经典与创新的完美融合,试驾全新高尔夫

首先,我们先来聊一聊换装1.5T四缸发动机的全新高尔夫,这台发动机最大功率118千瓦,最大扭矩250牛·米。相比之前的1.4T发动机提升了8千瓦,匹配的是7速双离合变速箱。全新高尔夫依旧提供四种驾驶模式,分别为经济、舒适、运动和个性化,默认状态为舒适模式。在该模式下,油门初段很是灵敏,表现出极其灵活的特性。而...

高尔夫R再进化,2.0T发动机新调校!

在底盘调校上，这款车型同样偏向运动化设定，相比普通高尔夫车型更加硬朗。配备的横向防倾稳定杆以及车身动态矢量控制系统等先进科技，使得第八代高尔夫R在开启竞赛模式后甚至能提供漂移功能，大大降低了在赛道上完成漂移的难度，即使是新手司机也能通过简单学习轻松掌握漂移技巧。那么问题来了，你更倾心于小钢炮高尔夫R还...

第八代高尔夫R中期改款曝光,燃油高尔夫最后荣光!

在比赛模式下,DCC、驱动力和方向盘和4MOTION设置将调整为运动的倾向。比赛模式可以用方向盘底部的蓝色R按钮激活。整体反应性比运动模式更高。可选配置的PerformancePack还增加了两种行驶模式。特别及漂移模式。特别模式搭载了纽博格林(Nurburgring)赛道的优化配置。与赛车模式相比,DCC设置柔和,适合起伏较大的纽博格林...

更智能的数智小钢炮 试驾全新大众高尔夫家族

我尝试将车辆驾驶模式切换至运动后,变速箱换挡逻辑有所改变,会更偏激进,降挡逻辑可以执行连降3挡,这时候的动态驾驶表现倒是能够符合喜欢“暴力”驾驶风格的习惯。NVH方面表现一般,车内隔音表现算不上出色,车速达到80km/h时轮胎噪音和风噪都比较明显。加速时发动机高转速运转的声音也会传递至车内。放大看全新...

福克斯ST嘉年华ST高尔夫GTI MX-5使用小结与简单对比

和福克斯ST相比,GTI的实用性表现也更好,后排空间更大,坐起来更舒服,真皮座椅的档次感也更好一些。主要功能上GTI的主驾驶座椅是电动调节的,还带腰部支撑,这是非常加分的点了。中控台的功能也要更好用一些。不过高尔夫GTI的后窗无法一键升降,福克斯ST可以。

高尔夫GTI

高尔夫GTI匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为7.2s,动力表现不错,满足日常使用完全OK(www.e993.com)2024年11月15日。配置方面,高尔夫GTI配备驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、发动机启停等配置。综上所述:该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。

第七代高尔夫细节首曝 空间更大/油耗更低

新版高尔夫燃油效率为58.9英里每加仑(4.8升/百公里),每公里二氧化碳排放量为112克。此外,为了适应市场竞争,大众做出了一项具体努力,第七代高尔夫车型将提供三种不同的显示器,用户驾驶、娱乐和获取咨讯时拥有更广阔的选择空间。其中包括标准5英寸黑白屏,可选5.8英寸彩色屏和高规格的8英寸3D显示屏。(邱锐编译)...

试驾一汽-大众高尔夫GTI

可以说第7代高尔夫GTI,在继承前辈车型经典设计的同时,又增添了许多新的元素,它不再是单纯的性能取向,更多的照顾到了日常使用时的舒适和经济性,新增加的驾驶模式选项可以让车辆随着驾驶者的想法进行多种调整,而且相比第六代车型,悬挂系统在满足支撑力的同时也更有韧性,在舒适性与操控性方面找到了很好的平衡。身为其...

大众高尔夫有几种驾驶模式

要切换这些模式,只需在主多媒体界面上找到“车辆”选项,随后选择“驾驶模式选择”。通过简单的mode按键操作,驾驶员可以根据自己的喜好和需求轻松切换。无论是为了节省燃油,还是寻求激昂的驾驶体验,大众高尔夫都为车主提供了全面的解决方案。高尔夫指导价:14.98-16.58万...

大众高尔夫有几种驾驶模式,高尔夫ECO模式省油吗

大众高尔夫汽车提供了丰富多样的驾驶模式,以满足不同驾驶者的需求。驾驶模式选择位于多媒体主界面的“车辆”选项中,通过点击“驾驶模式选择”轻松切换。其中,经济模式(ECO)是重点讨论的节油模式。在ECO模式下,电脑会智能控制燃油注入量,改变换挡逻辑,以抑制车辆的动力输出,即使深踩油门,车辆也会以相对平缓的方式加速,为...