奇瑞捷豹路虎揽胜极光家族够务实 够贴心 能跑能装
路虎揽胜极光搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在51位。揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部...
奇瑞捷豹路虎车崛起!性价比出色
捷豹XFL2.0TP300四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机,最大马力300,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在5位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助...
奇瑞捷豹路虎又一硬货 还买啥自行车
捷豹XELP250R-DYNAMICS耀黑运动版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续...
白菜价奇瑞捷豹路虎来袭 39.28万出头
白菜价奇瑞捷豹路虎来袭39.28万出头对于大部分人来说,从4S店提到车只是开始,后期的用车养车成本才是大事,那今天讲的揽胜极光(参数|询价|图片)能否在未来帮我们省下一些钱。话不多说,我们一起来看看吧。先来看下揽胜极光的外观,揽胜极光车头显得十分朴实,加上黑色蜂窝状网状进气格栅,看上去很有运动气息。再加...
最低40.98万多,无愧奇瑞捷豹路虎·新能源之名
首先从外观来看,发现运动版插电混动车头看起来比较犀利,看起来十分前卫。同时,头灯呈现出年轻的设计风格,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4597MM*1904MM*1727MM,该车采用了质朴的线条,车侧给人感觉非常圆润,搭配大尺寸厚壁的轮胎,...
庆祝《007:无暇赴死》全面登陆中国院线,路虎·卫士007典藏版正式...
在挪威荒野崎岖的地形条件下,全新路虎卫士翻山涉水,上演高速追逐,展现出令人惊叹的越野和安全性能(www.e993.com)2024年10月16日。此外,邦德还在追逐战中遭遇强劲对手——两辆路虎揽胜运动版SVR。揽胜运动版SVR可在4.5秒内完成0-100km/h加速,最高速度可达283km/h,是有史以来速度最快的路虎车型之一。捷豹XF则在意大利马泰拉一场惊险的追逐战中...
不求捷径,但求节奏——捷豹路虎重塑未来“稳”字当头
具体来看,捷豹路虎的改革措施主要分为两部分。一是优化产品结构,稳步推进电动化;另一边则是通过与奇瑞进行的技术合作孵化“神行者”品牌,探索全新合作模式。根据规划,捷豹自2025年起就将成为一个纯电动豪华品牌,它也到了逐步收窄燃油车阵容的阶段。另一方面,揽胜纯电动车型的需求表现强劲,其意向客户注册人数已...
捷豹路虎联手奇瑞重生“Freelander神行者”:以新合资模式驶向电动...
据悉,未来“Freelander神行者”车型将由奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造,在快速发展的中国新能源市场中建立全新定位,于奇瑞捷豹路虎常熟工厂完成生产,提供主流市场定位的电动系列产品,该工厂生产基地总年产能为200000辆,是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,也是全球样板工厂。
捷豹路虎与奇瑞宣布开启在华价值创造新模式 迈向电动化时代
归属于捷豹路虎的“Freelander神行者”曾是路虎品牌旗下车型,于1997-2015年期间在市场上大获成功,2016年由发现运动版替代。“Freelander神行者”有望在奇瑞捷豹路虎获得新生,并提供主流市场定位的电动产品系列,通过特定网络先期在中国销售,未来将实现海外出口。该车型由奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造,在快速...
又一例“反向合资”!借奇瑞平台,捷豹路虎在华打造纯电车型
相反,捷豹路虎在华主要合作伙伴奇瑞汽车在电动化道路上走的较为顺畅,旗下已拥有星途、奇瑞新能源等多个新能源汽车品牌。在今年5月,奇瑞新能源汽车销量达42733辆,同比增长279.3%。新出行CEO贺磊透露,此次双方合作车型均为纯电产品,不涉及插电混动或者增程产品。“这也标志着最近1-2年过渡期完了后,奇瑞捷豹...