干货收藏!智研咨询重磅发布:中国铁路机车行业市场研究报告
铁路机车是牵引或推送铁路车辆运行,而本身不装载营业载荷的自推进车辆,俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算,铁路机车是耗能最少的陆地运输工具。铁路机车有多种分类,按原动力分,包括蒸汽机车、内燃机车、电力机车;按运用分,包括客运机车、货运机车、调车机车;按技术发展分,包括传统机车、电力机车。中国铁路...
2024年版中国铁路机车市场调研与发展趋势预测报告
12.3铁路机车牵引力分析12.3.1机车牵引力简述12.3.2中国机车牵引力的情况分析12.3.3影响中国机车牵引力的主要因素12.3.4挖掘机车牵引力的有效途径12.4中国机车车辆技术创新模式分析12.4.1机车车辆自主创新的定义与发展背景12.4.2我国机车车辆技术创新模型综述12.4.3我国机车车辆业技术创新组织模式...
双V10发动机外观似火车头,至今已服役47年,带您见识德国陆军最大的...
上图中是Lauster公司生产的WargelLW5型救援车,用来牵引抛锚的坦克。它采用两台235马力的迈巴赫(参数丨图片)发动机,自重达到了36吨,车长12.4米、车高3米、车宽3.56米。其超大尺寸的轮胎经过了特殊的设计,超深的花纹赋予了其强劲的越野能力。不过,它的自重和生产成本都太高了,所以并未量产。战争结束之后,Laus...
重载铁路“动力之王”诞生:全球最大功率电力机车在湖南下线
长沙晚报7月29日讯(全媒体记者邓艳红通讯员张灿强)29日晚,由中车株机公司与国家能源集团联合研制的全球最大功率神24电力机车在中车株机公司成功下线,以单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛再次刷新轨道交通装备的世界纪录(此前为功率14400千瓦、牵引力1140千牛)。这是我国铁路重载技术创新的重大突破,也是我国装备制造业...
新型火车头将亮相南昆线 机车牵引力大运行速度快
据了解,和谐3C型机车是由中国北车大连机车车辆有限公司设计制造的大功率交流传动电力机车。这种机车牵引力大,持续运行速度高,功率大,运行速度快,在京哈、京沪、京九、京广、南昆等几乎国内所有的铁路主干线担当直供电列车牵引任务。3C型机车还具有直供电的特点,有代替空调发电车直接为客车供电的系统,可向旅客列车提供...
含金量堪比高铁!中国重载铁路之王神24,何以拽动100节火车厢?
正是基于此,围绕重载运输,牵引力、载货量、铁轨后期维护、经济效益等方面需要综合考虑,精准计算(www.e993.com)2024年10月15日。这便能解释,在常规的重载运输中,载重为何只是维持在一个平均值,而不是达到极限。这就好比青藏线上使用的内燃机车头,直接采购使用了美国的内燃机车。因为多年来我国一直在围绕电力机车研发,内燃机车领域,此前并没有触...
国家能源集团朔黄铁路:“大块头”有大智慧
重载列车操作,需要根据路况随时调整机车牵引力、掌握电制动力与空气制动力的协调、控制速率,减小列车冲击,让列车安全平稳运行,这是一项难度系数极高的技术活。朔黄线山区路段坡度大,曲线半径小,最大坡度12‰,全程594公里,近10个小时的在线操纵,机车乘务员的劳动强度大,存在较高的安全隐患,运用智能驾驶,为司机操作减...
坐标中国 | “重载铁路动力之王”力牵巨龙
是大数据、云计算、人工智能等前沿科技成果的运用和实践PART3效率提升+工作效率升3倍,年运能提高2500万吨超大功率和超大牵引力的翻倍使24轴电力机车的设计时速达到每小时120公里并具备在12‰的大长坡道上单机牵引10800吨列车的能力同时无需进行编组、解编作业...
坐标中国 | “重载铁路动力之王”力牵巨龙_上观新闻
是大数据、云计算、人工智能等前沿科技成果的运用和实践PART3效率提升+工作效率升3倍,年运能提高2500万吨超大功率和超大牵引力的翻倍使24轴电力机车的设计时速达到每小时120公里并具备在12‰的大长坡道上单机牵引10800吨列车的能力同时无需进行编组、解编作业...
铁路技术管理规程(2006年铁道部令第29号)
????????????????区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据本规程附图1规定的曲线上建筑限界加宽公式计算确定。????????????????第15条????????铁路线路两侧应按规定设立安全保护区,在安全保护区边界设置标桩,并根据需要设...