今晚8点【凡亿疯狂星期五直播】SolidWorks与AD装配电子元器件模型...
直播介绍:本次直播将教您如何使用SolidWorks和AltiumDesigner(AD)制作电子元器件的3D模型及透明效果,使设计更加逼真。适合初学者和工程师,内容涵盖软件基础、3D建模、PCB装载与注意事项等,助您提升设计技能。直播大纲:1、SOLIDWORKS软件简单介绍2、SolidWorks中的电子元器件3D建模3、与AltiumDesigner(AD)的集成...
一文看懂3D建模流程
UV展开:将3D模型的表面映射到二维平面上,以便于贴图的绘制。UV展开需要合理安排模型的UV布局,避免贴图拉伸或重叠。贴图绘制:使用Photoshop等图像处理软件,根据UV展开的结果,绘制模型的纹理贴图。贴图包括颜色贴图、法线贴图、高光贴图等,用于增强模型的视觉效果。4.材质与灯光材质设置:在建模软件中,为模型分配材质。
AI 3D建模工具不断涌现Blender还值得学么?
通过图6的对比我们不难发现,左侧的Hyperhuman模型会主动将原图里偏着头的小女孩进行纠正,而右侧的Aiuni3D则是主打动作还原,除此之外我们还可以通过统计数据了解,Hyperhuman模型只有9771个顶点,而Aiuni3D的模型有51000多个顶点,精度上有着不小的差距。当然,如果要微调的话都可以通过表面细分来增加顶点数量,只要拓...
UniAD大模型开路,智能车驶入AGI时代
而UniAD将感知、决策、规划等模块都整合到一个全栈Transformer端到端模型,也就是一个完全感知决策一体化的「端到端」技术栈。借助商汤科技大装置的算力、高质量仿真数据以及模型性能,UniAD端到端方案有更高的能力上限,以及强大的学习和思考能力;数据驱动的端到端模型泛化能力强、迭代效率快,可以帮助车企低成本快...
真·端到端自动驾驶、多模态场景大脑、全新3D交互!商汤绝影系列原...
“VisionPro”裸眼上车,商汤绝影将展示全球首创3D高精视线交互2024年4月18日——时隔四年,2024北京国际汽车展览会将于4月25日至5月4日重磅回归。作为行业首个提出感知决策一体化自动驾驶通用模型的公司,商汤绝影将带来面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD的上车演示首秀,同时还会展示以多模态场景大脑为...
商汤绝影系列原生态大模型亮相2024北京车展
作为首个提出感知决策一体化自动驾驶通用模型的公司,商汤绝影在本届车展上首次向公众展示了面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(UnifiedAutonomousDriving)的道路测试表现,同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示,全景展示了通用人工智能(AGI)技术驱动的灵活自适应、深度...
商汤绝影王晓刚:端到端自动驾驶解决方案UniAD明年量产落地
01商汤绝影在2024北京国际汽车展览会上首次展示面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD。02该公司还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。03商汤绝影联合创始人、首席科学家王晓刚表示,端到端自动驾驶解决方案UniAD的目标是明年实现量产落地。
AI大模型上车,商汤成市场“宠儿”
其重点展示了面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(UnifiedAutonomousDriving)的道路测试表现,以及以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵与全新座舱3D交互演示功能。值得一提的是,目前行业最火的车型之一小米SU7,其智能座舱中小爱同学的车载语音场景的应用,就是基于商汤的“日日新”大模型打造。
AI大模型大面积上车,新战场势不可挡 | 2024北京车展
1、商汤绝影:端到端自动驾驶解决方案UniAD4月25日,商汤绝影面向量产的端到端自动驾驶解决方案UniAD(UnifiedAutonomousDriving)在北京车展上完成上车演示首秀,同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。据悉,搭载UniAD端到端自动驾驶解决方案的车辆仅凭摄像头的视觉感知,无...
挽救日系智能电车的重担,落在索尼本田AFEELA身上|动察
AFEELAAD/ADAS自动驾驶真实世界传感器数据:随时随地AFEELA的AD/ADAS架构使用学习方法而非传统的分析或计算方法,简化了识别外部环境、规划路线和控制计算所涉及的任务。其目标是通过基于学习的单步方法简化路线规划和控制,并且它可能会处理复杂的决策,而不是仅仅根据“减速或加速”等明确标准来控制汽车功能。AFE...