最新!陕西再添一新机场,正式开工,进入施工建设阶段……

目前，陕西省5个在运营民航机场中，除西安咸阳机场为等级最高的4F级，榆林榆阳机场为4D级之外，延安南泥湾机场、汉中城固机场、安康富强机场，以及在建中的府谷府州机场、定边十里沙机场等级均为4C级。宝鸡机场建成后，拟开通宝鸡飞往全国各主要城市的航线，还可以根据实际情况加开季节性、临时性航线，可起降空客A320、...

谁是建设宝鸡机场的绊脚石,是谁又在苦苦的坚持

然而，我不禁疑惑，每日从宝鸡南站驶往咸阳机场的大巴，其上乘客皆是赴劳之众吗？再者，咸阳火车站前喧嚣招揽至机场的宝鸡旅客，莫非都是劳碌的打工者？事实上，搭乘飞机的人们并非全都享有专车服务，多数亦选择高铁、大巴甚至直接出租车作为交通方式。甚至直接使用出租车的人都并不多见。如此断言“大部分坐飞机的人...

宝鸡机场开建在即:陕西第三大机场来了!

这个机场位于凤翔城区东边的糜杆桥镇,主要为了满足宝鸡以及周边地区的航空需求,还可以作为西安咸阳机场的备降机场。它将成为陕西第三大民用机场,之后就是西安咸阳和榆林机场。宝鸡机场的设计很有特色,航站楼的外观融合了“鸾凤和鸣”的美好寓意,显得轻巧灵动,充满动感和生命力。预计这个项目总投资16.11亿元,将建成一个...

6月底宝鸡机场建设开工!这个总目标会泡汤吗?

从实际出发来看,宝鸡距西安咸阳国际机场,高速公路约为183公里,驾车需2个多小时才能到;从宝鸡乘坐火车到西安咸阳国际机场,加上候车及离站时间,也要2个小时以上。过路费、火车票、机场大巴车费以及加油费等花销,平均接近百元。而宝鸡机场建成后,距凤翔城区7.4公里,距金台区直线距离30公里,车程和费用将大幅减少,同时...

宝鸡,为什么需要机场?

按照现有规划,改扩建后的宝鸡机场位于凤翔区糜杆桥镇,项目总投资16.11亿元,飞行区等级指标为4C,即支线机场。消息一经公开引发热烈讨论。有网友表示,家门口有了机场,市民出行将更加便捷;也有网友认为支线机场飞机班次少,市区到机场所在地没有直达高速公路和城际轻轨,不如直接坐车去西安咸阳机场。

宝鸡机场获批,能否为曾经的“陕西第二城”带来重振机会?

报道显示,宝鸡机场位于凤翔区糜杆桥镇,在原先的凤翔军用机场基础上改扩建完成,飞行区等级指标为4C,即支线机场,预计旅客年吞吐量120万人次(www.e993.com)2024年11月11日。项目拟于今年6月正式开工建设,总投资16.11亿元,建成后将成为陕西第三大机场。目前,陕西共有5座民用运输机场,等级最高的是西安咸阳机场,为4F级。此外,榆林榆阳机场为4D级支线...

宝鸡机场正式获批 拟于6月开工建设

据悉，目前宝鸡机场前期征地工作已经完成，地质、文物等部门目前正按有关规定进行勘探，为即将动工的宝鸡机场做各种准备。按照近期旅客年吞吐量120万人次货邮吞吐量4800吨设计目前陕西有5个民用运输机场，分别为西安咸阳国际机场、榆林榆阳机场、延安南泥湾机场、汉中城固机场、安康富强机场。随着宝鸡机场这座4C级机场的...

宝鸡机场终获批,剑指关中第二大空港!

重塑交通枢纽地位,宝鸡的民航梦长期以来,陕西民航机场呈现“1+4”格局,即由西安咸阳国际机场,与延安、榆林、汉中、安康四座支线机场组成。广袤的关中平原经济带,仅有一座民航机场。作为“火车拉来的城市”,交通是这座西部城市崛起的源动力,一直植根于宝鸡城市血脉的基因深处。

城市24小时 | 曾经的“陕西第二城”,迎来新机场

报道显示,宝鸡机场位于凤翔区糜杆桥镇,在原先的凤翔军用机场基础上改扩建完成,飞行区等级指标为4C,即支线机场,预计旅客年吞吐量120万人次。项目拟于今年6月正式开工建设,总投资16.11亿元,建成后将成为陕西第三大机场。目前,陕西共有5座民用运输机场,等级最高的是西安咸阳机场,为4F级。此外,榆林榆阳机场为4D级支线...

陕西又一机场正式获批!

目前,宝鸡距西安咸阳国际机场,高速公路约为183公里,驾车需2个多小时才能到;从宝鸡乘坐火车到西安咸阳国际机场,加上候车及离站时间,也要2个小时以上。过路费、火车票、机场大巴车费以及加油费等花销,平均接近百元。而宝鸡机场建成后,距凤翔城区7.4公里,距金台区直线距离30公里,车程和费用将大幅减少,从而更好满足市民...