纯电动船换电风险与对策——以“中远海运绿水01”轮为例

“中远海运绿水01”轮总长119.8m,型宽23.6m,型深9m,设计吃水5.5m,具备装载700个标准集装箱的能力,最高航速19.4km/h。船上配备36块移动箱式磷酸铁锂电池,总容量高达5万kWh,相当于800多辆电动小轿车的电池容量,能够支持超过380km的航行以及船上的日常用电需求,船舶主要航线为南京港到上海洋山港,采...

瞭望丨海船进港告别抢泊位

一方面,完善由海事、港口、航运公司组成的干线集装箱船舶交通组织一体化沟通协调机制,收集干线集装箱船舶交通组织一体化运行过程中各方意见和建议,及时研究并协商解决运行过程中的痛点、卡点、难点;建立相关管理制度,明确海事、港口、航运公司等各方职责,对船舶计划申请、受理、执行、评价各个阶段实行全过程闭环管理,确保...

丹麦集装箱船首次尝试北极融新路线 预计可节约两周时间

丹麦集装箱船首次尝试北极融新路线预计可节约两周时间环球网综合报道据俄罗斯卫星网9月10日报道,丹麦马士基航运公司旗下的文塔马士基号(VentaMaersk)集装箱船正在通过北海航线展开一次前所未有的穿越航行,该船装载了3600个集装箱,利用北极地区夏季气温上升和冰层融化的优势,将完成北极航线的首次航行。预计从韩...

中船天津为法国达飞定制船舶开工点火 甲醇双燃料大型集装箱船可...

据了解,该船型为新巴拿马型,总长366米,型宽51米,型深30.2米,除常规集装箱外,还可装载1000箱冷藏集装箱。该船采用绿色燃料甲醇作为主要燃料,也可以采用常规燃油推进,可实现净零排放,完全满足目前海上航行的环保排放标准。该船生活楼位于船舯靠前位置,共10层,配备电梯、篮球场等,并采用美学设计高档次装修。该船采...

全球最大集装箱船独立船东,做出重大论断!

Seaspan也是全球唯一同时拥有LNG双燃料和甲醇双燃料集装箱船的大型独立集装箱船船东。此外,据信德海事网了解,Seaspan还联合马士基零碳航运中心等合作伙伴开发研制了多种类型的氨燃料集装箱船舶。多元化资产意味着在绿色脱碳转型的发展初期,可以为全球最大的班轮公司提供最灵活的解决方案。无论是传统燃料,还是LNG、或...

克拉克森研究:红海局势对集装箱船市场影响显著 对其他细分船型...

12月28日-1月1日苏伊士运河总过境量为270万总吨，较12月上半月平均值下降38%，其中北向过境量减少45%，南向下降31%(www.e993.com)2024年11月20日。按细分船型来分，集装箱船、LPG运输船、汽车运输船及LNG运输船过境量分别减少72%、60%、49%和35%，而散货船和油轮的整体过境量与往年12月份水平相似。

首批与胡塞武装达成协议船公司出现,船公司即将分为红海可通行和不...

ShippingWatch联系了中远、达飞和马士基等船公司,请其就是否与胡塞武装达成任何协议发表评论。不过,目前尚未得到评论。但是,根据ShippingWatch的信息,最大的集装箱承运商之一的马士基,并不在与胡塞武装达成协议的航运公司之列。马士基在电子邮件回复中写道:“我们当然不会达成这样的协议。”...

马士基大型甲醇动力集装箱船在上海港完成绿色甲醇“船-船”同步加...

这标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船-船”同步加注能力的港口,以及全球少数同时具备绿色甲醇和液化天然气(LNG)“船-船”加注能力的港口,有助于上海国际航运中心提升高端航运服务能级,巩固和发展上海国际集装箱枢纽港的资源配置能力。此次绿色甲醛加注,正值马士基首艘船舶挂靠上海港一百周年之际。1924年第一...

世界最大集装箱船,总长近400米载货22层楼,甲板也是4个足球场大

在集装箱的发展之中，也可以分为全集和半集的装箱船，在结构与形状上面，也与常规的货船有着较为明显的不同，其作用与字面意思也是一致。全集装箱船就是，无论是在甲板或是船舱内，都是由集装箱进行包裹的各类货物，而半集装箱船则会一半用来装货物吗，一半作用于其他的一类船只。而集装箱大多具有20-23海里...

一箱难求!“为周转提速 集装箱都不用回空箱堆场了!”

该负责人还表示,目前ONE、马士基、MSC等大型船运公司集装箱都比较紧张,港口集装箱堆场里的集装箱也特别少,箱子“回来得慢了”,基本都“在路上”。国内头部集装箱企业中集环科表示,近期欧美地区补库存高峰提前到来,往返欧美同中国的主要航线运力需求明显上升,叠加部分港口近期运营压力增大、出港货轮班期延误、集装...