东风本田inspire的上市日期是什么时候?

作为主打车型,它搭载了1.5T涡轮增压发动机(260TURBO),输出功率强大,最大功率达到了194马力(5500rpm),峰值扭矩达到260牛·米(1600-5500rpm),与之匹配的是CVT变速器,提供顺畅的驾驶感受。对于追求绿色出行的消费者,东风本田inspire还提供了i-MMD2.0L混合动力(锐·混动)版本,与雅阁共享相同的动力系统,既能满足...

东风本田(燃油),11月份主销车型成交价格汇总及销量盘点

2024款本田英仕派:-260TURBO精英版:原价19.28万,优惠后14.08万,落地价15.86万-260TURBO精逸版:原价21.38万,优惠后16.18万,落地价18.17万2023款本田英仕派:-260TURBO典雅版:原价18.28万,优惠后13.08万,落地价14.78万-260TURBO精致版:原价19.18万,优惠后13.68万,落地价15.5万-260TURBO精悦版:原价...

聊城地区本田英仕派秋季降价消息,特价13.40万!错过就没有

英仕派匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为141KW,最大扭矩为260N.m,动力表现不错。这款英仕派车型的外观设计非常出色,线条流畅且具有运动感,让人一眼就能看出它的独特魅力。在空间方面,该车也表现出了极高的水准,无论是前后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。此外,英仕派在能耗方面的表现也非常满意,不...

坚定“创未来2030”战略,东风本田提速电动化转型

在2024广州车展之上,东风本田全新纯电品牌“烨”首款车型——烨S7领衔,携手新能源、混动、燃油全产品矩阵,联袂展现东风本田综合实力之时,继续提速电动化转型步伐。谋篇布局谱新章,锚定电动化未来谋定而后动,笃行而致远。面对新能源汽车产业快速发展,东风本田于2023年正式提出了“创未来2030”战略,推动品牌向电动化...

本田英仕派楚雄彝族自治州地区秋季大降价,最新报价13.78万!今日钜惠

英仕派匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为141KW,最大扭矩为260N.m,动力表现不错。英仕派是一款外观非常好看的车型,整体造型时尚大气,线条流畅自然。内部空间表现出色,无论是乘坐还是储物都能满足需求。此外,这款车型的能耗表现也让人非常满意,能够节省油费开支,同时也对环保做出了贡献。总的来说,英仕派是...

外观设计时尚前卫,本田"省油王"

英仕派260TUBRO精逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度(www.e993.com)2024年11月29日。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。英仕派260TUBRO精逸版采用1.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到260,匹配无级变速(CVT)...

电动化转型可不是口号,东风本田全新新能源工厂投产!

另一方面,这是品牌以领先科技赋能高效生产的重要一环,所以工厂将采用最先进的生产工艺和设备,配备了400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,通过导入业内先进的全方位品质自动检测技术,来实现高度自动化、智能化生产,大幅提升生产效率和产品品质。而随着产能的逐步释放,东风本田将能够满足市场对新能源汽车市场日益增...

本田全球首个新能源工厂武汉投产 2030年将推出超10款电动化车型

此次投产的东风本田新能源工厂项目,是本田公司全球布局的首个新能源工厂,也是东风公司转型发展的重点项目。项目致力于打造行业领先的“智能、绿色、高效”新能源工厂,具有年产12万辆纯电动乘用车生产能力,初期投产“灵悉L”、“烨S7”等车型。东风本田自2003年落户武汉经开区以来,呈现快速发展势头,形成拥有10余款车型...

燃油与新能源“两翼齐飞” 东风本田开辟合资车企电动化转型“新...

”东风本田新能源工厂建设项目负责人廖敏介绍，新工厂配备400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车等。同时，新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智能排产系统相结合，极大地提高了生产效率和生产精度。投产后，平均每100秒即可下线一辆新能源...

新城事|东风本田计划提前5年,在中国100%电动化

刚刚投产的第四座新能源工厂，是Honda首个新能源汽车专属工厂，也是东风本田创纪录的数智化工厂：配备400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车，有8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，从物流运输到生产全过程可追溯数字化管理。三部敏宏表示，新厂持续的新技术落地，稳定的运营，为800万东风本田车主提供...