电动汽车的抉择:更换电池还是选择新车?

现在市场上主流是两大电池种类,分别是:三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中三元锂电池以其高能量密度和较长的循环寿命而闻名,适合追求高性能和长续航能力的高端电动汽车,例如特斯拉Model3。数据显示,三元锂电池在经历800次完全充放电周期后,电量会衰减至新电池状态的80%,对于一辆实际续航能力达到400公里的电动汽车来说,...

电动汽车的抉择:更换电池还是选择新车?-钛媒体官方网站

现在市场上主流是两大电池种类,分别是:三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中三元锂电池以其高能量密度和较长的循环寿命而闻名,适合追求高性能和长续航能力的高端电动汽车,例如特斯拉Model3。数据显示,三元锂电池在经历800次完全充放电周期后,电量会衰减至新电池状态的80%,对于一辆实际续航能力达到400公里的电动汽车来说,...

比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!

一辆电动车的核心部件就是电池和电控系统,拆开两辆车的电池,我们发现他们之间差了一个银河系。特斯拉的电池构造比较复杂,由密密麻麻的7000多节小电池串联组成的,每一节都采用了松下的钴酸锂电池。7000节小电池紧密排列在一起,虽然重量比较高,但是续航里程却非常出色,这也是特斯拉的优势。下面我们再来看一下比亚迪的...

报告显示增程车电池衰减高于纯电车 换电池费用高昂

CNMO科技消息近日,中汽试炼场发布的一份新能源汽车电池健康度评估测试报告。报告显示,经过4年使用和一定里程的行驶后,新能源车电池健康度出现明显下降,其中增程车电池衰减尤为显著。测试显示,2019款特斯拉Model3在行驶11.6万公里后,电池健康度为89.3%,即电池性能下降了近11%。而理想ONE2020款在行驶10.3万公里...

电车的未来到底怎样!特斯拉首批车主换电池,费用高昂引关注

对于特斯拉不同车型,电池更换费用因多种因素存在差异。以ModelS为例,一些车主在使用八年后,因电池故障需更换,费用可能高达22万元,即便选择二手电池,报价也达12.5万元。其他部件维修费用也不低,如屏幕故障需14000元,门把手损坏要4000元,更换保险丝需3500元。Model3的电池更换费用在5万到6万元之间,这对许多消费者...

高举环保大旗,欧盟要求废电池返厂处理,网友:先从特斯拉开始!

总的来讲呢，厂家生产的电车卖出去以后，在电车电池用到一定年头的时候，就得由厂家负责回收(www.e993.com)2024年11月9日。你得晓得，现在咱国家的新能源汽车在全球可老火了，欧盟里有好些国家都买咱国家生产的新能源汽车呢。还有不少网友心酸地问：特斯拉也回收吗？中国新能源汽车席卷全球全球环保意识不断增强，新能源汽车在汽车市场里逐渐...

电车牛了!宁德时代超级增混电池发布:“充电一刻,骁遥七日”

这年头，开车不怕堵，怕啥？怕没电啊！可现在，电车这下是真牛了！宁德放出了一个重磅消息，骁遥超级增混电池来了，全球首款纯电续航达到400公里的电池！十分钟充电跑280公里，真是让那些里程焦虑的人顿时觉得“吃了颗定心丸”啊！这技术一出来，不少车主感叹：“这电车啊，续航不是问题了！特斯拉、比亚迪们...

果然被割韭菜了!第一批特斯拉开始换电池,这费用你能受得了吗?

但随之而来的电池保养问题又令不少人发愁,首当其冲提出抗议的便是特斯拉车主。要知道,作为知名车企,特斯拉凭借着优越性能和帅气外观得到了不少消费者的喜爱。然而最新消息的出台,却让特斯拉车主坐不住了,这究竟是为何呢?众所周知,电车的电池是决定电车寿命的关键部分,使用的时间越久,不可避免的便会导致电池受损...

换电池要22万元?第一批新能源车到了换电池周期,咋选

转自:中国宁波网近期,浙江义乌一位豪华品牌电车车主杨先生在社交平台上晒出了一张高达22万元的电池更换报价单,引来众多网友关注。

第一批特斯拉车主,已经被换电池狠狠背刺!

01特斯拉ModelS车主在行驶11年后,因电池问题需要更换电池,二手电池要价12.5万,全新电池高达15万。02国产电动车大部分品牌已实施三电终身质保,而特斯拉没有终身质保,维保费用较高。03由于特斯拉的自动驾驶技术领先,其FSD软件服务即将在中国市场推出,预计到2024年上半年,中国市场的销售额将占到20%。