散货船需求疲软,是造价太高吗
根据波罗的海国际航运公会(BIMCO)最新报告,上半年新造干散货船订单同比下降34.2%,新造船价格同比上涨6.5%,可能是导致合同量下降的原因之一。然而,二手船市场的情况却有所不同,尽管价格同比上涨了15.2%,交易量仍然增加11.7%。BIMCO分析师FilipeGouveia认为,其他因素如船厂可用性有限以及燃料和需求前景的不确定...
【机械-郭倩倩】中国动力:船舶的“心脏”,产业链的核心
动力系统作为船舶运行的核心设备,占整体造价的20%以上,其价格有望随船价的上行而提升。2)成本拐点向下:根据《船舶制造企业单船目标成本控制探讨》,钢材作为整船及发动机的主要成本项之一,大约占单船制造成本的25%,其价格从2021年的最高点至2023年末已下降28.41%,因此价格与成本出现剪刀差。公司作为动力系统核心公司,...
武汉船舶职业技术学院2024年第二阶段填报志愿指南
93云计算技术应用(乡村振兴)4物理94人工智能技术应用(乡村振兴)10物理95现代通信技术(乡村振兴)4物理96大数据与会计(乡村振兴)4物理C50110武汉船舶职业技术学院第10组270物理A0建筑工程技术6物理A1建筑钢结构工程技术5物理A2供热通风与空调工程技术2物理A3工程造价5...
克拉克森新船造价指数持续上涨,船价走高,船厂订单排到2028年,油轮...
13.造船分析师称,目前船价持续走高,需求景气上行,供给端较为紧张,龙头船厂的盈利能力将持续改善。截至2024年6月底克拉克森新船造价指数报收187点,同比上涨近10%,与2021年初相比累计涨幅47%。目前船舶行业主要的船厂订单已经排到2028年,来自央企的运力扩张使得船舶更加供不应求。预计至2025年油轮运力仍然紧缺,后续油...
超120亿元!2型11艘集装箱船下单
消息人士透露,此次签订的18000TEULNG双燃料动力集装箱船是双方于今年7月签订的8+4艘同型船订单的备选船舶,单船造价约2.04亿美元,以此计算,4艘备选船舶价值约8.16亿美元(约合人民币58.08亿元),12艘新船总价值约24.5亿美元;8400TEULNG双燃料动力集装箱船的单船造价约1.3亿美元,加上备选船舶,...
原创新船造价已升至16年来最高水平
新船造价已升至16年来最高水平根据波罗的海国际航运公会(BIMCO)的最新数据,新造船价格已升至16年来最高水平(www.e993.com)2024年9月11日。BIMCO首席航运分析师NielsRasmussen指出:“自今年年初以来,新造船价格已上涨3%,达到2008年以来的最高水平,与2020年底的最新低点相比,新造船价格已上涨53%;同期,新船订单量增长72%,达到2012年初以来的...
...船厂击败韩国日本美国,拿下全球最大单笔造船订单:每艘船造价超...
快科技4月29日消息,据媒体报道,中国船舶集团与卡塔尔能源集团举行签约仪式,中国船舶拿下全球最大单笔造船订单,将造18艘27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船。液化天然气(LNG)运输船,作为专用于液化天然气运输的特殊船型,其货舱设计必须能够承受LNG在零下163摄氏度下的极端条件,这使得该类船舶的制造要求异常严格...
造船+分红!中远海控上半年净赚168.7亿元丨航运界
据公告披露,该批船每艘造价为1.795亿美元(折合约人民币12.783亿元),合计订造船舶总价为21.54亿美元(折合约人民币153.399亿元)。此次签约的14,000TEU型甲醇双燃料集装箱船由中远海运集运、中远海运重工与中国船舶及海洋工程设计研究院三方联合设计,采用了创新的设计和先进的技术,航线适应性强,冷箱装载量大,绿色环保,...
中国船舶,不必悲观 | 深见
粗略估计,中国船舶在2023H2、2024H1和2024H2交付高价订单的比例分别为15%、50%和78%。所以说,高价订单将在2024年一季度交付,即中国船舶的利润拐点有望出现在2024年一季度。不过,市场还有一大担忧,即中国船舶的利润是否具备持续性?利润是否具备持续性?
南京盛航海运股份有限公司 关于拟向丰海海运购置化学品船舶 暨...
上述三艘船舶购置总价款合计为人民币19,879万元(含税)。该议案尚需提交股东大会审议通过。2、本次交易前十二个月购买船舶资产累计计算及不构成重大资产重组情况说明公司购置“丰海23”轮、“丰海26”轮、“丰海27”轮、“丰海13”轮、“丰海15”轮、“丰海33”轮化学品船舶,购置“新稳进”轮成品油船,...