新能源汽车全球销量:中国领跑,欧洲复苏,美国未知
路透社10月15日报道,市场研究机构RhoMotion周二表示,9月份全球纯电、插混车型的销量同比增长30.5%。其中,中国的新能源汽车销量在9月再次领跑,超越了8月创下的历史新高。欧洲市场的新能源汽车销量则迎来销量复苏。美国方面,市场研究公司RhoMotion的数据经理查尔斯·莱斯特(CharlesLester)向路透社表示,由于美国将于...
8月全球车市:中国蝉联第一,13国销量齐跌
8月全球车市:中国蝉联第一,13国销量齐跌相关机构预计,2024年8月,全球轻型汽车市场年销售速率为9,000万辆,与7月基本持平。不过,受部分主流车市的影响,8月全球轻型汽车销量同比下降4%,其中中国市场的销售速率保持相对稳定,市场有望在短期内获得增长势头;美国市场交付量有所增长,但低于预期;欧洲车市情况不利,销量...
第一次瞅见中美汽车销量的排行榜时
哎,说实话,大众在美国的人气可真比不上日韩车。你看它,排在第14位,那位置可真是有点不温不火的。想想也是,毕竟美国人的口味和咱们还是不太一样的,他们可能更喜欢那些个性鲜明、设计独特的车子。最后,还有个事儿挺让人意外的。特斯拉8月份在美国卖了5.3万辆车,这数字听着是不少了吧?但你知道吗?人家在中...
中国自主品牌汽车销量排到全球第二,不会是错觉吧
排到第二名的这家中国汽车企业是全球新能源汽车的第一品牌——比亚迪,其实在七月份的时候比亚迪的月销量排名已经上升至第三名。在八月份的时候月销量能够超越德国大众可谓是创造的中国汽车的新的历史时刻。曾经的中国汽车由于技术薄弱,采取了以市场换技术的发展策略,几乎世界上所有的知名汽车厂商在中国都能看到他们的...
单周销量破万、未来年销目标瞄准400万,这家本土新势力车企的底气...
比如零跑C10和C11,作为零跑的中型SUV双子星,在20万元以内的新能源车市销量位居同级前列;今年6月上市的旗舰车型C16,更是将亲民价格与高端配置巧妙融合,上市首月累计大定就突破1万辆,8月份交付超8000台。目前,旗舰C系列SUV家族为零跑贡献了接近80%的销量。
1-8月全球汽车销量TOP10国家排名公布 中国一骑绝尘
而美国则以146.56万辆的销量紧随其后,虽然与中国存在一定的差距,但其在全球汽车市场中的地位依然稳固(www.e993.com)2024年10月17日。日本则以32.80万辆的销量位居第三,这一成绩虽然与中美两国相比略显逊色,但考虑到日本汽车产业的悠久历史和深厚底蕴,这一成绩也足以令人称道。在关注全球汽车销量排名的同时,我们也不得不提到新能源汽车这...
中国车企果然硬气了,超越德国大众,拿下了全球销量第二!
根据易车网公布的8月全球汽车品牌销量TOP20榜单显示,该月份比亚迪以超过38万辆的全球销量超越大众,成为了全球第二大车企。这份成绩说明,新能源汽车时代的到来,确实让中国汽车产业实现了换道超车,这是过去几十年中国汽车工业逆转的开始。过去几十年,国内的车企一直靠引进国外技术和国外品牌合资,一边偷学一边摸索...
比亚迪,成为世界第一只差一步?
17年前,在比亚迪汽车深圳坪山基地落成暨中高级轿车F6下线仪式上,比亚迪总裁王传福为比亚迪定下了到2025年成为世界第一的目标。彼时的中国市场,正值传统合资燃油车企的天下。谁都不曾想到,之后的比亚迪会一骑绝尘。如今,比亚迪中国第一的目标已经实现了,距离全球第一还差一步。2024年8月,比亚迪品牌销量排名已经全球第二...
9月狂销41万辆,“比亚迪神话”席卷世界
从自身实力出发,比亚迪销量目前领跑国内第一,跻身世界第六(2024年1-8月销量)的位置,其产品矩阵完善,生产模式高度一体化,实现了从原材料采购、零部件生产到整车制造的全面覆盖。此外,比亚迪有着高达20%的优秀的毛利率,可见无论从制造能力、产业布局以及管控成本等方面看,比亚迪都是一个成熟、领先的车企。
现代汽车全球销量“破亿”,北京现代迎来强力背书
在这一亿辆车型中,就有两款销量突破千万的车坛常青树。到2024年8月,伊兰特(Avante)共售出1537万辆;雅绅特(Accent)销量为1025万辆;还有两款近千万辆车型,包括索纳塔(Sonata)销量948万辆;途胜(Tucson)销量936万辆。其实现代汽车之所以能在全球市场都能“吃得开”,品质自然是不能或缺的因素,但另一方面也在于紧跟...