39.5m人行钢桁架桥计算案例分享

C、桥面铺装:8.6kN/m;横风荷载:按《公路桥梁抗风设计规范》计算得到风力如下:拱圈:0.8kN/m下弦杆:1.3kN/m腹杆:0.4kN/m修改材料容重,注意与自重系数区分,自重系数为1,材料容重修改为78.5的倍数,这样计算出来的自振频率才正确。需满足竖向自振频率大于3Hz。2.二期荷载,均布荷载,荷载>静力荷载>梁单元荷...

亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...

2、依据《城市公共设施规划规范》(GB50442-2008)、《城市居住区规划设计标准》(GB50180-2018)、国家及安徽省关于公益性配套设施控制标准以及城市总体规划,在专项研究和系统规划基础上,管理单元规划指引应明确各管理单元内的市级、片区级公益性公共服务设施的内容构成、数量要求、用地规模、建设要求等,以及单元级公益性公...

本固方能枝荣——悬索桥新型锚碇基础案例分析

桩长l随中风化板岩埋深而变化,9排桩的桩长分别为2.7m、5.2m、7.3m、8.6m、9.0m、9.2m、9.3m、9.4m、9.4m,最终形成了浅埋重力式锚碇基础+非等长刚性桩复合地基这一新型组合型地基基础,如图5所示。(a)锚碇侧面示意图(单位:m)(b)锚碇基底平面示意图(单位:m)图5红河特大桥建水侧浅埋重力式锚碇基础...

席南华:基础数学的一些过去和现状

素数是数学永恒的研究对象,而且是最难以琢磨的数学研究对象,很多最为深刻的数学都与素数(或其复杂的其他形式如素理想等)有关。我们熟知的孪生素数猜想和哥德巴赫猜想,到现在仍未解决,孪生素数猜想的巨大突破由张益唐做出(2014年发表,2013年完成),哥德巴赫猜想目前最好的结果是陈景润的(1973年发表证明,1966年发表...

注册结构规范变化详细解读来了!劝你今年务必拿下结构!|考试|考题|...

分项系数是冲突最厉害的条文,没有之一,在众多条文中其冲突表现极为突出。《通规》本质上可理解为分项系数调整与其他部分的组合。过往考试中已多次发生类似因分项系数等引发的问题,但考试中的规避方式较为温和且人性化,例如在2022年、2023年的试题中,直接明确给出重力荷载代表值、地震作用、风荷载的分项系数分别...

组合钢板梁桥设计及计算大盘点,还有你不会的吗?

三、组合梁的分类及其特点组合梁的定义:当钢梁与混凝土桥面板之间用连接件接合在一起,两者间不能自由发生相对滑移、共同承担纵桥向弯矩时,称为组合梁(www.e993.com)2024年11月1日。组合钢板梁的定义:是指用3块钢板焊接成截面为I形钢梁的组合梁。图2连接件四、组合梁连接刚度分类...

《民用机场飞机荷载桥梁设计指南》解读

在作用及其分类上,规定了飞机荷载桥梁特有的作用,包括可变作用中的飞机荷载、飞机滑行/着陆冲击作用、飞机制动力,偶然作用中的飞机冲偏出跑道作用、飞机重着陆作用等。在作用组合上,与现行的工程结构可靠性设计理论一致,规定了作用组合计算要求,包括承载能力极限状态设计时的作用基本组合、作用偶然组合、作用地震组合以及...

【中交创联·交小哇】桥梁支架设计及验算,好好看好好学!

(1)永久荷载的分项系数,取1.2;计算结构倾覆稳定时,取0.9。(2)可变荷载的分项系数,取1.4。计算构件变形(挠度)时的荷载设计值,各类荷载分项系数,均取1.0。5.2.3荷载组合计算底模板及支架强度时,荷载组合为:(1)+(2)+(3)+(4);验算底模板及支架刚度时,荷载组合为:(1)+(2);...

中金: 巧识尾部相关性,规避组合系统性风险

多资产配置:有效控制回撤基础上提升收益。将预警指标应用于国内股/债/黄金的多资产配置,可以将基准组合的年平均最大回撤降低0.95%,同时将年平均收益提升0.62%。当前(2021/2/4)股债下尾相关性快速上升,警惕股债双杀的出现近期股债下尾相关系数快速上升,达到近几年最高值。从2021年1月25日开始,股债下尾相关...

[分享]荷载分项系数2019资料下载

===通用规范4.1.5中描述,基本组合汽车荷载(含汽车冲击系数)的分项系数是1.4(车道荷载)。通用规范4.1.6中描述,频遇组合汽车荷载(不计汽车冲击力)的分项系数是0.7,准永久组合汽车荷载(不计汽车冲击力)的分项系数是0.4。规范比较模糊,冲击系数如何考虑和不考虑,是1.4(1+u)还是1.4?是0.7还是0.7/(1+u)?通用...