车辆超载有哪些安全隐患?
由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。根据专业测试,车辆超载对路面的损害是呈几何数增长的,如:超载10%的货车对道路的损坏会增加40%,一辆超载2倍的车辆行驶一次,对公路的损害程度相当于不超载车辆行使16次;一辆36吨的超载车辆对道路的毁坏程度相当于9600辆...
【中交创联·交小哇】高温重载下泡沫沥青冷再生路面响应分析
摘要:为解决高温与重载作用下泡沫沥青冷再生路面易产生车辙病害等问题,了解再生混合料分别作为下面层与上基层路面时的动力响应,设计一种高抗剪密实型泡沫沥青冷再生混合料(F-B),结合区域气候特点以及黏弹性理论,通过有限单元法获得了不同结构层的温度场与移动轴载下的应变变化,并与常规级配进行对比。结果表明:路...
“搓衣板路”有望明年改造
“尤其是一些山东东岳4轴型运砂、运石料车,其荷载已达70余吨,显然是现有的沥青路面难以承受的。”该公路站人士表示,如果再不采取有效手段,控制或者分流重载车辆在龙栖路运行,重压下路面沉陷等严重病害还会再出现,仅靠公路站日常养护和小修保养手段已无法彻底解决问题了。雨花台区公路站人士建议,龙栖路现在2.3公路...
弯沉知识及弯沉值的四种检测方法_搜狐汽车_搜狐网
③总弯沉:路基或路面在规定荷载作用下产生的总垂直变形(回弹弯沉+残余弯沉)。④容许弯沉:路面设计使用期末不利季节,标准轴载作用下双轮轮隙中间容许出现的最大回弹弯沉值。⑤设计弯沉:是指路面交工验收时、不利季节、在标准轴载作用下,标准轴载双轮轮隙中间的最大弯沉值。简单地说就是总弯沉是实际测的...
公路试验检测:公路检测技术及装备发展现状及趋势
摩擦系数检测设备主要有英国研制的SCRIM横向力系数检测系统、GripTester纵向摩擦系数测试仪,丹麦Dynatest公司研制开发了多种纵向摩擦系数测试设备,以及瑞典开发的SAAB9000型内置式和T-10拖车式摩擦系数测试车。集成摩擦系数检测与路面纹理构造检测是未来抗滑类检测设备的发展趋势。典型的弯沉自动检测设备包括落锤式弯沉仪、...
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院2023年硕士研究生考试大纲:交通...
9.冰冻地区水温耦合作用下路基路面的特性(www.e993.com)2024年9月8日。10.路基路面的地域性特征,中国公路自然区划,沥青路面使用性能分区。11.路基路面结构设计方法中的湿度和温度参数。12.车辆的类型、轴型,其对路基路面的作用特性及对设计方法的影响。13.轴载设计参数,轴载换算理论与方法。
桥梁伸缩缝该怎么做?看完你就知道了!
钢制支承式伸缩装置是用钢材装配而成的,能直接承受车轮荷载的构造。这种伸缩装置以前多用于钢桥,现在混凝土桥梁也有使用。钢制支承式伸缩装置种类、现状、尺寸繁多,应用比较广泛的主要是钢梳齿型。钢梳齿型桥梁伸缩装置的构造是由梳型板、连接件及锚固系统组成,有的钢梳齿型桥梁伸缩装置,在梳齿之间填塞有合成橡胶,以...
2020年一级造价师土建计量第二章第二节知识点
大型车道或混行车道对于设计时速小于等于60km/h的车道宽度是3.5m。参见教材P84。2)非机动车道。与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不应小于2条,宽度不应小于2.5m。非机动车专用道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度,单向不宜小于3.5m,双向不宜小于4.5m。一条非机动车道最小宽度自行车不得小于1.0m...
连霍高速公路连云港段“4·12”较大道路交通事故调查报告
该车辆于2012年10月26日进行了车辆技术等级评定,类型等级为大型高一级,技术等级为一级。符合经营省际、市际非定线旅游客运标准。该车辆于2012年11月5日办理了《河南省道路非定线旅游客运区域经营许可证明》,许可证明号:豫旅游客运许字0011250号;2012年11月30日为车辆配发了《道路运输证》,道路...
新版公路工程技术标准明年起施行
路面设计轴载标准关系到建设成本、运营养护和路面使用寿命等重大问题,同时也关系到汽车工业发展方向,因此该标准的任何调整和变化都十分敏感。从各省调研情况看,部分项目或路段有重载交通的需求,因此,本次修订在综合考虑原有标准的延续性、现行汽车荷载标准、工程建设和路网运营的基础上,补充增加“对于重载交通路段,可采用...