醴娄高速首个沥青上面层试验段铺筑成功

截至7月31日，醴娄高速全线已完成路面底基层94%、下基层86%、上基层77%、下面层41%、中面层17%。

永新高速路面沥青面层摊铺全面展开

为确保高质量、高标准、高水平完成本次试验段摊铺作业，施工前，建设、监理、承包人做足准备工作，从施工工艺、质量控制、设备操作等方面做好技术交底，同时对材料设备、试验仪器分别进行检验和调试，确定了生产配合比和最佳沥青用量。本次沥青下面层试验段位于K46＋495-K46＋738左幅，全长243m。施工过程中，各方...

沿太行高速焦济段:沥青摊铺“趁热”加速

“你看,现在摊铺完成后,路面压实度、厚度、平整度、渗水系数、油石比等各项技术指标都符合之前的设计规范和相关质量要求。”沿太行高速焦作至济源段项目二标监理李金剑说。截至目前,该标段已完成沥青下面层摊铺24万平方米、沥青中面层摊铺1万平方米。记者段美如通讯员段玉明...

三一沥青站落户嵊泗岛,引领海岛基建绿色新篇章!

SLB2000Pro沥青站最高产能可达180t/h,产能效率行业领先,采用双循环沸腾式搅拌技术,搅拌周期较行业平均水准缩短3-5S,一小时可多搅4-5锅料,搅拌效率稳步提升。突破业内壁垒,首开精准计量先河,骨料脉动计量、沥青二次计量技术,动态数据采集,闭环控制,油石比精准控制误差≤0.1%。SANY节能降耗,践行可持续发展理念在...

增光新材取得飞机跑道用冷拌沥青混凝土及其制备方法专利,改善了冷...

冷拌沥青混凝土的组分包括矿料、阴离子乳化沥青和改性纤维,冷拌沥青混凝土的目标空隙率为13??17%,油石比为6.4??8.0%;改性纤维的用量为矿料重量的0.8??1.6%,改性纤维为表面带有羧基的有机纤维;矿料的组分包括天然石料和改性粉料,改性粉料包括重量为天然石料总重量1??3%的硅酸盐水泥熟料。采用本申请的方案...

不同沥青混合料的动态模量及其与路用性能关系的研究

AC-16与AC-25沥青混合料级配见表2，确定最佳油石比分别为AC-16(基质、改性)4.3%、4.2%与AC-25(基质、改性)4.1%、3.9%(www.e993.com)2024年11月24日。添加剂采用RA抗车辙剂，采用内掺法，掺量为0.3%。试件制备试件采用Superpave旋转压实成型，原始试件尺寸为直径150mm，高度170mm，经钻芯切割后获得直径为(100±2)mm、高度为(150...

从“有”向“好”助力“交通强国”建设

特种沥青研究室技术人员攻坚克难,经过半年上百组试验的高强度技术攻关,在原技术基础上开发出一套全新的生产工艺和配方,成功研发出新型钢桥面改性型浇注式沥青和高黏高延沥青。经过十几轮混合料验证试验,产品良好的流动性、超低的贯入度和贯入度增量等优异技术性能指标完全超越了国外品牌,尤其是超低的油石比,为业主...

“虎哥”有“虎气”-东北网黑龙江-东北网

沥青混合料出厂温度保持在185℃-190℃之间、油石比按照施工配合比4.8%执行、现场摊铺机行走速度不得高于2.5米/分钟、两台摊铺机前后距离控制在10米以内……这些关键数据于虎已经烂熟于心。功夫不负有心人,在于虎的带领下,他的“虎气”也感染了团队,团队实行两班倒,夜间施工也成为了家常便饭,更是创造了单日沥青...

沥青混合料油石比不合格的原因及预防措施

(1)实际配合比与生产配合比偏差过大。(2)混合料中细集料含量偏高。(3)拌和楼沥青称量计误差过大。(4)承包商设定拌和楼油石比时采用生产配合比误差下限值。(5)油石比试验误差过大。2.防治措施:(1)保证石料的质量和均匀型。(2)对拌和楼沥青称量计进行检查标定,并取得计量认证。

沥青混凝土拌和过程的质量控制:油石比的控制

沥青含量过大,会有过多的自由沥青在矿料之间起到润滑作用,会导致混合料的强度降低并产生泛油现象;如果沥青含量过小,则混合料难以压实并且空隙率过大,会造成路面的早期损坏,所以,要严格控制油石比,其误差分为要控制到0.3%以内。要对沥青的计量设备进行经常性的严格检测,特备是要对标准砝码进行校核和调整,并对沥青...