马钢6号镀锌线工程顺利完成深基坑支护工序
目前,该项目已顺利完成深基坑支护工序。作为马钢“十四五”结构调整重点项目,6号镀锌线工程主要新建一条高强钢热镀锌生产线,并配套建设一条年产20万吨的重卷线,一条年处理能力60万吨的半自动包装线,产品定位为高强系列汽车板,将有力提升马钢镀锌汽车板的生产能力,拓宽涂层宽板的市场应用潜能。项目计划于2025年12...
济宁高新区柳行中学基坑支护及降水工程
3、采购方式:竞争性磋商4、预算金额:237.51万元5、采购需求:本项目为济宁高新区柳行中学基坑支护及降水工程,主要内容为济宁高新区柳行中学基坑支护及降水,具体详见工程量清单。6、合同履行期限:详见采购文件。7、本项目不接受联合体。二、申请人的资格要求:1、在中国境内注册,具有独立承担民事责任能力并具有相...
工伤预防面对面|建筑施工行业安全生产知识问答
答:土方开挖前,应制定详细的施工方案,明确开挖顺序、支护方式及降水措施等。开挖过程中,应严格控制开挖深度,避免超挖;做好基坑支护和监测工作,发现异常及时处理;保持排水系统畅通,防止基坑积水。16问:模板安装与拆除过程中应注意哪些安全问题?答:模板安装前,应检查模板的材质、尺寸和强度是否符合要求;安装过程中,应...
“南海Ⅰ号”明年将拆卸沉箱 采用支护方式呈现船体真容
“南海I号”将采用全新的支护方式,观众们将能720度一睹“南海I号”船体的真容。广东海丝馆《海丝漫卷》彩绘长卷首发。广东海丝馆供图2023年是“南海I号”全面保护发掘工作启动十周年,同时也是“南海I号”主体工作由考古发掘转为文物保护与研究的一年。据介绍,8月初“南海I号”全面保护发掘工作已全部完成,11...
全新支护方式将完整呈现“南海I号”船体真容
广东海上丝绸之路博物馆馆长冯兆发介绍,2024年,陪伴“南海I号”17年的沉箱将退出历史舞台,以另一种方式在博物馆活化展示。“南海I号”将采用全新的支护方式,观众们将能够720度一睹“南海I号”船体的真容。国家文物局考古研究中心主任唐炜介绍,长期以来,中心都将“南海Ⅰ号”的考古和保护工作列为重中之重,并...
2024最新版:国网严重违章35项|杆塔|导线|刀闸|拉线|接地线_网易订阅
4.脚手架拆除作业未按自上而下的顺序进行,采用上下层同时作业、自下而上或推倒的方式拆除脚手架(www.e993.com)2024年10月19日。32硐室及高边坡施工未进行安全监测、支护不及时释义:1.硐室开挖未按照规范要求进行超前地质预报,未对硐室围岩稳定情况进行安全确认。2.硐室和高边坡开挖未按照规范要求进行安全监测和观测分析。
深基坑支护形式,5分钟看懂
常用基坑支护形式深基坑支护方式非常多,常见的形式如下2基坑支护关注重点1.基本资料很重要支护设计需要以下资料特别需要关注以下信息,对深基坑支护的安全性、经济性至关重要1.1地质资料初勘、详勘或基坑专项勘察1.2周边环境资料地形图:1:500,超出红线3倍基坑深度;...
高质量发展看山西国企:“锚”足劲拉满弓 晋能控股集团知责履责保...
他始终战斗在最前沿。采煤工作面初采时,回风上隅角是瓦斯最容易积聚的地方,为解决这一难题,队组决定采取瓦斯管路负压抽放的方法,确保回风上隅角瓦斯浓度符合规定。他第一个站出来,带领工友们蹲守在回风上隅角,及时拆除瓦斯管路上的挡牌,不时加固切顶线外密柱的挡风风帐,保证瓦斯管路负压稳定,抽采有效。
批复!深圳又一条高铁要来了,350公里/小时,今年加速推进!
2.本线短隧道相对较多,沿线地层以全强风化的砂岩为主,岩体极其破碎,应进一步论证通过形式,尽可能采用路基和明洞的形式通过,必须暗挖通过时应加强支护措施。3.原则同意地质条件较差的隧道洞口设置长管棚作为超前支护措施,对于部分偏压严重、覆盖层或风化层较厚的洞口,可以适当设置锚固桩(锚索桩)、地表注浆、锚杆(锚索...
盘江股份: 盘江股份2023年年度报告
二、??联系人和联系方式??????????????????????????????????????????董事会秘书??????????????????????????????????????????????????????????????????证券事务代表...