托尼克润滑油荣获德国大众官方认证

近日,德国大众汽车集团技术中心认证托尼克润滑油SAE0W20系列产品通过VW50800/VW50900的标准认证。托尼克润滑油继通过"EELQMS欧洲发动机润滑质量管理体系",”保时捷PorscheA40官方认证”,“梅赛德斯??奔驰229.71”后,托尼克大众专用蓝油K9508.00/509.00SAE0W20凭借领先技术与优异表现,顺利通过了德国大众集团的...

德国诺魔(NOVONOL)润滑油解读大众/奥迪国6原厂认证VW 508509机油...

2、VW50800/50900要求蒸发损失值小于11,而最新的APISP要求小于15,ACEAC5要求小于13,从这个指标看VW50800/50900已经超越了SP和C5的标准,这对基础油的要求更高,机油的蒸发消耗也会更低。3、VW50800/50900要求灰分≤1.0,通过大众DPF/GPF的台架试验,只有基于这个指标才可以用在国六排放的发动机上。

日邦润滑油喜获大众50800/50900认证!

近日,德国大众汽车集团技术中心认证日邦润滑油汽机油SAEW20系列产品通过VW50800/VW50900的标准认证,这是继日邦汽机油SAE5W40系列产品通过VW50200/VW50500的标准认证之后的又一项技术认证!尖端科技国际认证据了解,VW50800/VW50900是大众新型发动机的机油认证标准,长效保养(3万公里/2年)、粘度等级SAE0W-...

冠军??获亚洲首家奔驰长效机油认证“大满贯”

(大众长效VW50400/50700和VW50800/50900均要求蒸发损失≤11%,可以排在第二位。)剪切稳定性??剪切稳定性是机油长效性能的另一个关键指标。抗剪切性能越强的机油,在使用过程中粘度越稳定,换油周期越长。而剪切性能差的机油,使用中粘度下降会过快,当低于粘度范围下限时,机油就必须更换,否则会造成引擎严重磨损...

了解这个标准,大众国六发动机可轻松选对机油

大众VW50800标准要求20油品100℃运动粘度在7.8cSt-9.3cSt之间,而ACEAC5标准在6.9cSt-9.3cSt之间(与美国SAEJ3002015一致)。大众把100℃粘度下限大幅度提高,要求100℃运动粘度会比普通的API-SP或者GF-6的20粘度都要高。大众VW50800/50900标准对机油的高温保护性要求比较高。

你的车真的用对机油了吗?看懂这期科普,再也不会乱花钱了

以保有量巨大的大众车系在国内的情况来看,“国六A和国六A以前车型”原厂要求的机油标准基本都是VW50200/50500标准(民间俗称“大众502/505”标准);而“国六b车型”则要求使用VW50800/50900标准(民间俗称“大众508/509”标准)的机油(www.e993.com)2024年11月26日。国六B“新大众”建议使用...

欧系车也开始推荐使用低粘度机油,低粘度有什么魅力?

如果你的车型是新出的,配备了高端精密的发动机,也建议使用低粘度的机油,那么选择时不妨比较一下机油的抗剪切值(HTHS)、100℃运动粘度这些参数,选择参数更好的,即便暴力驾驶也能更好胜任。此外,有过滤器的还需要选择低灰分的机油,像符合奔驰229.51,宝马Longlife-04,大众VW50800/50900这些标准的都是低灰分机油。

奥迪保养专用德国拉锋RAVENOL机油推荐:

最新的RAVENOLVSE0W-20VW50800/50900,基于PAO聚合烯烃,具有同类最佳的技术参数,适用于最先进的VW浓缩发动机传奇RAVENOLVMP5W-30VW50400/50700,采用了同类最佳技术参数的PAO聚烯烃,作为VW集团所有跑车的一次填充RAVENOLATFT-IV型全氟辛烷磺酸专用油AISINVW055025A2...

青岛康普顿科技股份有限公司

持续加强公司技术领域的发展,2021年再次通过国家高新技术企业评定.在产品创新方面,相继成功开发Remix顶级乘用车机油,新能源车ETF蓝擎减速箱油,大众蓝油等市场领先产品,成功取得大众VW50800/50900,车辆齿轮油SAEJ2360,工业齿轮油西门子弗兰德等多项产品认证,助力了产品的市场推广.保证了公司产品在国内外...

【AC直播】90后生意经:站在车主角度思考一切

我们跟客户讲解我们说50800,50900是你这个车最后低要求,我们给你使用这个产品哪个地方好,我们会用客户能听懂的语言告知客户我们给你用的是专业的,然后基础,服务是先做,而不是先问,最简单一个点,举个最简单的例子,很多当地同行们有时候客户一来,你要不要在我们休息室坐一会,你要不要喝杯水,你别问人家,虽然我...