汽车底盘的四大系统以及功用
常见的行驶系有轮式、半履式、车轮-履带式及水路两用式等多种类型,但应用最为广泛的显然是轮式行驶系。轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。功用:(1)通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。(2)支承汽车总质量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。(3)缓和冲击...
你知道盔缨、帽翅和锷这三件古物吗?它们到底有无实际功用?
e的类型可分为窄型和宽型,也可分为“扁型”和“圆型”。广度和狭义都很容易理解。平颈,是指沿着刀身平面向侧面平直延伸的颈部——早操时爷爷奶奶比划着的健身剑的颈部,就属于平颈。圆领是与武器深度成直角的圆形、椭圆形或方形或类似方形的领。比较常见的是刀剑——唐横刀、日本刀(日本武士刀)、秀春剑...
奥迪a655和45车架一样吗?
车架的功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。车架的材质:车架材质从最早的铬钼钢、进化到铝合金、然后是复合材料的运用如碳纤维,其他还有钪合金、镁合金、钛合金等,业者不断研发新材料配方,提升管件与结构设计能力并创新加工技术,只为了让车架更轻、更强、更舒适...
火花塞的作用是什么?
车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。承载式:承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车...
驱动桥是干什么的 为什么前驱车看不到驱动桥?
通过桥壳和车轮,实现承载及传力作用。驱动桥的结构类型01非断开式驱动桥当车轮采用非独立悬架时,驱动桥采用非断开式。其特点是半轴套管与主减速器壳刚性连成一体,整个驱动桥通过弹性悬架与车架相连,两侧车轮和半轴不能在横向平面内做相对运动。非断开式驱动桥也称整体式驱动桥。
为什么人家的车开5年好好的,你的却乱响?
悬架是汽车的车架与车轮之间传力连接装置的总称,作用是传递车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面冲击力,减少震动,来保证汽车安全(www.e993.com)2024年9月30日。悬架结构一般由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,特别的还有缓冲块、横向稳定杆等组件。通过减速带时单轮过为了保护行人的安全,开车路过很多小区、学校门口、市场路口、狭窄道路...
汽车底盘的组成及作用
悬架是车架(或车身)与车桥(或伞轮)之间的传力连接装置的总称,它的功用是把路面作用于车轮上的支撑力、牵引力、制动力和侧向力以及这些作用力所造成的力矩传递到车架(或车身)上,以保证汽车的正常行驶。转向系:方向盘应该足每一位驾驶员最熟悉的部件了(用“密切”这个词来形容驾驶员与方向盘的关系丝毫不为过...
汽车发动机线束检查与线束更换方法
一、汽车线束的功用为使汽车线路安装方便、布局整齐,保护导线绝缘,保证汽车使用安全,将汽车上的全车线路(高压线、蓄电池电缆和起动机电缆除外)分区域用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束称为线束,一般分为发动机线束、底盘线束和车身线束等。二、线束的构成...
汽车底盘行驶系基础知识
1、车架汽车车架(frame)俗称“大梁”。其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥、车身等总成和部件。车架的功用是支承、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。汽车车架的结构形式主要有两种:边梁式车架和中梁式车架(或称脊骨式车架)。
汽车底盘构造和四大体系详解,别再老问我了
车架一、功用车架是汽车的基体,如发动机、变速器、传动机构、操纵机构、车身等总成和部件都安装于车架上。二、车架的类型汽车上装用的车架按其结构形式不同可分为:边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。边梁式车架由位于右左两侧的两根纵梁和若干横梁构成,横梁和纵梁一般由16Mn合金钢板冲压而成,两种...