【战车鉴赏】法拉利 499P 50 勇夺 2024 勒芒24小时耐力赛冠军
法拉利499P#50勇夺2024勒芒24小时耐力赛冠军??引言在赛车历史的长河中,勒芒24小时耐力赛一直被誉为最具挑战性和最具声望的比赛之一。2024年的赛事再一次见证了汽车工程与驾驶技艺的巅峰对决。在这场激动人心的比赛中,法拉利499P#50车队的AntonioFuoco、MiguelMolina和NicklasNielsen勇夺冠军,为意大利...
法拉利背靠背取胜,勒芒24小时雨中大乱斗
丰田GR010赛车在勒芒正赛中恢复了以往的速度,赢得上届冠军的法拉利499P也开始发挥速度优势。当地时间15日下午4点,勒芒正赛在干地情况下发车,却在傍晚、深夜、清晨、以及冲线前多次遇到下雨情况。比赛不断被轮胎选择、SLOWZONE和安全车左右。比赛期间安全车时长达到6小时54分27秒,也让各个组别头名争夺始终有悬念。
想了解FIA GT赛事和勒芒耐力赛的历史。保时捷法拉利等等拿了多少...
2000-2004年维持了GT和N-GT两个组别参赛,2000年英国的ListerStorm统治了赛场,N-GT组别则由360ModenaN-GT占据头名。2005年开始分为GT1和GT2两个组别。GT1组的冠军是MaseratiMC12GT1,而GT2组别则有911GT3RSR和Ferrari430GT2。2009年取消了GT1的厂商冠军。勒芒24小时赛始于1923年,其中Porsche是历史上最...
勒芒24小时耐力赛法拉利打败丰田和保时捷夺冠,奥迪怎么没来?
最高级Hypercar组别中有创纪录的23辆赛车参赛,包括6辆保时捷963、3辆法拉利499P、3辆凯迪拉克V-SeriesR等。最终法拉利AFCorse50号车组凭借其出色的性能和车手们的精湛技术,还有运气,成功夺得了全场冠军。大家可能会奇怪,所有豪门都基本齐了。那个曾经的勒芒常胜冠军奥迪为什么不参加了?两个原因:一个是奥迪和...
为纪念勒芒冠军,法拉利推出 510 万欧元超跑 499P Modificata
法拉利宣布推出勒芒获胜超级跑车的新版本——499PModificata,性能甚至比勒芒冠军车型还要好。法拉利499PModificata在外观上与499P十分相似,起售价为税前510万欧元(IT之家备注:当前约3942.3万元人民币)。499PModificata搭载3.0L双涡轮增压V6发动机,最大输出功率为520kW(700马力),并在前轴配...
勒芒新百年 征程再起
法拉利AFCorse车队50号车组AntonioFuoco、NicklasNielsen与MiguelMolina驾驶法拉利499P赛车,经过激烈角逐,最终以311圈的成绩获胜(www.e993.com)2024年9月17日。让法拉利成功卫冕的同时,收获第11座勒芒24小时耐力赛总冠军奖杯。这座奖杯对于法拉利来说意义尤为特殊。将时间回溯至2023年,这一年不仅是勒芒赛事的百年纪念,还是法拉利时隔半个世纪重返耐...
亚洲勒芒战火重燃回归中东赛场;休赛期惊天转会,汉密尔顿跃马...
2月4日,2023-2024亚洲勒芒系列赛重返中东赛场,于迪拜赛车场完成本赛季第三场4小时耐力赛较量。99Racing车队AhmadAlHarthy/NikitaMazepin/LouisDeletraz车组驾驶99号Oreca07Gibson再下一城,夺得自雪邦揭幕战后又一胜利并在积分榜上扩大领先优势。
驾驭传奇 法拉利499P Modificata新车图解
法拉利官网上对于法拉利499PModificata的第一句广告词是“DRIVETHELEGEND”,译成中文为“驾驭传奇”。没错,法拉利在勒芒24小时耐力赛上已经赢得了十个总冠军了,而法拉利499PModificata正是基于近期夺冠的法拉利499P衍生而来。每个男人都有一个赛车梦,法拉利也通过各种赛道化车型实现了众多车迷的理想。当然,实现梦想...
【勒芒24小时】勒芒赛前各车队全家福一览_Nasr_Team_Racing
#44(仅参加勒芒24):JohnHartshorne、BenTuck、ChristopherMies#77:ZacharieRobichon、BenBarker、RyanHardwick#88:DennisOlsen、GiorgioRoda、MikkelO.PedersenVistaAFCorse(法拉利)#55:SimonMann、Fran??oisHériau、AlessioRovera
混动技术在耐久性与极速上的表现,你了解不?
从实际比赛的结果来看,混动LMP1的长距离优势还是比较明显的:就以每年赛历中最极端的勒芒24小时耐力赛为例,自从2012年奥迪R18e-tronquattro出现在这里算起,历年勒芒24小时耐力赛总冠军都由混动拿下;而从历届比赛的停站次数和总里程反推,LMP1时代的混动勒芒原型车确实比纯燃油赛车做得更好:基本相近的加油...