邯郸市人民政府关于印发邯郸市氢能产业发展规划(2024—2035年)的...

构建高压气态运输、液态运输和管道运输方式多元氢气运输体系,完善多元氢气运输网络建设。优化设计氢气储运路径,逐步将百公里运氢成本控制在6元/千克以内,最优运输半径达到50~200公里,满足各地氢能利用经济性和灵活性需求。建立智能化氢气储运协调管理平台。建设氢气交易、物流资源交易、综合运输服务等物流信息平台,推动基础...

邯郸市人民政府通知

构建高压气态运输、液态运输和管道运输方式多元氢气运输体系,完善多元氢气运输网络建设。优化设计氢气储运路径,逐步将百公里运氢成本控制在6元/千克以内,最优运输半径达到50~200公里,满足各地氢能利用经济性和灵活性需求。建立智能化氢气储运协调管理平台。建设氢气交易、物流资源交易、综合运输服务等物流信息平台,推动基础...

河北邯郸市氢能产业发展规划(2024—2035年)发布

构建高压气态运输、液态运输和管道运输方式多元氢气运输体系,完善多元氢气运输网络建设。优化设计氢气储运路径,逐步将百公里运氢成本控制在6元/千克以内,最优运输半径达到50~200公里,满足各地氢能利用经济性和灵活性需求。建立智能化氢气储运协调管理平台。建设氢气交易、物流资源交易、综合运输服务等物流信息平台,推动基础...

九丰能源2024年半年度董事会经营评述

长约采购方面,公司与马石油和ENI已签订LNG长期采购合同,约定年度基础提货量、计量方式、价格计算公式、结算方式等,LNG气源为马来西亚及印度尼西亚本土井口气,能有效实现与终端客户的匹配,并最大程度保证公司资源供应的稳定性及资源价格的可预测性。现货采购方面,公司与国际市场诸多知名能源供应商达成合作协议。良好的国际...

...气体获18家机构调研:公司氢气的产能利用率基本满负荷,运输半径...

答:公司氢气的产能利用率基本满负荷,运输半径约两三百公里。问:公司特气新品电子级正硅酸乙酯进入竣工验收的时间如何?答:在今年年初进入竣工验收阶段。问:从供应商的角度看,电子大宗气现场制气较普通大宗现场制气有什么主要区别?答:普通大宗现场制气主要是对空气压缩、过滤后经过塔器分馏得到5个9纯度的大宗气...

「特写」跨国巨头要在中国建更多液氢工厂,你的快递要靠氢气车运输了

液氢指的是温度降低至零下253摄氏度后，变为液态的氢气(www.e993.com)2024年11月20日。其密度是普通氢气的780倍，可以更为高效地储存，同时在很大程度上解决氢气运输半径的问题。根据空气产品公司和中通快递在第四届进博会上达成的最新战略合作，嘉兴液氢工厂建成后，将为中通快递的氢燃料物流车辆提供氢气加注服务。11月7日，两家公司在进博会展台...

半年行驶7万多公里,这台解放J6P氢气运输车有何与众不同?

据商车邦了解，从年初的北京冬奥会开始，该台牵引挂车主要往返于北京燕东石油化工集团的制氢站和延庆、大兴的加氢站之间，负责高压气态氢气的常态化储运工作，在半年多的时间里，已经行驶了7万多公里（行驶半径50-200公里左右）。那么对于车辆各方面性能要求更高的氢气运输，这台解放J6P牵引车有何与众不同呢？我们走近...

氢气运输:不同运输方式的成本测算

因此长管拖车运氢只适用于运输距离较近(运输半径200公里)和输送量较低的场景。其工作流程如下:将净化后的产品氢气经过压缩机压缩至20MPa,通过装气柱装入长管拖车,运输至目的地后,装有氢气的管束与车头分离,经由卸气柱和调压站,将管束内的氢气卸入加氢站的高压、中压、低压储氢罐中分级储存。

光伏制氢,救了光伏,却难救氢气?

其结果就是制氢到用氢距离遥远,运输成本高昂。算一笔简单的经济账。氢气储运成本能占到总成本50%以上,并且氢气的运输成本和距离息息相关。以我国氢气的主要运输方式长管拖车为例,其经济运输半径局限在200公里以内。一台长管拖车的成本约为160万元,当运输距离100km时,运输成本为8.66元/kg。随着距离增加,运输成...

把氢气“装”进金属里

目前国内的上游氢气资源与下游氢能应用市场的空间分布不匹配,亟待建立经济安全的储运方式,以突破距离限制,提高氢气储运的便捷性。现在我国主要采用高压气态的储运方式,其储氢密度低、运输半径短,而且存在氢气泄漏、爆炸的隐患;液态储氢主要用于航空航天领域,民用很少,技术有待突破,成本有待下降。