华为高端自动驾驶测试车揭秘
综上所述,尽管没有直接证据直接证明测试车辆就是华为尊界的车型,但从当前收集到的信息来看,这种可能性非常之高。随着华为在智能汽车领域的持续布局和技术积累,以及尊界项目在验证阶段的进展,我们有理由期待这款车型能够很快揭开神秘面纱,为市场带来新的惊喜。新车型:独特设计与豪华气息在近期的汽车新闻界,一款...
周鸿祎自称“马路杀手”,不学驾照期待自动驾驶
L4是自动驾驶但需要驾驶员,L5则是真正的无人驾驶让汽车从“座驾”转为“座舱”。周鸿祎所说的“最近坐了几个智驾的车”或许是一些正在进行L3~L4级别的试运行车辆。此前,国内共有十家车企获得了L3级自动驾驶测试牌照,除了奔驰、宝马,还有比亚迪、智己、深蓝、阿维塔、极狐、问界、极越和广汽埃安。对于进入试点名...
汽车新语|享界S9超越迈巴赫?余承东已经看不上BBA了
“我们的各项体验,都超越了传统豪华行政轿车标杆——迈巴赫!”8月6日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东高呼。8月6日,华为在北京国家体育馆发布全新车型鸿蒙智行享界S9,该车由华为与北汽集团合作打造,是北汽集团的首款智选车型。新车共有两个版本,售价在39.98万-44.98万元,较预...
对标迈巴赫,华为与江淮汽车联手打造“尊界”,首款车型明年上市
在资金投入方面,江淮和华为总计将投入100亿元,后续还会有地方政府以资金补贴形式投入,研发方面江淮主要负责硬件、框架、底座。华为负责软件、智能座舱、自动驾驶。后续销售方面则由华为主导,预计销售团队在1000—2000人。在公告发出后,有消息称,江淮和华为合作的首款轿车将在2024年亮相,对标的是迈巴赫百万车型,后续...
乐道的野心,可不止Model Y
作为乐道品牌首款车型,乐道L60定位家庭智能电动中型SUV,首台量产车于8月15日下线,并将于今年9月下旬正式上市。得益于与蔚来多维度体系的共享,乐道L60向外界展示了两个最明显的特点——精致、智能。在研发体系上,乐道与蔚来共享全球研发布局,除北京、上海、南京之外,蔚来还建立了美国圣何塞的自动驾驶研发中心、英国牛津...
奔驰获得自动驾驶汽车测试许可:首款搭载梅赛德斯-迈巴赫S400车型
L3级自动驾驶与L2级智能辅助驾驶相比有很大的不同(www.e993.com)2024年9月10日。在合法合规的路段上使用了L3级自动驾驶系统后,如果发生了事故,则需要汽车制造商承担相应责任。虽然目前还没有正式立法来规定这一点,但是如果仍然需要驾驶员承担责任,那么自动驾驶则变得毫无意义。梅赛德斯-奔驰成为第一个获得许可为自动驾驶汽车配备绿色标志灯的公司。
2024北京车展:迈巴赫EQS SUV上市 领衔奔驰多款车型发布
中控台上采用OLED整块无缝衔接曲面屏,全液晶仪表尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸则为17.7英寸,副驾驶前方的屏幕与仪表尺寸一致,同样为12.3英寸。MBUX超联屏上的大尺寸玻璃盖板在650摄氏度的高温下使用热成型工艺进行三维弯曲,这个工艺在以往奔驰S级车型上也有使用。配置方面,迈巴赫EQSSUV配备有后排车载...
“迈巴赫首款量产纯电车型”全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV上市
全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV是首款前后排均采用自动舒适车门的奔驰车型,也是奔驰的首款四座大型豪华纯电车型,将头等舱级尊享带入了电动时代。标配的后排独立座椅,靠背调节角度最大可达43.5度,座椅加热功能覆盖颈部与肩部,按摩功能包含8种模式并覆盖小腿区域。后排配备两块11.6英寸显示屏和MBUX后排平板电脑,以及折叠桌...
自动驾驶车将袭来 五款科技配置丰富车型
自动泊车功能同样出现在新蒙迪欧上,不过目前蒙迪欧的自动泊车功能仅可侧方泊车,并没有加入倒车入库功能。进口车型三菱欧蓝德指导价:22.98-34.48万元科技配置:ACC+FCM系统全新欧蓝德GT版于三菱品牌中率先加入了ACC+FCM系统(自适应巡航+预防碰撞安全系统)。当车速达到10km/h后可开启自适应巡航系统,并有三档车距可调...
奔驰迈巴赫S680普尔曼有小金库加长6.5米现车750万包牌落地价
12.3英寸的高清显示屏集成了驾驶室管理和数据系统以及COMANDOnline联网功能。可惜的是体验的车型并没有搭载触控板,而是用常见的控制器来控制显示屏。驾驶辅助组件包含了智能领航限距功能、智能领航转向功能、带横向行人车辆探测功能的主动式制动辅助系统、避让转向辅助系统、车道保持辅助系统以及主动式盲点辅助系统等,其中...