“车开烂”才懂:高速犯困别喝红牛,用上这妙招,开车不再瞌睡了
连续开车4个小时以上就属于疲劳驾驶,容易造成安全隐患。科学合理地安排行车时间,连续驾车不得超过4小时,夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息,尽量不在午夜驾车;如果是在高速公路上,感觉困乏时到就近的服务区休息一下;如果驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时,不要驾车进入高速公路。3、睡眠不足充足的睡眠对...
车开烂才醒悟:高速犯困喝红牛没用,用个小巧招,缓解“困意”
在日常行车中,疲劳驾驶一般是指驾驶员每天驾驶超过8小时,或者连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟的。这种情况下驾车上路,容易导致困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面上的交通情况,易引发交通事故。前几年,网络上有过一个“你认为身边有哪些不文明交通行为”的大型调查,在众多投票选项中,除开排...
【五大曝光】疲劳驾驶危险,别让安全打盹
◆注意劳逸结合,白天连续驾驶时长不要超过4小时,之后要停车休息至少20分钟;若有夜间驾驶需求,连续驾驶时长不要超过2小时。在高速公路上,按照“逢三进一”的原则,及时休息调整。◆科学安排行车时间,尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天则要注意避免午后时段。◆长途驾车出行,尽量找一名搭档,轮流驾驶。◆避免长...
四平分局:“秋乏”已上线 切勿疲劳驾驶 | 安全提示
2.连续驾驶时长不要超过4小时,长时间在高速公路上开车要及时驶入服务区停车休息,至少休息20分钟。3.科学安排行车时间,尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天则要注意避免午后时段。4.长途驾车出行,尽量找一名搭档,轮流驾驶。5.避免长期保持一个姿势开车,以免肌肉僵硬诱发疲劳,可在开车时小幅度调整坐姿,振奋精神。
张仲麟:新能源车上高速秒变“电动爹”?国庆我来了个三千里极限测试
最终,还是我的计算赢了。当车子从高速口驶下时电量还剩下9%,足够再开三四十公里更别说开到充电站了。而计算了下出发前后的电量以及里程,得出的数据是:均速105公里每小时、总里程430公里(含十几公里的城市道路)、平均电耗18.6度每百公里,400公里高速路高均速行驶验证试验宣告成功。
“车开烂”才懂,高速犯困别喝红牛,换用小妙招,驱散瞌睡虫
一些资深的长途司机,开了一整天车之后,生理上的确有疲劳,但主观心理上,是没有感觉到疲劳的(www.e993.com)2024年10月20日。当然这里要注意不要疲劳驾驶,长途记得要休息,刚才只是理论上进行讨论。关于连续时间的计算问题(1)法律规定连续驾驶机动车不得超过4小时,连续驾驶路线不区分高速和地方。
“车开烂”才懂:高速“犯困”不能大意,使用这方法可以消除困意
开车犯困是极其危险的,稍有不慎就会导致严重后果。在路况通畅的情况下:在我国,由于司机犯困每年引起超过10000件交通事故,直接导致超过71000人重大伤亡,犯困4秒在高速路上足以致命!新闻里的交通事故只是一则消息,或是一组冰冷的数字。都知道疲劳驾驶不好,但不少司机没有亲身经历过所以不够重视。
我朋友说20多年前在高速上开车,8个小时开了2000公里,可能吗
就算是这样的数据,也只不过是理想道路下假设的,实际上根本不可能。十几二十年前的高速,虽然摄像头比较少,但不是没有。2007年的时候,也就是17年前,当时我还不会开车,跟着别人一起跑高速,司机开得最快的时速也不过是130公里/小时。我当时的老板上高速都跑很快,平均时速130左右,一般最快开到140~150公里/小...
“车开烂”才明白:高速犯困“不要喝红牛”,提前用这招消除困意
在高速上开车非常容易犯困。小心!疲劳驾驶扣6分!很多人不知道,其实疲劳驾驶也是一种交通违法行为。疲劳驾驶,一般是指驾驶员每天驾驶超过8小时,或者连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、...
“秋乏”已上线 切勿疲劳驾驶
2.连续驾驶时长不要超过4小时,长时间在高速公路上开车要及时驶入服务区停车休息,至少休息20分钟。3.科学安排行车时间,尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天则要注意避免午后时段。4.长途驾车出行,尽量找一名搭档,轮流驾驶。5.避免长期保持一个姿势开车,以免肌肉僵硬诱发疲劳,可在开车时小幅度调整坐姿,振奋精神...