采埃孚申请汽车转矩矢量控制专利,使汽车转矩矢量控制系统适应每个...

金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，采埃孚股份公司申请一项名为“汽车转矩矢量控制方法和系统”的专利，公开号CN118894100A，申请日期为2023年5月。专利摘要显示，本发明提供了一种汽车转矩矢量控制方法和系统，其中系统包括：识别模块，用于获取车辆的驾驶信息，根据驾驶信息识别驾驶员的类别；横摆力...

电流驱动共线反铁磁中垂直奈尔矢量翻转 | 进展

01中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心磁学实验室M02课题组首次实现了电流驱动共线反铁磁绝缘体Cr2O3垂直奈尔矢量的180°翻转。02该项研究表明利用电流产生的自旋轨道力矩可以高效地驱动奈尔矢量180°翻转。03在270K时,临界翻转电流密度为5.8×106A/cm2,临界翻转电流比其它反铁磁绝缘体小一个数量...

中国六代机的推力矢量喷管

传统机械式发动机推力矢量通过喷管的机械偏转改变发动机推力线方向,从而产生矢量力和附加力矩。主要形式包括燃气舵、轴对称偏转(如歼-10B推力矢量验证机)、纵向二元偏转(如F-22)、非对称二元偏转(如苏-35)等。在进发排一体化以及战斗机高隐身需求的大背景下,二元对称/非对称的推力矢量喷管成为当前的重要发展方向,其...

暑期的物理弯道超车 | 盘点那些年你学不会的物理

即动力*动力臂=阻力*阻力臂。从公式中我们能看出,要省力就要费距离,要省距离就要费力,既要省力又要省距离是不可能的。(是不是从中悟出了点什么)要利用杠杆带来的便利,关键是要找到一个支点。根据杠杆平衡条件,杠杆也就可以分为等臂杠杆、省力杠杆和费力杠杆。在一些需要省距离的地方自然就需要费力杠杆,比如...

一文搞懂永磁同步电机的FOC/ DTC

电压矢量:三相全桥的开关组合可以表示的电压在空间的表现形式(黄色箭头)说一千,道一万,所谓的电机的力矩控制,就是通过一定的控制算法,去寻找一些开关管的组合(图中黄色部分)来合成一个给电机定子的给定电压(图中的大红色箭头),这个电压抵消掉反电势后产生的电流所对应的力矩刚好与外部负载平衡。

CJME2024年1期目录|学术|算法|eng|liu|chin_网易订阅

力矩矢量分配与主动悬架集成控制策略作者:JiweiFeng,JinhaoLiang,YanboLu,WeichaoZhuang,DaweiPi,GuodongYin,LiweiXu,PaiPeng&ChaobinZhou引用:Feng,J.,Liang,J.,Lu,Y.etal.AnIntegratedControlFrameworkforTorqueVectoringandActiveSuspensionSystem.Chin....

再生制动能否完全取代机械制动?

e??技术以四电机独立驱动架构为核心,整合了驱动、制动和转向功能,为传统系统提供了额外的安全保障。每个车轮由独立电机控制,能够精确调整扭矩和方向,从而精细控制车辆行驶轨迹。在制动方面,e??技术通过电机反向拖动实现高效制动,提供最大1.0g的减速度,能在20米内将车速从60公里/小时降至静止。

前瞻科技 | 钟再敏,王业勤,等:常导交流电磁悬浮高速磁浮运载技术...

直流电磁悬浮动子侧直流励磁不具备相位调节自由度,矢量控制由定子侧实现,也就是采用“地控车”的牵引力控制架构。而定子侧矢量控制的重要前提是需要(检测或者估算)动子的准确位置信息。TR制式利用位置检测、车地通信等工程技术手段为定子侧提供动子的位置信息。

中国突破两种大推力矢量涡扇:歼20完全体,直接升级成五代半

3、低成本低门槛的矢量喷管轴对称矢量喷管,其实也有几种不同设计,其中一款称为(AVEN),比如俄罗斯苏27系列使用的矢量AL31。设计特点就是喷管特别长,将整个收敛扩散段进行了矢量处理,优点是改装技术门槛低,喷管几乎不用改动。缺点就是这个近2米长的矢量喷管,结构复杂、重量大、密封困难,横截面积有些粗,矢量力矩不...

无法割舍——几何代数视角下的功与力矩

当作一个物理量,名之为功W,这个公式可以诠释为力对物体的做功等于动能的改变。注意,这里有个坑,上述积分考虑的是一维空间的情形。在二维、三维空间里,Fdx应该有什么数学?或者说,一般地,Fdx所表达的力F这个矢量同位移dx这个矢量之间的乘积是什么样的乘积?