务!官方回应:将从售卖转为租赁
哈啰出行宣布,将调整其两轮电动车业务,从售卖模式转型为租赁模式。此举旨在利用哈啰的科技优势,提供灵活的租赁选项,满足不同场景需求。用户可以通过哈啰App选择日租、月租或季租等租赁服务,涵盖旅游、求学和务工等各种场景。尽管部分门店因转型而停止合作,但哈啰平台也迎来了新门店的加入。对于已停止合作门店售卖的...
...抽拉式斜坡、无障碍旋转座椅 头部网约车平台加码无障碍出行服务
而网约车、巡游出租车等已经在无障碍出行上进行了大量投入。去年7月,滴滴与中国盲人协会达成战略合作,并在全国上线了“盲人无障碍出行服务”。哈啰出行副总裁江涛也曾公开表示,正在加大对老年模式、无障碍等相关服务的持续研发投入。在巡游出租车方面,北京、深圳、成都、杭州等多地也都投运过无障碍巡游出租车。随着...
哈啰、嘀嗒、滴滴瓜分超9成市场,高德顺风车卷土重来机会几何?
同期,如祺出行亏损分别为6.84亿元,6.27亿元和6.93亿元,累计亏损超20亿元。相比网约车,顺风车的盈利潜力不可忽视。顺风车业务是轻资产经营模式,顺风车业务平台无需承担自有车队或租赁车队的运营费用,虽然平台抽成低于网约车水平,但运营成本也较低。加之无需投入大笔市场费用,顺风车业务更易实现盈利。同时,高德拥有庞...
辉煌不再!年销60万台、门店3000家的哈啰退出电动两轮车售卖领域
互联网思维与制造业模式的磨合难题哈啰诞生于共享出行的互联网基因,在切入电动两轮车制造这样的传统制造业模式时,面临着成本和效率方面的挑战。制造业对成本控制、生产效率、供应链管理等方面有着较高的要求,而互联网企业的人力成本偏高、管理模式相对灵活,与制造业的要求存在一定的差异。哈啰在初期以互联网的思维...
累计用户已超7.5亿,哈啰再推“假日狂欢节”激发消费新动能
哈啰单车及助力车已获得普遍认可,成为越来越多城市居民的日常出行方式之一;哈啰骑行还走进校园和景区,并推出亲子车,方便更多用户以健康、绿色、低碳的方式出行游玩(www.e993.com)2024年10月26日。哈啰顺风车业务覆盖城市(含县级市)超300个,认证车主逾3000万名,通过高速费、违约保证金、订单PK模式等相关产品创新,推动合乘体验持续向好。哈啰...
顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?
只是嘀嗒也不是一帆风顺,新的搅局者又出现了:哈啰出行。2019年2月22日,哈啰顺风车宣布在全国300多个城市上线运营,人们不仅能够在哈啰出行App里打到顺风车,还能从哈啰出行支付宝小程序上的“顺风车”入口来打到顺风车。在阿里系资源的扶持下,哈啰出行快速做大规模,完成了对嘀嗒的反超,重塑了市场格局。期间,尽管...
哈啰出行南通新公司经营范围含电动汽车充电基础设施运营
天眼查App显示,3月18日,南通哈行网络科技有限公司成立,法定代表人为刘涛,注册资本100万人民币,经营范围含机械设备租赁、共享自行车服务、小微型客车租赁经营服务、充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站等。股东信息显示,该公司由上海哈啰普惠科技有限公司全资持股。
哈啰顺风车推出订单PK模式
7月17日消息,日前,哈啰顺风车推出订单PK模式——在订单匹配前,有意愿合乘的车主将先进入PK程序,平台将综合接单距离、顺路度、服务评价等指标,为乘客匹配最优车主出行。哈啰顺风车业务总监陈浩透露,PK模式上线试点以来,用户出行好评率上升了5%,车主平均接单距离和成本减少了约10%。
哈啰顺风车首创订单PK模式,持续推动顺路合乘体验提升
PK模式的上线,算是哈啰顺风车走出的扎实一步。2024上半年,科技圈风起云涌。大模型加速落地,AI手机、AIPC、AI家电、AI搜索、AI电商……AI应用层出不穷;VisionPro开售并登陆中国市场,再掀XR空间计算浪潮;HarmonyOSNEXT正式发布,移动OS生态生变;...