中国运输直升机借鉴米26和CH53K两种思路,应该采取何种模式

经过进一步的仿制和发展，推出了直5系列直升机。在相当长的一段时间内，直5系列一直是我国唯一能够实现批量生产的型号。然而，直5直升机存在着多方面的实际问题，毕竟源于苏联50年代的技术。到了80年代，我国与欧美各国迎来了宝贵的发展期。在这一时期，我国逐渐接触到多种欧美技术，包括各种不同类型的直升机。解放军...

菲越联手南海树模版,无视警告,中国或被迫出铁血招数

越南海警CSB8002号舰已抵达马尼拉港，将与菲律宾海岸警卫队船只就海上搜救、防火防爆等科目展开联合训练。显然，菲越举行的海警演习只是表面现象，其真实目的是为了共同对付中国。如菲律宾海警发言人所言，由于两国都是“西菲律宾海”的主权声索国，因此才能合作。并表示，希望这将为与中国缓和局势提供一个范例，甚至...

三特索道2023年年度董事会经营评述

1、以索道为主的景区交通类产品公司在国内投资建设、运营的景区交通类产品包括:陕西华山三特索道、贵州梵净山索道、浙江千岛湖梅峰索道及黄山尖索道、海南猴岛跨海索道、江西庐山三叠泉缆车、湖北南漳春秋寨索道、湖北崇阳燕子垭索道、内蒙大青山索道、广东珠海石景山索道等。其中,陕西华山三特索道、贵州梵净山索道被中国索...

水下哨兵 智能守护——北斗人员落水报警与快速应急响应方案

1.自动及手动两种报警模式在触发报警模式上,有遇水自动触发报警以及手动报警2种模式,在确保人员安全的情况下,可根据实际应用场景自行选择触发报警方式。同时,还设置有OK键,当人员确定安全后,可一键报平安。2.采用北斗卫星通信系统摒弃传统的单通信模式,采用公网+北斗短报文两种通信模式,确保在无公网信号的极端...

【银河军工李良】行业深度丨低空之境,无限未来——新质生产力之...

2、eVTOL主要按有人/无人驾驶、载人/载物分类取得不同适航证民航规章体系从上位到下位分为规章性文件、规范性文件和标准规范。目前尚未形成eVTOL专用审定标准,现在民航局按照有人/无人驾驶、应用场景、结构等进行分类,以一事一议标准审批。从无人/有人驾驶的角度分类,有人驾驶eVTOL的型号合格审定(TC)参考《民用航...

中远海科获3家机构调研:公司是第二批参与浦东新区大企业开放创新...

答:船视宝平台目前是公司一个具有航运数字化转型特点的平台产品,公司也将其市场营销拓展作为一个重点工作,总体来看仍处于应用功能的持续推广阶段(www.e993.com)2024年11月28日。船视宝平台整体的功能还是比较全面和优质的,12月份交通部海上搜救中心在搜救一艘非洲海域的散货船过程中,公司利用船视宝系统快速、准确提供了遇险船舶位置等信息,发挥了很好...

亿翰今日资讯|郑州:公积金对符合条件的新市民、青年人实行贷款...

研究建设区域无人体系管控调度系统,分类划设低空空域和航线,简化航线审批流程,率先在工业生产、物流配送、应急救援、城市管理以及海上搜救作业等领域开展无人设备产业化应用。支持参与统一的智能无人体系底层数据体系和开放服务应用平台建设。加快智能(网联)汽车多场景试点应用及商业化运营,推动电动垂直起降飞行器(eVTOL)和...

智能交互搜救系统助力“安全海洋” “国家海上搜救环境保障服务...

智能化云服务创新搜救模式过去几年,我国海上保障服务信息的内容和方式比较单一,海难事故易发区的观测预报能力不足,难以做出高精确度的海洋预报。另外,海上搜救目标漂移路径预测方法亟待改善,以前主要提供简单质点轨迹模拟,不能提供搜救范围概率预测,目标分类简单,对落水人员、救生筏和无动力渔船等没有明确区分。面对种种...

开启多边合作模式,强化南海互信平台——中国东盟桌面演练海上搜救

新加坡亚洲新闻台3日报道称,40多名海军军官共商演习计划,就海上发生碰撞事故、轮船起火等情况进行模拟演练,并在“海上意外相遇规则”基础上设定了搜救、撤离和直升机降落他方舰艇甲板等具体方案。据报道,演练设想马来半岛东侧的公海上船舶相撞并起火,在显示屏上确认了各国合作救援的步骤。

直20开启野兽模式,秒变武装直升机,火力强大连护航都不用

在075型两栖攻击舰上,从外形看极有可能是AKD-10激光半主动空射反坦克导弹,如果不出意外将来可能还会挂载远程版蓝箭-21。作为一款能够携带对地武器的武装突击多用途直升机,可以执行由海对岸突击、海上搜救和远洋护航,以及特种渗透作战和后勤保障等多种任务。??...