厕所配置很高,站台长凳造型挺独特,首个在既有线路上改造的地下...

厕所配置很高，站台长凳造型挺独特，首个在既有线路上改造的地下车站本周六启用，里面长啥样？据上海地铁微信公众号消息，在顺利通过安全评估后，11号线康恒路站计划于9月28日起开通初期运营。9月25日，记者先一步来到康恒路站内看到，车站站厅和站台均设置了公共厕所，其中站厅还设置了无障碍厕所。另外，车站内的...

福州长乐国际机场交通枢纽地下预留地铁站结构封顶

福州长乐国际机场交通枢纽地下预留地铁站结构封顶观点网讯:据左海集团所属福州交建集团透露,9月27日,福州长乐国际机场综合交通枢纽地下市政配套工程预留地铁站结构顺利封顶。该预留地铁站为地下二层岛式站台车站,采用单柱双跨(局部双柱三跨)框架结构。车站总长430.8米,标准段宽度25米,建筑面积达30740平方米。车站南...

“这是最好的新春礼物”——亚洲最大地下综合交通枢纽站房核心区...

清冽的空气中,随着最后一车混凝土注入底板,由中铁建设集团(以下简称“中铁建设”)承建的北京城市副中心站综合交通枢纽(以下简称“综合交通枢纽”)工程01标段站房核心区站台层主体结构顺利完工,标志着综合交通枢纽主站房核心区站台层施工全面完成。这里是亚洲最大的地下综合交通枢纽。超大、超宽、超深是这座地下工程的...

13号线后厂村站完成站台施工 车站设三个出入口 地下二层为站台层

车站采用岛式站台结构“我们已经完成站台板施工,这是13号线扩能提升工程进度最快的标段之一。”中铁十四局北京地铁13号线项目总工徐龙介绍,后厂村站地下一层为站厅层,地下二层为站台层,采用岛式站台结构,即两边是轨道、站台在中间,更便于乘客转乘。站厅层的一面墙上,几根高大的混凝土立柱间,已经预留好连接出入...

地下两层岛式站台车站!台州S2线机东路站开始围挡施工

据悉,机东路站为S2线第14座车站,车站主体位于市府大道与疏港大道交叉路口,结构外包总长为274米,采用双层两跨(局部三跨)箱型框架结构,车站主体两侧的附属共设四个出入口,四组风亭,为地下两层岛式站台车站。自项目中标以来,S2线土建5标快速进场,积极与相关单位、部门密切沟通协调,攻坚克难,完成政策处理等前期工作。

站台位于地下30多米!这座超级枢纽最新进展来了!

北京城市副中心站综合交通枢纽位于运河商务区和运河文化枢纽带的交汇区域，地下建筑面积达128万平方米，是亚洲最大地下综合交通枢纽，也是国内融合度最高的站城一体化项目(www.e993.com)2024年11月25日。北京城市副中心站站房核心区面积约37.9万平方米，站台规模为8台14线，将接入京唐城际铁路、京滨城际铁路、地铁平谷线、市郊铁路S6线6条不同...

亚洲最大地下综合交通枢纽站房核心区站台层主体结构完工

北京城市副中心站综合交通枢纽位于北京城市副中心核心区,地下三层,分别为进站层、候车层和站台层,规模约128万平方米,站台规模8台14线,枢纽工程东西长2.1公里,南北最大宽度650米,基坑最大深度47米,是亚洲最大的地下综合交通枢纽。北京城市副中心站综合交通枢纽工程站台层平均深度达37.5米,底板厚度在1.8米到6.6米之间...

城市副中心站核心区站台层主体结构完工 地下植入6万吨“钢筋铁骨”

北京城市副中心站综合交通枢纽位于北京城市副中心核心区,地下三层,分别为进站层、候车层和站台层,规模约128万平方米,未来将引入京唐、京滨城际铁路和城际铁路联络线,枢纽工程东西长2.1公里,南北最大宽度650米,基坑最大深度47米,是亚洲最大的地下综合交通枢纽。枢纽正式建成后,可实现15分钟直达首都机场,35分钟直达大兴...

明确了!亚洲最大地下综合交通枢纽要来了!

??未来枢纽还将设置160多个出入口,包括下沉广场、安全出口、人防出入口、电扶梯、车库进出口、自行车进出口6大类。图源北京通州发布下面就该交通枢纽建设的几个特点带大家揭开其神秘面纱!01站台防火屏蔽门基本信息:副中心站地下三层的8个站台均设置混凝土屏蔽罩,建成后,站台地面与屏蔽罩之间还会增设屏蔽门。

地下植入超六万吨“钢筋铁骨”——探访北京城市副中心站综合交通...

????据了解,城市副中心站地下共三层,分别为进站层、候车层和站台层,规模约128万平方米,站台规模8台14线,枢纽工程东西长2.1公里,南北最大宽度650米,基坑最大深度47米,土方开挖量预计达到1400多万立方米,相当于挖出7个昆明湖;钢管柱直径最大为1600毫米,是目前国内之最,单件起吊重量达91吨。