出租车百亿市场厮杀:16城现大规模抵制专车事件

令传统出租车公司更加被动的是,在用户身上除了打车交易本身之外,几乎没有其他盈利模式。而当Uber、滴滴用补贴的方式真正动摇了传统出租业的利益之基。出租车司机现在诉求的底线变成:所有用车必须合法,在公平的规则下公平竞争。模糊地带与规则金线Uber直接引入私家车车主带车加盟的模式,触碰到交通部门关于“私家车不能...

被租车公司套路,被平台算法裹挟,网约车司机权益该咋保障?

这些公司或以“高薪”招聘驾驶员的名义虚夸在其公司选车从事网约车运营可以给予较高月薪，实际上诱导驾驶员签订的是租车合同而非劳动合同，或向有跑车意愿的驾驶员推销租车服务，实则其本身没有出资购车，而是以中间服务商的名义向驾驶员推销其他网约车运力公司的车辆，从而赚取中间的租车费用“差价”。记者介入过程中...

2连板锦江在线:智能出租车模式目前尚处于实验性阶段 对公司基本不...

2连板锦江在线:智能出租车模式目前尚处于实验性阶段对公司基本不产生收入锦江在线发布异动公告,公司关注到近期智能出租车概念受市场关注度较高,该模式目前尚处于实验性阶段,对公司基本不产生收入,未来的业务发展趋势尚存在不确定性,短期内对公司经营活动不会产生重大影响。举报第一财经广告合作,请点击这里此内容...

桂林旅游(000978.SZ):公司的出租车业务模式为外包给个人

目前,公司的出租车业务模式为外包给个人,由司机自愿选择是否注册登陆相关平台参与网约车业务。目前大部分司机选择注册登录相关平台参与网约车业务。

桂林旅游:目前,公司的出租车业务模式为外包给个人,由司机自愿选择...

截至2023年12月末,公司拥有出租车175辆。目前,公司的出租车业务模式为外包给个人,由司机自愿选择是否注册登陆相关平台参与网约车业务。目前大部分司机选择注册登录相关平台参与网约车业务。感谢您对公司的关注!

巡网融合新模式来了!出租车接入滴滴,按平台价格和抽成来接单!

另外，在这种合作模式下，是不是也就意味着，出租车经营者一方面要承担着以往出租车的“份子钱”，另一方面，通过平台接单，还要被网约车平台扣去近30%的抽佣？如果真是这样的话，就算司机的接单量和收入有望提高，与此同时，似乎也会在一定程度上增加司机运营的成本(www.e993.com)2024年11月20日。虽然，这个“合作项目”，完全遵循驾驶员的...

接短途单赚积分!青岛机场出租车短途积分运行模式全面上线

青岛机场建立“远端排队近端缓冲前端上客分类派发”的出租车智能调度模式，即驾驶员统一在远端蓄车场进行排队，前端设立缓冲区和乘车点，后台由出租车调度席全流程实时监控现场情况，确保现场运营管理秩序。今年以来，日均派发车次超1100辆，实现旅客到达乘车点无需等待、即到即走。出租车短途积分系统上线一个月以来...

网约平台力推“出网融合”新模式,的哥:出租车的明天何去何从?

第一,让驾驶员签订承诺书,自愿加入平台旗下,接受出网融合新模式及相应的管理模式。第二,运价计价方式,1至20公里,按照1.1元每公里,20公里以上按照1.9元每公里(目前每单按10%抽成,不过以后按照20%或者30%都是有可能的)。第三,如果巡网一体化经营模式成功了,我们的出租车手续和“传统特色”,恐怕将变得一文不...

青岛机场出租车短途积分运行模式上线,鼓励“的哥”“的姐”多接

青岛机场建立“远端排队近端缓冲前端上客分类派发”的出租车智能调度模式,即驾驶员统一在远端蓄车场进行排队,前端设立缓冲区和乘车点,后台由出租车调度席全流程实时监控现场情况,确保现场运营管理秩序。今年以来,日均派发车次超1100辆,实现旅客到达乘车点无需等待、即到即走。出租车短途积分系统上线一个月以来,兑换短途...

锦江在线智能出租车模式目前仍处于实验阶段 对公司基本不产生收入

费娃但有用!我用这套玩具培养娃的工程师思维!去看看据悉,锦江在线发布异动公告,近期市场关注度较高的智能出租车模式目前尚处于实验性阶段。该模式对公司基本不产生收入,并且未来的业务发展趋势存在不确定性。然而,在短期内这并不会对公司经营活动产生重大影响。