深蓝S05正式上市:比公交高铁还要省,深蓝超级增程持续进阶!
其中,原力智能增程2.0,作为能量补给核心,搭载增程专用新蓝鲸发动机,配备全球首款500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统、以及全球量产最高行程缸径比S/D=1.45,带来量产最高44.39%热效率,使得每升油能转化为3.63kWh的电能,效率惊人。原力超集电驱2.0,作为动力输出源泉,通过如双通道油路喷淋、高效扁线电...
比公交高铁还要省,深蓝超级增程持续进阶,出行体验再升级 -汽车...
其中,原力智能增程2.0,作为能量补给核心,搭载增程专用新蓝鲸发动机,配备全球首款500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统、以及全球量产最高行程缸径比S/D=1.45,带来量产最高44.39%热效率,使得每升油能转化为3.63kWh的电能,效率惊人。原力超集电驱2.0,作为动力输出源泉,通过如双通道油路喷淋、高效扁线电...
强化低扭还加92号油,没大梁的探险者,比普拉多更适合穿越?
而福特采用的是2.3T的四缸发动机,在缸径为88mm的情况下,单缸的行程大约为94mm。不到1.07的缸径行程比,虽然算不上“方缸”,但也可以说是偏重高转速极限性能的产物。新款发动机将缸径进一步缩小至86mm,计算下来,其行程达到约98mm,缸径行程比来到约1.14的水平,这就与现阶段主流民用燃油车的比值接近。简单来说,缸径...
如何计算CC计算方法有哪些技巧?
计算发动机排量的方法主要基于气缸的几何尺寸。一般来说,我们可以通过以下公式来计算:排量=π×(缸径/2)?×行程×气缸数其中,π通常取3.14,缸径是指气缸的内径,行程则是指活塞从上止点运动到下止点的距离,气缸数则是发动机的气缸数量。为了更直观地理解,我们以常见的四缸发动机为例,假设缸径为8...
新款福特探险者,油耗更低性能更强,性价比高过普拉多?
众所周知,在2.0T四缸的基础上,缸径86mm就可以看作是“方缸”,也就是缸径行程为1比1。而福特采用的是2.3T的四缸发动机,在缸径为88mm的情况下,单缸的行程大约为94mm。不到1.07的缸径行程比,虽然算不上“方缸”,但也可以说是偏重高转速极限性能的产物。新款发动机将缸径进一步缩小至86mm,计算下来,其行程达到约...
【原创】混动汽油发动机如何达到50%热效率
最求更高的热效率需要匹配更大的行程缸径比,如下图所示(www.e993.com)2024年10月23日。目前市场上最高的热效率43%对应的行程缸径比已经达到了1.5以上,在未来开发的50%热效率机型需要更高的行程缸径比最求,预计可以突破1.6甚至接近1.7。4.2压缩比压缩比的提升在保证冷却爆震和绝热前提下会进一步提升热效率,如下图所示。
650马力+20W公里+!宝马S63 HotV双涡轮V8引擎,耐久而暴力!P1
S63引擎的缸径为89.0毫米,行程为88.3毫米(3.50英寸×3.48英寸),这意味着S63是一个典型的短行程引擎。短行程引擎的一个显著优势是能够在高转速下产生更多的功率,这也是为什么S63引擎的峰值功率通常在5000-7000转/分钟范围内。而短行程设计还使得引擎能够在更高转速下运转,从而提升了引擎的整体性能表现。
本田:论造引擎,在座各位都是弟弟
当年本田的工程师错误的以为缸径行程比一定要尽可能的大,从而引擎的输出则会和缸径成正比。这样本田就可以保证其拥有远远超出对手引擎的输出,在本田的计算公式中是至少能够提供超过对手50%的输出。其实这种理论是完全错误的。在当年F2赛事中,在对手使用86/88mm缸径的情况下,本田采用了可怕的90mm缸径,引擎输出则是在...
发动机参数中,经常能听到缸径和行程,这两个到底能决定什么?
1、短行程:进气门更大,有利于提升高转速下的进气效率相同排量的条件下,行程短那么缸径必然更大,而缸径大了发动机的进气门就可以设计的更大。进气门大了有什么好处呢?可以提升高转速下的进气效率。因为空气也是有惯性的,当发动机转速高到一定程度后空气惯性反而会影响发动机进气效率,而增大进气门就可以适当提高高转...
设计师常用的气缸出力表_气缸推力计算公式,太详细了
气缸的输出力跟行程长短无关,如:气压0.5Mpa(5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm))缸径50mm(5cm)气缸截面积=3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)所以,0.5Mpa下的理论出力=5.0985811*19.63=100.085(公斤力)可直接参考下面出力表但仅为理论出力,实际要根据工况情况...