近千万货车司机网络平台找货源
这边,货主企业发布需求;那头,货车司机即时接单……通过网络货运平台,发运人与承运人“无缝衔接”,货物和运力精准匹配,物流降本增效打开新空间。我国公路货物运输量占总货运量比重近七成,网络货运新模式的出现,在降低全社会物流成本的同时,改变了长期以来公路运输市场“小、散、乱”的特点。相关调查显示,与...
网络货运平台资金风险情况总结
1、资金挪用风险大多数网络货运平台并未实现真正的银行托管,运费在平台沉淀形成资金池,实际业务中托运方多为中小企业,如平台将资金挪用,将引发托运方资金链断裂风险。三D速运与长沙银行系统直接对接,让资金在银行账户体系内封闭流转,更能保障资金安全。2、税务合规风险平台因被客户蒙骗或自身监管不到位,忽视业务真...
这口“诈骗锅”网络货运不该背
撮合平台的切入点在于通过互联网技术将货主与司机直接连接起来,实现运力交易市场的线上化。这种模式主要解决了传统货运市场中信息不对称的问题,提高了车货匹配效率,降低了双方的交易成本;网络货运的切入点是解决企业的合规需求。随着国家对物流行业监管的加强,企业需要满足更多的合规要求,如开具增值税发票、确保运输...
监利网络货运(无车承运人)平台资质申报指南
4、监利企业在看到湖北省级机构公示的线上服务能力认定结果后,凭借这一具有权威性的认定书,前往县区运管部门领取《网络平台货运运输经营许可证》,也就是备受瞩目的网络货运资质。这一资质的获得,标志着企业正式具备了在网络货运领域合法合规开展业务的资格和能力。三、监利网络货运(无车承运人)平台资质申报注意事项...
中储智运创新网络货运新模式入选首批“交通物流降本提质增效典型...
近日,交通运输部公布首批交通物流降本提质增效典型案例。中国物流集团旗下中储智运科技股份有限公司(简称“中储智运”)打造的“创新网络货运新模式,以数字赋能传统运输转型升级”入选其中“创新智慧物流新模式”典型案例,成为此次入选主体中唯一的网络货运企业。
网络货运为企业降本增效(经济聚焦·关注物流新模式)
作为道路货运领域的新模式,近年来,在相关部门和经营主体的共同努力下,我国网络货运发展按下“快进键”(www.e993.com)2024年11月26日。“截至2023年底,全国共有3069家网络货运企业(含分公司),接入社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万人。”交通运输部运输服务司有关负责人表示,货运新业态的快速发展,正为交通运输创新发展注入新动能。
奖补政策收紧后,网络货运平台盈利能力一览
平台化的运营模式,整合了数以万计的个体经营者和车辆,打破了物流行业末端“小、散、乱”的局面,减少了运输组织层面的中间环节,提升了运力组织效率,实现降本增效。奖补政策下的发展困境相较于网络货运平台所创造的宏观成就,我们不能忽略它在实际运营中存在的具体问题。在最近几年的网络货运企业运营发展过程中问题频...
城际公路货运:4万亿市场,网络货运平台线上化空间广阔
3、玩家运营模式差异化,满帮聚焦干线近年来,网络货运平台经过多轮发展,产生多家头部企业和各自不同运营模式。1)满帮集团:撮合型平台,聚焦跨城+2B。满帮集团聚焦跨城货运,平台无自主运力,主要通过平台模式直连司机和货主,实现高效的人货匹配;平台模式下,货主在满帮平台上发布货源,司机实时在线接单。在运输距离上...
倒卖订单、运费被黑、保证金押金无处可寻……这些网络货运平台的...
近年来,依托移动互联网的货运物流平台等新业态新模式不断涌现,网络货运平台在创新服务模式、降低物流成本、改善消费体验等方面发挥了积极作用,与此同时,部分平台也存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题。在接受《中国汽车报》记者采访时,中汽兄弟副总经理、中汽卡车兄弟俱乐部...
满帮集团谭远江:网络货运做厚平台价值势在必行
从2016年交通运输部组织开展的无车承运人试点,到2019年交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(简称《办法》),规范网络平台道路货物运输经营(简称“网络货运”),网络货运这一物流模式已经推行了近8个年头。2021年前后,全国绝大部分地区都都完成了省级监管平台的搭建。从百家齐鸣到...