事关你的电驴!电动车新增这些标准
专家告诉记者,当前我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆,对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,并不在本标准的约束范围之内,但是鼓励通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式,逐步淘汰。而对于电动自行车生产企业来说,要从改进生产工艺、保持价格稳定等方面,来满足市场期待。中国电子技术标准化研究院安...
电动自行车频繁起火,电池不合格率高达22%
近三年,电动自行车火灾数量以两位数增长——据国家消防救援局披露,2021年,全国共接报电动自行车火灾约1.5万起;2022年,电动自行车火灾数量就为1.8万起,同比增长23.4%;2023年,电动自行车火灾数量达到2.1万起,同比增长17.4%。电动自行车为何成为火灾高发区?国家轻型电动车及电池产品质检中心副主任周滢认为,非法改装以及劣质...
电动车厂家倒闭,专卖店关门,怎么售后?车主该去哪更换配件?
据了解,这位车主去年6月买的是微米牌车,而这个牌子侃侃也是有所了解的。去年5月就有相关媒体曝出浙江微米电动车厂倒闭,当时厂区内剩余的整车和配件都被抢光,而且很多微信群里已经有人在低价处理微米车。目前该企业被列为失信人和异常经营。厂家倒闭,经销商自然也是树倒猢狲散,就更别提什么售后服务了。所以车主想...
年底涨价潮!电动车塑料配件价格猛涨,小家电销量翻6倍,订单排到...
通过某电动车生产企业销售经理了解到,原来一个电机210元,现在差不多250元左右,轮胎从25元左右涨到了29元左右,整车的成本原材料上涨差不多在150元,零售市场上涨了80元左右。说到涨价,上游零配件厂商也表示,涨价的源头还在更上游。一家车架供应企业的负责人介绍,2020年三四月份钢材的价格在5000元一吨,此后最高涨到...
电池缺货、配件缺货!电动车厂家开启“抢货”模式!
但万万没想到,7月末,这个原本没人看好的传统旺季竟然真的火了起来!大厂的产能已经在满负荷运转,小厂已经遣散的工人还没招回来,整车厂每天催货催到崩溃,甚至有老板直接堵在配套商厂里等货。。。与此同时,已经涨了一段时间的电池也快断货了!近日各品牌经销商分别发出消息,8月1日执行新价格300和500,也就是今...
2023年菲律宾马尼拉新能源电动车及零配件展览会ManiLa Auto Show...
菲律宾马尼拉新能源电动车及零配件展览会ManiLaAutoShow是全球汽车零部件及OEM供应商展、是全球汽车工业界的设计、工程、采购人员交流新技术、新发明、新材料的平台,也是专门为东南亚的汽车制造厂家提供配套零部件的展会(www.e993.com)2024年10月20日。专业程度高:菲律宾马尼拉新能源电动车及零配件展览会只邀请专业观众及行业领导者,并不对公众开放...
零配件一天一个价,经销商紧急囤货!电动车为啥涨价?
原材料成本大幅攀升生产商压力大孙汝山是天津一家三轮电动车整车制造企业的采购负责人,他告诉记者,因为上游零配件一天一个价,他每天都要盯着手机,随时关注变化。天津某电动车生产企业采购经理孙汝山:这是一月份方管厂的涨价通知,1月2日钢材一吨涨了50元,1月8日一吨涨了50元,1月9日又上调了20元,1月11日又...
微米新能源电动汽车厂家已经倒闭了,消费者哪里换配件?
对于经销商来说,厂家倒闭之后只能重新选择品牌,辛苦打下的市场也要拱手相让,遇到不诚信的厂家,还会卷走你的货款;而对于消费者来说,最大的烦恼就是无处售后。这辆微米E28电动车如果找不到配件更换,只能报废了。因此买车卖车还是要对企业综合实力进行考察!
马太效应下,两轮电动车质量与售后仍是关键问题
IPG中国区首席经济学家柏文喜则表示,“电动车厂家在售后服务中置身事外‘局外人‘的身份是不可取的。厂家作为产品的生产者和品牌拥有者,应对其产品的质量和售后服务负责。虽然经销商在销售和服务过程中承担了重要角色,但厂家不应将所有的责任推给经销商。厂家应加强对经销商的培训和监管,确保其能够提供符合品牌...
电动自行车改装调查:改装车为何这么多 业内人士揭秘
网上招揽业务:号称为多款车提供限速破解服务记者在小红书上搜索关键词“电动自行车”“改装”等关键词,在排名靠前的结果中亦有多家配件改装店的宣传图文,称可以为小牛、9号、深远009等多品牌车辆提供限速破解及配件改装服务。据介绍,除了改装服务,已改装但是需要上牌的电动自行车也可以通过一些电动自行车改装店的“...