最便捷的电力供给:一次电池种类盘点

一次电池，学名原电池，意指不可充电电池，是化学电池的一种，以化学能转变为电能而提供电力，且只可放电一次，当内里的化学物质全部起了化学作用后便不能再能提供电能，也不能将外部提供的电力储存，因此完全放电后便不可再用，这是因为其电化反应不可逆转。一次电池类型一次电池是电池技术发明以来就诞生的电池...

电动汽车PCU详解

1.电能输入:从电池组获取直流电源,通过DC-DC转换器调整电压以满足不同组件的需求。电池电压通常在200V到800V之间,通过PCU进行适当调整。2.逆变器转换:PCU中的逆变器将直流电转换为三相交流电,驱动电动机。通过调节逆变器的输出频率和电压,控制电动机的转速和扭矩。3.电机控制:PCU根据车辆的行驶需求...

国家能源局:到2025年 全国建成电动汽车充电基础设施1200万台左右

持续推动用能方式转型升级，深入推动工业、建筑、交通、农业等领域电能替代，增强电动汽车充电服务保障能力，到2025年，全国建成充电基础设施1200万台左右。通过各方面协同努力，争取到2025年，终端用能电气化水平提高到30%左右。另一方面，要做好供给侧非化石能源提质扩量的“加法”。加大非化石能源开发力度，统筹推进核...

电动汽车助力我国能源安全与“碳达峰、碳中和”协同推进

就能源供给稳定性而言,电动汽车使用电能替代燃料作为动力驱动,而电能由化石燃料、水电、风电、核电和太阳能发电等多种不同动力来源供应,保障了能源供应的多元化,减少对单一能源的依赖,降低了能源系统的风险,提高了能源系统的可持续性和稳定性。就电力系统稳定性而言,实现“双碳”目标要求社会整体广泛使用清洁产品与清洁能...

技术科普 | 汽车电机控制器详解

直流电输入管理:电池包提供的直流电首先输入到三相逆变器,这是电机控制器中的功率转换核心部分。直流输入铜排负责电能的传输,而滤波组件则用于减少由于逆变器开关动作产生的电磁干扰。逆变器控制:逆变器将直流电转换为三相交流电,以供给电机。软件控制逻辑负责生成PWM(脉冲宽度调制)信号,精确控制逆变器中功率半导体器件的...

以串联式(SHEV)为例,混动汽车的发动机充当什么角色?

再生制动充电模式:在动力电池的驱动模式,如果汽车进行制动减速,这时的驱动电机处于发电机模式,实现再生的制动,汽车行驶的动能在驱动电机下生成的电功率供给给电池充电混合驱动模式:如果车辆爬坡或加速的时候,电动机所需的输入功率高于发电机输出功率,动力电池和发动机-发电机组将会共同为驱动电机提供电能,这样的方式驱动车...

上证观察家 | 新能源汽车:“双碳”战略激发新动能的关键抓手

一方面,新能源汽车将自身碳足迹从原材料供给、零部件及整车生产制造、车辆使用以及报废、再利用等产业链角度考量,努力实现产品全生命周期以及上下游产业链的联动减碳。中汽研究中心预测,通过车辆电动化转型以及相关减排措施,2030年我国汽车生命周期碳排放能够缩减至10.3亿吨,到2060年能够缩减至1.6亿吨。另一方面,新能源汽车...

2024-2028年中国电动车产业发展预测及投资分析报告

本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、产业研究院、产业研究院市场调查中心、中国电动车协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对电动车行业有个系统深入的了解、或者想投资电动车行业,本报告将是您...

2022-2026年电动车市场现状调查及发展前景分析报告

按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力。按驱动方式分类:纯电动汽车,混合动力电动汽车(串联、并联、混联),燃料电池电动汽车。按外形来分,可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车[2]。

新能源汽车:“双碳”战略激发新动能的关键抓手

一方面,新能源汽车将自身碳足迹从原材料供给、零部件及整车生产制造、车辆使用以及报废、再利用等产业链角度考量,努力实现产品全生命周期以及上下游产业链的联动减碳。中汽研究中心预测,通过车辆电动化转型以及相关减排措施,2030年我国汽车生命周期碳排放能够缩减至10.3亿吨,到2060年能够缩减至1.6亿吨。另一方面,新能源汽车...