汽车行驶所需芯片:超全分类及发展趋势

汽车芯片供应产业链传统汽车芯片产业链中芯片厂为Tire2:是由德州仪器,恩智浦,英伟达等做好芯片设计之后,由以台积电为代表的代工厂负责晶圆和芯片的制造,由长电科技等电子公司做封装测试,之后交由芯片设计厂整合成各种不同集成度的MCU,SoC芯片产品等。芯片产品交到Tire1做成ECU,DCU等控制器产品再装配上车。汽车传...

聚焦制造业企业│重庆览山汽车电子:努力成为国内领先、国际一流车...

一款能够为车企所用的芯片,需要经过芯片前端设计、后端设计、流片制造、封装测试、可靠性测试、车规级产品认证等几十个环节,芯片的安全、耐用、可靠性等特性,决定了芯片必须经历长时间的测试以及大量的人力物力投入。

一文看懂汽车芯片产业链,汽车领域迎来全新产业机遇!

汽车芯片的产业链中，上游一般为基础半导体材料(硅片、光刻胶、CMP抛光液等)、制造设备和晶圆制造流程(芯片设计、晶圆代工和封装检测)；中游一般指汽车芯片制造环节，包括智能驾驶芯片制造(GPU芯片、FPGA芯片、ASIC芯片)，辅助驾驶系统芯片制造(ADAS芯片)、车身控制芯片制造(MCU芯片)等；下游包含了汽车车载系统制造、...

终于有人说清了新能源汽车产业高质量发展的关键

③产业“链”式效应强:新能源汽车产业是战略性新兴产业,其发展能够带动电池、电机、电控等相关产业的进步,促进产业结构的优化升级,通过长时间的政策支持和市场培育,已经形成了全球最大的新能源汽车市场和完整的产业链,这对于提升中国汽车产业的国际竞争力和推动经济高质量发展具有重要意义。随着政策的持续支持和市场的...

打造车、芯跨产业交流高端平台 2023全球汽车芯片创新大会无锡召开

汽车芯片是提升智能驾乘体验的重要载体,也是电子和制造业“两化融合”的排头兵。如何推动汽车芯片产业高质量发展以及芯片企业与车企融合创新,成为业界关注的热点话题。为此,“2023全球汽车芯片创新大会”应势而来。本届芯片大会邀请了汽车和芯片两个领域的相关主管部门领导、院士专家、中外整车企业和芯片企业等高层,共商...

汽车产业驶入智能赛道 ,国芯科技打造中国“芯”方案

肖佐楠:当前,汽车电子芯片产业依然面临着机遇与挑战并存的局面,处于转型升级的关键时期,我们要迎难而上,充分抓住新能源车崛起所带来的巨大发展机遇(www.e993.com)2024年11月25日。近年来,随着汽车领域革新的加速,特别是新能源车的持续发展,中国新能源车的产量、出口量和专利申请量均已在世界领先,为国产汽车电子芯片的发展带来了良好的机遇。

得车“芯”者得天下 最强汽车芯片谁打造?

基于此,颜振龙认为,这块巨大的蛋糕吸引行业进入了群雄逐鹿的博弈时代,集聚效应将引来更多金凤凰,同时在“缺芯”事件催化下,进口替代趋势将加速,从而推动国内车载半导体增速大幅度提升。颜振龙将汽车芯片形象地划分为五大功能,分别是汽车的大脑、眼睛、心脏、神经网络和记忆网络。其中,主控芯片是汽车的“大脑”,所以也是...

2024年中国战略性新兴产业之——智能网联汽车产业全景图谱(附产业...

——智能网联汽车产业链全景图：产业结构高度专业化、分工细化智能网联汽车的产业链是传统汽车产业链的升级与延伸，包括上游产业支撑、中游整车制造与解决方案、下游应用。智能汽车产业链的上游主要分为：包含传感器、高精地图和定位的感知板块;包含算法、芯片和操作系统的决策系统板块;包含云平台和电子电气架构的通讯板块...

EV晨报 | 工信部:加大车用芯片、高级别自动驾驶等技术攻关;华为...

工信部:落实落细车购税减免等优惠政策,加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关1月19日,国新办就2023年工业和信息化发展情况举行发布会,工业和信息化部副部长辛国斌在会上表示,今年初,工信部就组织行业机构、研究机构、行业协会开展了调研,进一步分析我们现在面临的发展环境、制约因素,以及发展的一些有利...

半导体专题篇:汽车半导体

汽车行业的数字化转型是一场深刻的变革,涉及到制造、交互、连接和服务的方方面面。以下是数字技术如何改变传统汽车制造和服务的几个关键点:(1)智能制造和自动化生产:数字化设计与模拟:数字化技术使汽车设计、模拟和测试可以在虚拟环境中进行,从而减少了原型制造的需求,缩短了产品开发周期。