地铁和轻轨有什么区别?

相比之下,轻轨则是一种中运量的城市轨道交通系统,它可以是地面或高架运行,既服务于城市中心区域,也延伸至郊区,为更广泛的区域提供公共交通服务。轻轨以其灵活性和较低的建设成本,成为许多中小型城市或城市新区发展轨道交通的首选。运输能力与运行速度地铁与轻轨在运输能力上存在显著差异。地铁的运输能力通常远大于轻轨...

“氢”电池也能拉火车!国内70%氢能轨道交通车型动力系统来自...

国内首列氢能铰接式轻轨车、国内首辆氢能地铁施工作业车、世界首列氢能接触网检修作业车……这些国内首台(套)产品的燃料电池系统,均由荣创新能进行配套研发。目前,国内70%氢能轨道交通车型的氢动力系统都出自荣创新能,“成都造”产品正在中国大地飞驰。▲荣创新能氢系统实验室硬核科技/HydrogenEnergy突破关键技...

新加坡武吉班让线(BPLRT)第三代轻轨列车开始运营

新加坡副总理兼贸工部长颜金勇(左12);交通部长兼财政部第二部长徐芳达(左11);外交部长维文医生(左13);律政部兼交通部政务部长穆仁理(左10),以及SMRT/LTA/Alstom高层中车浦镇阿尔斯通为该线路生产19辆阿尔斯通(Alstom)InnoviaAPM300R车型的轻轨列车。如今,首列车投入运营,为公司团队注入了前所未有的活力与信心,...

北京地铁列车河北造 已累计下线17种车型 雇用当地员工占比近50%

目前,河北京车智能制造基地以轨道交通车辆制造为龙头,涵盖地铁车、市域动车组、磁浮车、轻轨车等多个品种,只要市场有需求,这里的智能生产线就能快速生产。如该基地为北京地铁11号线提供的现代智能列车曾直接服务了2022年北京冬奥会,列车在设计中融入了浓浓的冬季冰雪元素,被誉为“雪国列车”。2024年,河北京车制造的...

...车轴约占20%,其他类型产品包括国内地铁、轻轨车轴等(附调研问答)

答:晋西车轴主营业务属于轨道交通装备制造行业,主营产品为铁路货车车辆、铁路车轴、轮对、摇枕侧架等铁路车辆配件。具备轨道交通高品质车轴10万根以上、铁路车辆3,000辆、摇枕侧架7,500辆份的年生产能力。其中,铁路车轴涵盖国内外各型铁路货车、客车、地铁、轻轨、机车、动车等领域,铁路车辆拥有敞车、平车、罐车、棚车...

中国中车轻轨列车正式投入运营,首次服务墨西哥城公共交通系统...

1月3日，在墨西哥首都墨西哥城，轻轨列车驶入一处轻轨站(www.e993.com)2024年11月10日。墨西哥城是世界上空气污染最为严重的城市之一。密集的人流、老旧的汽车、四面环山的地形，使这个高原城市变成了污染物的温床。每年12月至来年5月的旱季，几乎不见雨水的干燥天气进一步加剧污染。上世纪80年代末，墨城首次提出私家车限行措施，然而收效甚微。

2024款丰田LC76车型最为广受好评热卖中

外地来津客户,提前电话预约,本公司安排工作车免费接送(飞机场、高铁站、火车站、轻轨站、客车站等各地点)等服务。↓↓↓[天津海路丰24小时贵宾联系电话:185-2258-3647(同微信)孟经理]↓↓↓山是山河是河,越野还得酷路泽”这句话是最能形容兰德酷路泽车系在车友们心中的地位,也体现出它极其强大和稳定的产...

“氢”电池也能拉火车?这些首个都是“成都造”

其中,位于成都市新都区的四川荣创新能动力系统有限公司(以下简称“荣创新能”),是国内大功率燃料电池动力系统应用研究的开拓者和领跑者。国内首列氢能铰接式轻轨车、国内首辆氢能地铁施工作业车、世界首列氢能接触网检修作业车……这些国内首台(套)产品的燃料电池系统,均由荣创新能进行配套研发。

汇川技术2023年年度董事会经营评述

轨道交通行业涵盖规划设计、核心零部件、车辆制造、运营维保等。核心零部件主要包括车身系统、电气系统、转向系统、牵引系统和控制系统。公司轨道交通牵引系统属于轨道交通行业,主要为地铁、轻轨等提供牵引系统解决方案与服务。根据RT轨道交通统计:2023年共有7座城市发布城际铁路/市域(郊)铁路牵引系统招标项目,涉及车辆数共...

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

厂修一般按车辆运用时间(厂修期)进行,根据车型不同,厂修期有5至9年等。两次厂修之间设置若干次段修。城市轨道车辆:依据《中华人民共和国国家标准(GB50157-2013):地铁设计(15.530,1.41,9.99%)规范》确定的车辆检修修程和检修周期,分为大修、架修和定修。大修为120万公里或10年;架修为60万...