山区高速公路交通特管区设置方法研究
相较于川籍车,外籍车>70km/h及60~70km/h区间车辆比例分别低1.02%和14.82%,而50~60km/h及<50km/h区间的车辆比例分别高8.13%和7.71%,由此可见,更多的外籍车会以相对较低的速度在交通特管区域行驶;这导致外籍车在特管区行驶的速度在整体上要比川籍车低,在交通量较大的情况下,以较低速度行驶的外籍车辆可...
2024-2030年中国道路施工行业现状全面调研与发展趋势报告
一、公路货运量分析二、公路货物周转量第三节国道交通量分析第五章中国道路施工行业政策及规划分析第一节中国道路施工行业相关政策及规划一、最新政策动态二、道路建设法律法规分析三、国家综合立体交通网规划纲要第二节道路施工行业区域规划分析一、北京二、天津三、河北四、山西五、内蒙古六...
【专题复习】高考地理喜欢考查的城市道路系统的基本类型
道路横断面类型共有四种形式:一块板断面(单幅路)、两块板断面(双幅路)、三块板断面(三幅路)、四块板断面(四幅路)。一块板形式一块板形式是所有的机动车与非机动车都在同一条车行道上双向行驶。在混行状态下,机动车的车速较低。所以一块板道路在机动车和非机动车交通量不大的状况下能取得较好的使用效果。
一级建造师复习资料:道路设计的基本依据有哪些
道路设计的基本依据有:设计车辆、设计车速、交通量和通行能力。(1)道路首先满足汽车行驶的需要,而汽车的物理及力学特性,以及各种汽车的组成对道路几何设计有着重要的意义。在道路设计中,作为道路设计依据把汽车分为四类,即:小客车、载重汽车、鞍式列车。(2)设计车速是指气候正常、交通密度小、汽车运行只受道路本...
高速公路互通式立交匝道,8个类型、14种平面线形组合
(四)左转外环匝道:喇叭立交外环匝道,一般为不完全S型曲线、S+卵、卵+S+卵等。苜蓿立交中外环匝道,交通方向属于右转匝道,不是左转匝道。(五)涡轮迂回匝道:一般适用枢纽次流、集散交通量较大,或受自然条件制约时,匝道一般比较长,纵面可能有起伏,平面线形组合比较多,多种形式均可能出现。
深度学习中的拓扑美学:GNN基础与应用
智能交通:交通的智能管理是现代城市的一个热点问题(www.e993.com)2024年10月18日。准确预测交通网络中的交通速度、交通量或道路密度,在路线规划和流量控制中至关重要。由于交通流具有高度的非线性和复杂性特点,传统机器学习方法难以同时学习空间和时间的依赖关系。网络出行平台以及物流服务的蓬勃发展为智能交通提供了丰富的数据场景,如何利用神经网络来自...
内蒙古农业大学2023研究生复试科目考试大纲:215能源与交通工程学院
特种林业机械类型;专家系统在林业生产领域的应用逐渐增多,框图表示专家系统构成;BP神经网络数值计算。二、考试形式闭卷,题型包括:填空题,选择题,名词解释,问答题,论述题。三、参考书目《森工智能装备》,王海超主编,内蒙古农业大学自编教材,2019年(请登录内蒙古农业大学能源与交通工程学院官网人才培养研究生教育专栏查...
首批公募REITs上市两周年 | 详解高速公路REITs投资特点
1、经济发展较快、产业结构合理、人口密集地区高速公路通常有稳定的发展前景影响高速公路交通量的因素主要为区域经济的发展、路网的变动等因素。长期来看,高速公路的交通量增长与经济增长有较强的正相关性,经济的发展是交通量增长的基础。经济基本面较好的地区可以为高速公路带来持续的、稳定的交通量增量:一方面,经济的...
特征工程之处理时间序列数据
1.weather_main:类型数据,当前天气的分类描述(简要)1.weather_description:类型数据,当前天气的分类描述(详细)1.data_time:时间序列数据1.traffic_volume:数值型数据,每小时I-94ATR301记录的西行交通量(本文预测目标)接下来,我们首先载入数据:...
浅谈欧洲标准下道路用集料的技术指标选择及料场选择优化
根据喀麦隆某高速项目路面设计报告中的交通量统计分析数据,该高速公路大车道日平均重载交通量为515,交通量等级属于T1。结构层设计方案行车层采用高模量沥青混凝土BBME,查询上述表格可知对应的碎石集料内在特性等级为B级,碎石集料生产特性为Ⅲ级;基层采用高模量沥青混合料EME,对应的碎石集料内在特性等级为C级,碎石集料生...