新能源汽车动力蓄电池检测与维修有了最新标准
本报记者冷翠华9月12日,由中国汽车维修行业协会主办、瑞士再保险北京分公司和精友科技承办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》标准发布会在机械工业出版社召开。中国汽车维修行业协会会长张延华表示,《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》标准发布,是发挥标准引领作用,积极响应国家关于新能源汽车产业政策导向,紧...
保险业协会发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南...
本次发布的标准主要由查勘要求、动力蓄电池检测、动力蓄电池损伤评估等内容构成。查勘要求中明确了汽车发生事故后的三级动力蓄电池风险级别和不同风险级别的查勘作业要求,规范了新能源汽车救援操作流程,并保障查勘人员的人身安全。该标准还按照事故类型、动力蓄电池损伤场景,将动力电池损伤级别分为四级,将复杂的情况进行分...
5月汽车新书书单
汽车动力性及燃油经济性检测、汽车发动机技术状况检测诊断、汽车底盘技术状况的检测、汽车的环保性能检测、汽车整车技术参数和车身检测、电动汽车及主要总成系统检测的基本原理和基本方法,以及有关汽车检测诊断设备的结构、工作原理和使用方法等。
...新能源汽车高低压线束、充电桩、储能场景等应用市场(附调研问答)
答:公司超声波扫描显微镜(C-SAM/SAT)广泛应用于半导体晶圆、芯片、2.5D/3D封装、IGBT模块/SiC器件、基板(陶瓷DBC/金属板AMB)等产品的检测,在半导体先进封装工艺流程中起着重要的作用。公司在先进封装领域布局的其他产品研发也在有序推进中,在该领域进口设备占有较高市场份额,核心设备国产化率较低,市场空间广阔,公...
管理电动车先要准确分辨动力特征和种类
三个分类是,电助力自行车、电动轻骑车、电动摩托车;分类依据是,是否需人力驱动,以及对人力控制的需求在什么程度,因为动力性能决定交通流的性质和控制需求。第一个分类,是Electricbicycles,简称E-Bike,直译是电力自行车,更准确说,应叫电助力自行车。它最大特点是,要靠蹬踏脚蹬启动和持续驱动,有蓄电池和电机助力。
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
同时,EMS作为发动机系统和汽车中的核心部件,是影响汽车四个主要性能指标(油耗、排放、动力性能与驾驶性能)的关键因素之一(www.e993.com)2024年7月4日。整车厂对EMS供应商的选择往往非常慎重,一般都希望EMS厂商有类似产品先在别的整车厂大规模使用验证后再采用,采用的时候往往先在一款车型上试用,经大量验证确认没有故障后才在其它车型上大规模推广...
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司2023年年度报告摘要
汽车动力电子控制系统行业属于技术高度密集型行业,EMS技术积累和进步以及产业化的实现需要长期大量的人力及资金的投入。EMS是汽车电子控制系统中变量最多、难度最大的控制系统,在技术上具高度复杂性。发动机管理系统是多变量、多目标折衷优化、且边界条件多变的控制系统,导致控制程序非常复杂,且其参数之间互相影响,调整某...
低空经济四大板块梳理
eVTOL产业链主要分为飞机制造、运营使用和衍生服务三大领域。中短期还是以传统航空航天供应商为主。长期看,尤其国内,部分智能电动汽车、初创公司都会受益并占据主流地位。飞机制造方面,一般由主机厂自主设计,并联合航电、控制和链路配套、动力配套、结构厂商、工程服务配套、基础设施等共同开发完成。根据德国eVTOL开发商Lili...
营运车辆综合性能要求和检验方法
4.2.5轿车的动力性按额定扭矩工况进行检测和评价,其他车辆应按4.2.4规定的两种合格条件中任选一种工况进行检测和评价。表1汽车驱动轮输出功率的限值汽车类别汽车型号额定扭矩工况额定功率工况直接档检验车速(VM)km/h校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率的限值(ηMa)%直接档检验车速(VM)km/h校正驱动轮...
沪市上市公司公告(1月2日)
通过多个支架实现操作手柄与安装支座的活动连接,进而实现操作手柄位置的多自由度调节,适应不同操作姿态和驾驶员体态,提升舒适性、精确性和安全性。杭叉集团申请安全控制专利,避免操作视觉盲区,据国家知识产权局公告,杭叉集团股份有限公司申请一项名为“一种拣选车安全控制方法、系统和装置”,公开号CN117302077A,申请...