“黑科技”飞入寻常百姓家 埃安V推动高阶自动驾驶进入普及时代

最新消息显示,搭载ADiGO3.0自动驾驶系统的埃安车型陆续交付,备受国人期待的“完全自动驾驶”技术终于来了!搭载高精地图ADiGO3.0成就L3级自动驾驶终极解决方案据了解,ADiGO3.0自动驾驶系统可在高精地图加持下,在高速及城市快速路上,可实现0-120km/h全速域脱手、脱脚自动驾驶。业内普遍认为,这是一个超越...

“烧钱”的自动驾驶,广汽投疯了

对此,广汽集团方面人士对蓝鲸新闻表示,“这个(信息)是去年就发布过的,但这次是滴滴(自动驾驶)完成C轮,重新提到这个信息。”不过,其称,确实广汽在自动驾驶的布局还是比较全面的。蓝鲸新闻查阅去年公开资料获悉,去年10月,滴滴自动驾驶曾宣布获广汽集团投资,后者的全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同...

滴滴自动驾驶计划于2025年推出L4量产车

展会现场,滴滴自动驾驶展示了主力运营车型XC90,该车搭载了滴滴最新的软硬件系统,实现了在高性能传感器、车载自动驾驶系统、远程协助系统等方面的多层安全冗余,展现了滴滴在自动驾驶安全领域的卓越实力。与此同时,滴滴自动驾驶还通过智能沙盘,生动展示了Robotaxi的智能化运营场景,以及慧桔港运维系统如何保障自动驾驶车辆的...

本田奥德赛有几种驾驶模式,奥德赛ECO模式省油吗

本田奥德赛(查成交价|参配|优惠政策)有四种驾驶模式:经济、纯电、自动、低档、运动。当您按下中控或变速杆附近的按钮时,您可以切换模式。ECO没有车企宣传的那么省油,但是效果还是可以有的。以下是几种模式的特点。ECO没有宣传的那么省油,但是确实有一定的效果,因人而异。这里有几种不同的模式。1.经济模型行...

特斯拉Robotaxi引爆全球自动驾驶市场,中国玩家如何“快跑”?

特斯拉从电动化、自动驾驶技术到Robotaxi的进化,最大的意义就在于,特斯拉或许将掀起全球范围内的无人驾驶领域新热潮。甚至不乏一种可能,全球自动驾驶领域,将形成谷歌旗下Waymo、百度萝卜快跑、特斯拉Robotaxi的三强格局。过去十年里,Waymo立足美国、萝卜快跑发力中国,分别带动了中美两地的自动驾驶技术及无人车的发展。

特斯拉发布两款无人驾驶车:无方向盘、无踏板新车型和无线感应充电

其中特斯拉Robotaxi服务依托FSD完全自动驾驶能力,允许所有特斯拉车主加入共享车队,以Airbnb和Uber结合体的形式,革新了现有的共享出行和租赁出行商业模式(www.e993.com)2024年11月27日。发布的两款新车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车,将和已在路上行驶的近700万辆特斯拉电动车,共同形成庞大的服务运营网络。

2025年自动驾驶成为现实 特斯拉发布无人驾驶出租车

其中,特斯拉Robotaxi服务依托FSD完全自动驾驶能力,允许所有特斯拉车主加入共享车队,以Airbnb和Uber结合体的形式,革新了现有的共享出行和租赁出行商业模式。特斯拉发布的两款新车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车,将和已在路上行驶的近700万辆特斯拉电动车,共同形成庞大的服务运营网络。

曹操出行CEO龚昕:两年内推出完全定制化Robotaxi车型

龚昕在演讲中表示：“Robotaxi是从有人驾驶到无人自动驾驶的跨越，但改变的不仅仅是驾驶模式，而是整个出行服务的技术重构。推动Robotaxi商业化落地，需满足无人自动驾驶、定制车及自动化运营系统三要素的深度耦合。其中，自动化运营系统是Robotaxi大规模商业化的关键。”背靠吉利，曹操出行是行业少数能发挥“主机厂+...

“告别”方向盘和踏板 特斯拉发布两款无人驾驶车

“特斯拉在有驾驶员监督情况下的FSD已经做得很好了。FSD会从有人监督模式转向无人监督的完全自动驾驶。可以直接上车,车能自动带去目的地。但有个挑战是车辆制造成本,买车要钱、保险要钱、汽车停放要钱,真的非常贵。”对于外界关注的FSD,马斯克说道。对于完全自动驾驶,马斯克称,如果车是完全自动驾驶,可以将使用率提高...

特斯拉迎“重要时刻” 一文看懂马斯克的自动驾驶阳谋

盈利模式待考监管障碍难越？马斯克曾多次表示，希望通过Robotaxi和FSD为人们提供每英里成本最低的交通工具。其在2019年自动驾驶日活动上给出测算值：“今天有人驾驶出租车的成本是2-3美元/英里，而Robotaxi的单英里成本仅为0.18美元。”要实现车费低于人力出租车甚至公共交通这一目标，需要业务规模化和极致降本。...