各位天命人,找到金箍棒了吗?_腾讯新闻

长2.18米,重量412公斤。今年年初,兵器工业集团晋西车轴350公里高速动车组车轴进入整列装用载客运用阶段,为实现高速动车组车轴全面国产化替代迈出了坚实的一步。中国船舶5M级尺寸大型风力助推转子属于国内首套自主研发产品。该装置直径5米、高25米,最大可持续推力达260kN以上、最大可持续工作转速达每分钟...

各位天命人,找到金箍棒了吗?

长2.18米,重量412公斤。今年年初,兵器工业集团晋西车轴350公里高速动车组车轴进入整列装用载客运用阶段,为实现高速动车组车轴全面国产化替代迈出了坚实的一步。中国船舶5M级尺寸大型风力助推转子属于国内首套自主研发产品。该装置直径5米、高25米,最大可持续推力达260kN以上、最大可持续工作转速达每分钟...

无粘结预应力钢绞线规格型号,无粘结预应力钢绞线理论重量

钢绞线米重(kg/m)=绞合钢丝单根直径(毫米)的平方*0.785*钢丝数*1.01(绞入系数)*7.8/1000,无粘结预应力钢绞线的理论重量在钢绞线重量的基础上加上油脂和塑料护套的重量。实际交易中通常采用查表的方式获得米重,或者通过过磅的方式进行计量。昆明新腾

工程试验检测费用计算依据:取样、送检频率,请收藏!

高分子防水涂料(片材)每批抽取3㎡;高分子防水涂料(止水带、膨胀橡胶)每批抽取2m;高分子防水卷材胶粘剂每5吨为1批,抽取1L;自粘橡胶沥青防水卷材、沥青复合胎柔性防水卷材及聚氯乙烯防水涂料等每批抽取3㎡。2.取样方法:在现场随机抽取。十七、预应力钢绞线试验1.取样频率:以同一钢号、同一规格,同一生产工艺...

公路工程混凝土结构 耐久性设计规范

当采用填充型环氧涂层钢绞线或无粘结钢绞线作为体外预应力筋时,有时在钢绞线束之外敷设大直径PE套管,但在套管两端,套管之间及套管接缝处无需密封,因其主要目的是防止意外损伤,本规范不将其作为一种耐久性防护措施规定.6.5.4预应力锚头(埋入式,暴露式)的多重防护措施类型可根据表6.5.3进行划分....

公路工程混凝土结构 耐久性设计规范

当采用填充型环氧涂层钢绞线或无粘结钢绞线作为体外预应力筋时,有时在钢绞线束之外敷设大直径PE套管,但在套管两端,套管之间及套管接缝处无需密封,因其主要目的是防止意外损伤,本规范不将其作为一种耐久性防护措施规定.6.5.4预应力锚头(埋入式,暴露式)的多重防护措施类型可根据表6.5.3进行划分....

公路隧道抗震设计规范

(4.3.2-2)条文说明地基基础的抗震验算,一般采用所谓"静力法",此法假定地震作用如同静力,然后在这种条件下验算地基和基础的承载力和稳定性.所列的公式主要是参考相关规范的规定提出的.4.4地基液化和软土地基4.4.1抗震设防地震动分档0.05g的地区内对液化沉陷敏感的隧道结构,宜按抗震设防地震动分...

公路工程混凝土结构 耐久性设计规范

当采用填充型环氧涂层钢绞线或无粘结钢绞线作为体外预应力筋时,有时在钢绞线束之外敷设大直径PE套管,但在套管两端,套管之间及套管接缝处无需密封,因其主要目的是防止意外损伤,本规范不将其作为一种耐久性防护措施规定.6.5.4预应力锚头(埋入式,暴露式)的多重防护措施类型可根据表6.5.3进行划分....

家装电工布线口诀 电工配线必背口诀 68条超实用电工口诀

三相380伏的电热设备,每千瓦的电流为1.5安.即将“千瓦数加一半”(乘1.5),就是电流(安);在380/220伏三相四线系统中,单相设备的两条线,一条接相线而另一条接零线的(如照明设备)为单相220伏用电设备。这种设备的功率大多为1KW,因此,口诀便直接说明“单相(每)千瓦4.5安”。计算时,只要“将千瓦数乘4.5”就是...

航发动力:航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告调整报告

架、轻钢、钢筋混凝土框架结构、钢框架结构。2607号表面处理厂房25682地上一层、地下一层,局部地上二层。排架结构、钢筋混凝土框架结构。3607a号东区动力站2095地上一层,钢筋混凝土框架结构46F号试车厂房3565地上一层,局部三层。轻钢、钢筋混凝土框架、框架剪力墙结构。合计60599←左右...