我国自主研制的全球最大液压油缸成功下线
近日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。据了解,该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破世界纪录,其额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。经评估,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术性能指...
中国液压油缸行业运作状况及前景预测分析报告2024-2030年
一、汽车行业对液压油缸需求潜力1、汽车行业产销情况分析2、汽车行业对油缸需求分析3、汽车行业对油缸需求潜力二、航空航天行业对液压油缸需求潜力1、航空航天业发展现状分析2、航空航天业对油缸需求分析3、航空航天业对油缸需求潜力三、轻工机械行业对液压油缸需求潜力1、轻工机械行业发展现状分析2、...
耀坤液压主板IPO: 59项财务数据呈现规律性变化,夸张的研发投入...
而该三类主要产品中,只有硬管涉及上文“液压动力机械及元件制造”行业分类下的“液压油管”内容,而液压系统中核心的如动力元件、执行元件、控制元件的液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等发行人无一涉及。从此处可以看出,发行人的硬管产品并非液压系统中的核心部件,发行人产品所涉技术含量也应该不高,这点从发行人申...
浙江一诺浩永精密机械申请涡轮壳反勾定位液压夹具专利,有效实现...
包括底板、支板、角度板、油缸座和定位组件,底板上通过支板设置有角度板,角度板上设置有油缸座和定位组件,所述的支板由第一支板、第二支板、第三支板、第四支板围成框型结构,所述的油缸座包括分别设置在角度板的三侧的第一油缸座、第二油缸座和第三油缸座,所述的第二油缸座通过第二连接板与第一油缸座相...
恒立液压元件报告:下一个“恒立”或许还是恒立
(2)非挖油缸:价格虽然有上涨,但更多是产品结构因素,如盾构机油缸(根据公司财报,公司15年中国盾构机油缸份额超过70%)、高端海工海事油缸的产品的单价更高,高价格并不意味着高盈利能力,公司非挖油缸毛利率的下降幅度甚至超过了挖机油缸。产能利用率下降,跌至盈亏平衡点以下。根据公司年报、募投项目可行性分析...
常润股份申请一种具有优越密封效果的卧式液压千斤顶油缸结构专利...
专利摘要显示,一种具有优越密封效果的卧式液压千斤顶油缸结构,属于千斤顶技术领域;包括油缸座、内缸套、外缸套、活塞杆与顶帽,内缸套以及外缸套固定安装在油缸座上,外缸套套置在内缸套外,且内缸套与外缸套之间的空间构成为储油腔,活塞杆的一端端部向外探出内缸套,顶帽固定安装在内缸套及外缸套上,顶帽内形成有顶...
恒立液压取得活塞杆组件以及双出杆油缸专利,将活塞和活塞杆采用...
恒立液压取得活塞杆组件以及双出杆油缸专利,将活塞和活塞杆采用分体式安装结构,在不改变活塞和杆使用性能的情况下,可以降低成本,同时便于更换活塞或活塞杆,httpsm.jrj/madapter/finance/2024/07/26155141833349.shtml
省工信厅公布!东台两企业重大装备入选!
采用双作用液压油缸,能够准确实现对钻具的推进和上拉;钻机结构上在国内属于首创,在旋转油缸作用下,钻机配合旋转导向装置可实现狭小空间内钻机角度调整,0~270°大直径正反向钻机旋转导向施工,根据不同地层环境,满足”下导上扩式、上导下扩式、上导上扩式”的多功能钻井需求。星基智能装备公司星基智能装备公司...
恒立液压申请伸缩油缸专利,简化油缸的整体结构
金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,江苏恒立液压股份有限公司申请一项名为“伸缩油缸“,公开号CN117419080A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种伸缩油缸,包括:缸筒,缸筒内设有活塞组件,活塞组件上设有磁铁,磁铁能够跟随活塞组件沿轴向移动;感应部件,感应部件安装在缸筒的外壁上,感...
历史性一刻!SpaceX首次尝试“筷子夹火箭”成功!
这对「筷子」捕获臂由两个机械臂构成,单个长36米、高18米。通过塔底的超大型绞车系统驱动,可以在塔架的轨道上下移动,通过液压油缸的伸缩带动机械臂的打开与合拢。图源:SpaceX此外,机械臂还搭载了液压缓冲机构以保持稳定,用以承担并分散回收飞船时的冲击力。前端距勤务塔固定处约34.8米,接驳台面长约20米,...