...的裁定;万集科技获颁9个专利证书,含激光雷达测距装置及方法等
激光方向的专利7个:激光雷达测距装置及方法;相控阵激光雷达及相控阵激光雷达的扫描方法;一种入口治超车辆特征采集方法及系统;物体体积测量方法、装置及电子设备;传输参数校准方法和光通讯设备;目标探测的系统、方法、装置及存储介质;一种车辆信息检测方法、系统、电子设备及可读存储介质。ETC方向的专利1个:虚拟资源转移方...
没必要了,Mobileye解散激光雷达研发部门
按照测距方法,激光雷达可以分为飞行时间(TimeofFlight,ToF)测距法、基于相干探测的调频连续波(FrequencyModulatedContinuousWave,FMCW)测距法以及三角测距法。由于,ToF和FMCW方法在室外阳光下能够实现100~250米的测程,被广泛认为是车载激光雷达的较为优选方案。其中,ToF方法通过直接测量发射激光与回波的信号的时间...
Mobileye也放弃激光雷达了
所谓ToF激光雷达,在测距原理上与Mobileye放弃的FMCW激光雷达不同,是另一种技术路线,双方各有各的优势。一句话总结就是,Mobileye认为技术进步,使得下一代FMCW激光雷达不再重要,所以放弃研发。但和博世一样,Mobileye放弃自研激光雷达,并非意味着投入纯视觉阵营。Mobileye表示,今后仍会将成像雷达作为战略重点。在声明...
万集科技董秘回复:各领域应用需求不同,激光雷达技术差异主要体现...
万集科技董秘:您好。各领域应用需求不同,激光雷达技术差异主要体现在扫描方式、扫描范围、线束、精度和集成化等方面。公司是国内最早从事专业路侧激光雷达开发的企业,路侧感知激光雷达可以为智能网联汽车提供超视距和多维的实时交通信息,丰富车路协同应用场景,其高视角的特点需要特殊的光学和结构设计,更注重广域扫描和远...
??大疆“激目”让激光雷达不再“摸鱼”?
激光雷达一直是车企又爱又恨的东西,因为这玩意让智驾系统多了一种感知途径,能增加智驾的可靠性,但用不好又会让它在后台摸鱼。01视觉与激光测距智驾的基本逻辑是使用机器视觉算法让车学会自己“看路”,车需要认识道路上有什么,比如红绿灯、行人、其他车辆……这些信息通常被称作“语义信息”,这些语义信息是通过...
众合科技:激光雷达主要应用在各种类型的车辆上,其他方面的应用...
公司回答表示:目前该激光雷达主要应用在各种类型的车辆上,在其他方面的应用正在论证研究中(www.e993.com)2024年9月20日。
...主要有三种,分别是超声波、TOF(激光雷达测距的一种)以及视觉导航
公司回答表示,您好,目前,市面上主流的电动多旋翼无人机避障系统主要有三种,分别是超声波、TOF(激光雷达测距的一种)以及视觉导航。自主照相机和图像处理技术的发展促使视觉导航技术的发展。视觉导航是通过摄像机对周围环境进行图像采集,并对图像进行滤波和计算,完成自身位姿确定和路径识别,并做出导航决策的一种新的当行...
...及其驱动方法、单光子激光雷达专利,提高单光子激光雷达的测距...
专利摘要显示,本公开提供一种探测电路及其驱动方法、单光子激光雷达。该探测电路包括N个输入子电路和输出子电路。N个输入子电路,N为大于1的整数;所述N个输入子电路并联,且结构相同;所述N个输入子电路中首次接收到光信号的输入子电路为设定输入子电路,所述设定输入子电路被配置为响应于所述光信号,输出第一电信号。
聊聊自动驾驶离不开的感知硬件
激光雷达在探测障碍物方面具有极高的精度。它可以识别道路上的各种障碍物,包括车辆、行人、路障等,帮助自动驾驶系统做出正确的避让决策。此外,结合机器学习算法,激光雷达还可以对检测到的物体进行分类,从而进一步提升感知系统的智能化程度。3)定位与导航激光雷达还能够通过与高精地图的匹配,实现精确的自定位。相比于...
光迅科技:公司在研的激光雷达及光电器件,可以用在无人机的测距...
光迅科技董秘:投资者您好!公司的通感传业务布局主要是围绕电信运营商展开。目前与低空经济相关的,有激光雷达等业务。投资者:您好!贵公司在通感一体化都布局了哪些方面?请具体介绍下!谢谢!光迅科技董秘:投资者您好!公司的通感传业务布局主要是围绕电信运营商及行业网市场展开,当前主要解决方案为公司的OPU系列...