工信部:高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破
组合驾驶辅助(L2级)规模化落地L3级(也就是有条件的自动驾驶模式)及以上智能网联汽车研发加速主要国家在立法方面取得关键进展全球加速自动驾驶法规标准研究(总台央视记者朱江罗宏进张丛婧唐志坚)
放弃造车之后,苹果又对自动驾驶说再见
妥协并不止于此,很快到了2024年1月,苹果再次调整造车方向,不仅将车辆的自动驾驶级别从L4下调至L2+,而且最终发布时间也是一延再延,从2026年再后延2年至2028年,也就是4年之后。在苹果内部,这次的妥协成为其最后一次努力,KevinLynch和苹果首席执行官库克经过一系列会议后,给出的指令是:“要么最终完成交付,要么将...
车路云一体化插上“北斗”翅膀 信息发展的自动驾驶技术路径与实践
随着技术的不断进步,未来可能出现FSD与车路云一体化相互结合的智能驾驶模式,将自动驾驶提升到更高的高度——全面智能化交通生态系统。这一系统不仅能使无人驾驶成为现实,还将彻底改变全球交通的效率、安全性和可持续性。
智驾商业模式的崩塌、救赎
比如11个摄像头的方案,前期做感知,采集数据时需要采集一遍,不管是换一个主机厂,还是同一个主机厂换一个车型,改用12V,还是加一个激光雷达,数据都需要重新采集,感知模型也要调整,这些都不可迁移,因为位置不一样,数量不一样。同理,收回的数据也不一样,而且传感器不同,在一个方案上解决的bug,也不能复用到另一个...
自动驾驶技术,绿色出行新篇章:每程都是对绿色梦想的追寻
自动驾驶技术是指利用先进的传感器、人工智能和数据分析等技术手段,使汽车在没有人类干预的情况下自主行驶。近年来,随着计算能力的提高和算法的进步,自动驾驶技术取得了显著的进展。多家科技公司和汽车制造商纷纷投入巨资进行研发,以期在这个领域取得竞争优势。
自动驾驶的本质是“无人化作业”,最终实现降本增效——蘑菇车联...
蘑菇车联作为“车路云一体化”自动驾驶的提出者和先行者,成功探索并落地“衡阳模式”,为自动驾驶、车路协同技术商用提供了新的实践思路(www.e993.com)2024年10月20日。期待蘑菇车联落地更多城市项目,助力实现交通强国、制造强国和数字中国的宏伟愿景。”———中国人工智能学会副秘书长张新钰...
人工智能+无人驾驶,这家矿山自动驾驶企业找到了新型盈利模式
那崇宁:我们所理解的矿山无人运维商业模式,就是看通过自动驾驶及人工智能技术的运用,能不能以无人化或少人化的方式实现矿山运输生产,并能够单矿盈利。更简单来说就是能不能以一个更低的成本,把传统的运输生产的活儿以一个全新的更高的效率来完成。我们的模式是自营+合作分成。前期以自营为主,我们作为一家...
自动驾驶软硬件一体化渐成主流
据了解,自动驾驶的软硬一体的设计模式使得硬件和软件能够更好地协同工作,从而实现更优的系统性能、更低的功耗和延迟。因为自动驾驶涉及实时的数据处理、精确的环境感知、快速的决策制定和精准的车辆控制,因此软硬一体化在自动驾驶领域显得格外重要。对于自动驾驶来说,硬件是基础,包括传感器、控制器等关键部件,特别是高...
自动驾驶按下加速键,数据治理如何跟上?统一数据标准成关切
随着人工智能的快速发展,自动驾驶已从概念走向现实,并朝着产业化和商业化加速铺开。《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知》指出,到2025年,高度自动驾驶汽车将实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。“要实现自动驾驶汽车规模化和商业化落地,必须要确保数据安全。”...
复旦大学-蘑菇车联“自动驾驶人工智能校企联合研究中心”揭牌...
复旦大学-蘑菇车联“自动驾驶人工智能校企联合研究中心”揭牌进一步深化“车路云一体化”模式-12月19日,上海市“脑与类脑智能基础转化应用研究”市级科技重大专项2023年度总结会议成功举办。会上,复旦大学-蘑菇车联“自动驾驶人工智能校企联合研究中心”正式揭牌,是车路