嘎斯66应用广泛的轻型多用途(2吨级)全地形车
结构特点嘎斯66型车体全长5.8米,宽2.32米,高2.49米,空车重3.44吨,最大载重1.89吨。嘎斯66型采取全钢外壳平头车型,驾驶室后为备用轮胎和工具箱的位置,再往后为钢木结构货箱,整体上遵循的是苏联武器相对简单、经久耐用和具备较强多功能性的准则,没有一丝多余设计,是典型的苏式硬派风格。因为它是一种正统的前...
顽皮龙 1/16 E1 嘎斯71履带车——超值的遥控车
总得来说,顽皮龙E1推出,既有仿真的外形,又有可玩性很高的履带。性价比很高,适合小孩和模型爱好者。
军中常青树 鉴赏南京依维柯NJ2046轻型越野车模型
主油箱容积70L(NJ2046SFD5型可换装100L主油箱),副油箱容积20L,在模型底盘右侧油箱旁边还能看到将军模型CHECKMATE的标志。上世纪八十年代,在南京依维柯NJ2045和NJ2046系列军用车出现之前,我国1.5吨级军车除了少量的进口车基本就只有跃进NJ230系列越野卡车和它们的原型嘎斯63系列越野卡车。部分车辆已经比较老旧急需替代,此时...
祭奠记忆的过往 社会主义国家经典汽车1
现代人的缅怀——嘎斯69模型“嘎斯69”出生于前苏联的高尔基汽车厂,这个厂是1930年由美国福特汽车公司协助设计,苏联自行建成,并逐渐完善的,高尔基汽车厂早期专门生产轻型和中型载重汽车、中级和高级小客车以及发动机,是前苏联汽车工业的重要支柱。现代人的缅怀——嘎斯69模型...
4小时组装一台红色的回忆 | 苏联嘎斯(GAZ)66卡车庐山真面目
一台1:16的嘎斯66四驱卡车组装完毕!到此大概花了4个小时,感觉真的很好。个人感受:1、组装简单,一把螺丝刀,美工刀,尖嘴钳,锉刀即可;2、外形仿真,和真车对比还原度至少在90%左右;3、结构仿真,使用攀爬车结构,拥有强大的通行能力;4、性价比高,KIT版本168元,这个价格1:35的静态模型你都买不到;...
沈阳工业博物馆数字化保护建设招标公告
●三维网格模型封装、无重叠面、无交叉面、无网格锐角;●模型纹理贴图格式根据实际纹理贴图类型需要输出,格式应为jpg、Tga、Png、TIF等;●UV展开均匀,切线位置合理、无重叠,摆放充满UV格;3.4馆藏纸质馆藏文物数字化扫描(1)技术要求●档案扫描应符合《纸质档案数字化技术规范》(DA/T31-2005)规定的工作和质...
带娃看世界|秋季遛娃推荐 这可是孩子们最爱的汽车博物馆哦~
参观完这些经典老车,还可以到这家汽车周边专卖店看看,里面各种汽车风格的周边商品应有尽有,还有供小朋友参观玩耍的玩具车赛道以及数不胜数的汽车模型。汽车博物馆三层AutomobileMuseum时代的车轮滚滚向前展馆的第三层名为“未来馆”,主要展示了汽车引发的各种文化现象和对“汽车”这一极大地改变了人类生活的交通...
中国汽车工业70年变革——1949-1959
跃进NJ130是南京汽车制造厂以苏联嘎斯51为参考,在1958年试制成功的2.5吨轻型载重汽车。合肥江淮汽车制造厂参照跃进NJ130,设计试制出自己的2.5吨平头载货汽车HF130,这是安徽省制造的第一辆汽车。此外,武汉、广州、江西等地的汽车企业,也展开了跃进型产品的生产。由北京汽车制造厂生产的BJ212轻型越野车,各项性能全面超...
搭载过火箭炮的四驱轻卡 老司机才开过_上汽轻卡(原上汽跃进)_超越...
苏联嘎斯63抗美援朝时期,我国曾经进口了一批苏联的经典名车嘎斯汽车,这些汽车为战场运输立下了汗马功劳,在国内有着很高的知名度。因此上世纪60年代,南京汽车制造总厂引进前苏联嘎斯63技术生产了跃进130和跃进230,而这两款车也因此有了南京嘎斯这个特别的称号。