激光雷达与纯视觉方案,哪个才是自动驾驶最优选?
随着激光雷达技术的发展,调频连续波(FrequencyModulatedContinuousWave,FMCW)激光雷达成为激光雷达发展的一种新兴发展方向,与传统的脉冲激光雷达相比,FMCW激光雷达通过连续发射频率调制的激光波,并通过测量频差来获取目标物体的距离和速度信息。FMCW激光雷达的优势在于其能够同时测量多个物体的速度和距离,具有更高的分辨率和...
智能网联车系列二:眼看四面,耳听八方—电动车的触觉与听觉
一般情况下,SRR的探测距离小于60米,MRR的探测距离在100米左右,LRR的探测距离大于200米。不同探测距离决定了不同类型毫米波雷达的应用场景不同,因此,汽车的自适应巡航系统(ACC)、前向碰撞预警系统(FCW)、自动制动系统(AEB)、盲区监测系统(BSD)等需要不同的雷达选型。根据波段的不同,主流车载毫米波雷达可分为24GH...
汽车雷达线路板厂讲汽车雷达能“看到”多远?
华为去年首发量产的96线中长距激光雷达视野范围120°x25°,最大探测距离150米,分辨率0.25°x0.26°。广汽埃安发布第二代智能可变焦激光雷达可实现0.2~0.05°智能调控分辨率、10~30Hz智能变频刷新帧率、120°FOV视野和300m超远距探测。蔚来ET7搭载的超远距高精度激光雷达水平视角120°,最远探测距离...
直击CES 2024:激光雷达“擂台赛”开打
据了解,Seyond猎鹰系列激光雷达在超90%POD(激光雷达可实现稳定探测的关键条件)条件下,在正午阳光环境中,面对10%反射率靶标依旧可以达到250米标准探测距离及0.05*0.05的超高角分辨率。探维科技:全系车规高性能激光雷达亮相探维科技重点展出了新一代车规旗舰产品Tempo、已实现量产交付的高性价比激光雷达Duetto,以...
谁能成为米格-25R高空高速侦察的机可靠替代品?|导弹|吊舱|战斗机|...
EL/M-2060P悬挂式吊舱雷达系统设计用于大多数类型的战术航空(从F-16CBlock60到阵风或Su-30MKI)。将其集成到现代战斗机的航空电子设备中的主要条件是机载上存在现代MIL-STD-1553B接口吊舱式雷达系统EL/M-2060P是一种单边高功率波导缝隙阵列(ЩАР)侧视雷达,安装在一个大型略微扁平的透波吊舱中。飞行前,根...
激光合成孔径雷达:将合成孔径技术从微波拓展至光学频段
SAR工作在微波频段,在方位向上采用合成孔径技术,在距离向上采用脉冲压缩技术,可实现对地高分辨率二维成像(www.e993.com)2024年10月4日。然而,当前SAR成像分辨率已逼近微波波长极限,例如X波段成像分辨率已接近0.1m。激光合成孔径雷达(SAL,又称合成孔径激光雷达)将合成孔径技术从微波频段拓展应用至光学频段:一方面,可突破光学口径衍射极限的限制,解决...
空警200B卫星图疑曝光 侧视雷达成最耀眼亮点(图)
相信空警-200B侧视雷达具有全天候工作性能,无惧烟雨乃至树林植被的遮挡。分辨率高,可以获得摄影级别的成像。因为安装在高速飞行的飞机上,覆盖面积大,成像信息快。在其他的案例中,飞机在1000米高度上飞行时,每小时可依靠这类雷达拍摄8000平方公里的地带,一次出动可拍8万平方公里的地区。因为使用雷达波,不易受自然条件...
激光雷达大乱斗:才卷完数量,又开始卷布局位置了
高分辨率:激光雷达的角分辨率不低于0.1mard,也就是说可以分辨3000米距离上相距0.3米的两个目标;可以同时追踪多个目标,距离分辨率可以达到0.1mard,速度分辨率达到10m/s以内,由于激光频率高,波长短,所以可以获得极高的角度、距离和速度分辨率,如此高的速度和距离分辨率意味着激光雷达可以利用距离多普勒成像技术获得非常清晰的...
【2023CES盘点激光雷达篇】国内外激光雷达参展厂商大汇总!
●有史以来第一个集成芯片的FMCW激光雷达●行业最远距离探测,超过1公里●业界最佳角度分辨率,0.01度●业界最高的距离和速度精度LiDAR,其精度是传统LiDAR解决方案的10倍(低至亚毫米)●业界唯一能够分离光的TE和TM偏振态并分别进行分析的系统,为远程材料识别提供了有价值的信息...
商业小卫星蓝海:穿云透雨的雷达卫星,中美商业航天竞争新焦点|36氪...
亚米级超高分辨率(<0.5m)将是增长最快的市场,主要面向国防和情报部门以及民营行业(农业、海洋等)的垂直客户,这些行业客户对高质量雷达图像资源需求正在日益增长。而亚米级分辨率(0.5-1m)的SAR影像将成为市场占比最大的产品。然而,并非所有的SAR卫星都能享受到时代发展的红利。根据NSR的测算,中等分辨率(1m-...