中国人保:前三季新能源车险保费收入增长58.5% 将持续加强风险定价...

券中社10月30日讯,在中国人保2024年三季度业绩线上说明会上,中国人保董事会秘书曾上游回应新能源汽车保险问题时表示,1-9月,人保承保新能源汽车数量同比增长59.6%,保费收入同比增长58.5%。车均保费保持稳定。他表示,新能源商业车险综合成本率高于燃油车商业车险业务,主要是受新能源车出险率高的影响,赔付率较高。公司将...

2023年保费收入5万亿 赔付支出增长两成车险承保利润下滑

环球网财经综合报道最新数据显示,2023年,中国保险业在保费收入强劲增长的同时,赔付支出也大幅增加。全行业原保费收入达到5.12万亿元,同比增长9.14%。赔付支出则达到1.89万亿元,同比增长21.94%。在负债端,保险业的保费收入持续保持强劲增长。全年行业原保费收入为5.12万亿元,同比增长9.14%。尽管这一增速相比前11月有...

中国人保三季报出炉:归母净利润大增77.2% 新业务价值同比增长...

业内人士表示,2024年前三季度,受暴雨洪涝、台风和地质灾害等巨灾影响,各险企赔付率有所承压,但由于人保财险积极开展风险减量服务大幅减少灾害损失,该公司综合成本率为98.2%,同比小幅上升0.3个百分点。人保寿险前三季度新业务价值同比增长113.9%,长险趸交保费同比下降22.1%人身险版块方面,人保寿险实现保险服务收入167.4...

中国人保:车险赔付率超过七成

展望未来，于泽表示，在严监管态势下，车险市场更加规范，预计未来车险赔付率还可能进一步提升、费用率会进一步下降。在市场竞争中，大公司会更加受益，人保财险在数据、定价、渠道、理赔等方面具有竞争优势。于泽指出，在正常灾害水平且不发生重大政策变化情况下，公司希望把车险综合成本率保持在97%左右，非车险综合成本率...

中国人保:预计车险赔付率将提升 费用率将下降

王廷科进一步解释道,国际保险机构曾做过研究,如果在风险减量方面投入1美元,可以减少6美元赔付。他强调,尽管这只是个理论,实践中做到这点很不容易,但至少说明空间非常大。从中国人保自身来看,2023年是自然灾害相对较多的一年,公司综合成本率仍保持相对稳定,其中就有开展风险减量管理所取得的成效。

人保财险总裁:整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个...

据于泽介绍,人保财险在新能源车险方面建立了专业、专营的垂直管理的理赔运营模式,组建了新能源车险理赔的专业队伍,所以在这一块比原有的燃油车的理赔方式更准、更快(www.e993.com)2024年11月27日。“在这种状况下,我们认为整个新能源车高质量发展对我们来讲任务还是艰巨的,但是我们有信心守住盈利的底线,确保新能源车整体的经营优于行业。”于泽...

重磅!车险将有大变化

作为车险供给侧结构性改革的重要一环,修订版条款通过多种方式丰富车险产品。比如,开发了驾乘人员意外险条款,与现有车上人员责任险相互融合,既解决了驾驶人、被保险人自身人身安全保障,又保证了被保险人和驾驶人对于车上人员的赔偿责任;还设计了绝对免赔率特约条款、发动机进水损坏除外特约条款两个减费附加险,给消费者...

中国人保举行中期业绩发布会 回应车险、投资策略、中期分红等热点...

受新车销量放缓影响,车险行业整体保费增速趋缓。上半年,人保财险的车险业务实现原保险保费收入1393.64亿元,同比增长2.5%;车险综合成本率96.4%。受雨雪冰冻及南方暴雨等灾害影响,车险出险率同比上升,叠加零配件和工时价格上涨、人伤赔偿标准提高等因素,车险综合赔付率达到71.2%,同比上升1.5个百分点。

车险进入存量时代、寿险迎战利差损……中国人保业绩会划重点

人保财险上半年实现保险服务收入2358.41亿元，同比增长5.1%，原保险保费收入3119.96亿元，同比增长3.7%，市场份额达34%，保持行业首位。受大灾等因素影响，人保财险综合成本率上升0.4个百分点至96.8%，其中，综合赔付率70.7%，同比提高1.2个百分点。在第一大业务车险方面，人保财险在赔付率上升1.5个百分点至71...

淄博:市民购人保车险全险 发生事故送指定维修点 两个月没修好

我不知道前期两三次是什么地方,因为我们专业的修复是带质保的,维修单位可能会重复修复。一般变速箱,因为保险法正常60日之内进行赔付,就是对已经确定的损失进行赔付,变速箱是个总成件,如果修的话,确实可能需要比较复杂的工艺,给你换这个事我能说了算,其他给你造成的损失,我们核实好了给你进行补偿。”...