隧道照明质量监控:便携式光透过率检测仪的应用

便携式光透过率检测仪能够实时、准确地测量光线通过隧道灯具、透光材料(如玻璃、塑料板等)后的透过率,从而直接反映照明系统的效率与性能。它不仅能够测量单一光源的亮度,更能分析整个照明系统的光分布均匀性、色彩还原度等关键指标,为隧道照明效果的量化评估提供了科学依据。2.3智能化管理与维护光照问题通过实时数据...

“灯随车动”智慧隧道随车照明解决方案

依据全隧道内雷达探测器以及洞口车检器检测数据,结合车流量、天气和光照等因素,实现对隧道LED照明灯具智慧化控制。三思基于“云边端”框架,结合自主研发的“智慧隧道管控一体机”和“边缘智能柜”,实现了软硬一体化解决方案,通过随车照明调光应用,该方案为隧道运维提供了高效智能且安全的管控解决方案,不仅显著降低能...

中孚能申请一种隧道施工照明规划方法专利,提高隧道施工照明的规划...

方法包括:获取光源产品数据和隧道设计参数;根据光源产品数据和隧道设计参数确定初始照明规划数据;获取施工计划数据;根据施工计划数据对初始照明规划数据进行修正,得到目标照明规划方案。采用本方法能够提高隧道施工照明的规划准确率和规划效率。

浙江省首个高速公路隧道智能照明系统投用

当车辆行驶至隧道口前300米时,“四合一”车辆跟踪识别系统自动捕获车辆通行信息,通过物联网传输、云计算、人工智能分析,“灯随车亮”智能照明系统立即调整隧道内前端照明亮度,确保车辆安全驶入隧道。随着车辆在隧道内前行,每隔60米设置的毫米波雷达将实时跟踪车辆行驶轨迹,根据车速情况动态调整车辆前后方照明空间,直至车辆...

“灯随车亮”!智能照明系统在丽水这个隧道投用

当车辆行至隧道口前300米时,系统自动捕获车辆通行信息,并立即调整隧道内前端照明亮度;车辆进入隧道后,每隔60米设置的毫米波雷达,实时跟踪车辆行驶轨迹,动态调整车辆前后方照明空间,直至车辆安全驶出隧道;无车辆通过时,系统自动将灯光亮度调整至符合公路隧道照明的最低规范要求。

车来灯亮、灯随车走 智能照明系统在文泰高速投入使用

当车辆行驶至隧道口前200米时，检测设备会自动捕捉车辆的速度、状态及行驶轨迹，并将这些实时数据通过物联网迅速传送至云计算中心(www.e993.com)2024年11月10日。随后，AI算法对这些数据进行深入分析，生成精确的电流控制信号，以调节隧道内灯具的亮度。这一过程实现了“车来灯亮、灯随车走”的动态照明效果，既降低了“黑白洞效应”和“斑马纹...

数字化隧道:少了尾气污染,多了安全保障

以往，隧道照明灯具需要24小时满功率工作，这样不仅会浪费电力资源，还会影响灯具寿命。同时，由于控制方式单一，隧道亮度也无法根据车流量、外部光照、天气条件等进行灵活调节。智慧照明场景的落地既能保障隧道内的行车安全，又能节约能耗。伴随式照明技术通过收集并分析交通流量、车辆行驶轨迹、天气变化、照明时间等数据，...

提升安全系数 降低运营成本!浙江首个高速公路隧道智能照明系统投用

9月24日,经过6个月的试运行,由浙江交通集团高速公路金华管理中心自主研发的“灯随车亮”智能照明系统在建金高速目科里隧道正式投入使用,成为全省首个高速公路隧道智能照明系统,进一步提高行车安全系数的同时,助力交通运输绿色低碳转型发展。高速公路隧道结构特殊,通行空间较为密闭,通行条件较为复杂,如何更好地安全高效...

隧道管理智能化,夜间巡检快又准!

相比传统巡检方式,夜间隧道照明智能巡检系统的效率实现了质的飞跃,从原先车辆巡检全线隧道所需的5小时缩短至仅需30分钟,大幅降低了人力成本及车辆使用成本。同时,系统的检测准确度高达99%,且能通过数据的不断积累进一步优化模型,提升检测准确度。

数字化隧道:少了尾气污染,多了安全保障——“科技赋能出行场景...

同时,由于控制方式单一,隧道亮度也无法根据车流量、外部光照、天气条件等进行灵活调节。智慧照明场景的落地既能保障隧道内的行车安全,又能节约能耗。伴随式照明技术通过收集并分析交通流量、车辆行驶轨迹、天气变化、照明时间等数据,可以实现对隧道内每一个照明灯具的调光控制。无车辆通行时,隧道内的照明亮度会降至最...