特斯拉的自动驾驶技术处于什么水平?

特斯拉的自动驾驶技术处于较为领先的水平。英伟达首席执行官黄仁勋高度评价其为目前最先进的技术。特斯拉的完全自动驾驶(FSD)版本12具有革新性,是端到端生成型车型,能通过观看环绕视频学习驾驶,预测路径等。目前美国安装FDS的汽车约有40万辆。特斯拉的FSD入华由百度地图做辅助。特斯拉自动驾驶技术属于...

奔驰EQS 的续航里程在同级别车型中处于什么水平?

奔驰EQS的续航里程在同级别车型中处于中等水平。在EPA工况下,后驱版本的奔驰EQS450+最高续航为563km,全轮驱动版本的奔驰EQS5804MATIC最高续航为547km。在欧洲WLTP工况下,其续航里程可达784km,实际测试成绩比预期低了81km。奔驰EQS将提供107.8kWh和90kWh两种不同容量的电池组,支持...

特斯拉车型事故率远低于美国平均水平 Autopilot功不可没

根据特斯拉最新发布的2024年第三季度车辆安全报告,其搭载Autopilot技术的车型在行驶过程中发生事故的概率远低于美国平均水平。报告显示,在这一季度,使用Autopilot技术的特斯拉车辆每行驶708万英里发生一次事故,而未使用该技术的车辆每行驶129万英里发生一次事故。对比来看,根据美国国家公路交通安全管理局和联邦公路管理局公布的...

特斯拉model3依旧是20万级别最值得购买的车型之一!

特斯拉model3依旧是20万级别最值得购买的车型之一!这个价格特斯拉model3的购车裸车价,不包含各地的补贴以及5年免息政策。如果算上5年免息政策,这个车的实际成本比绝大多数车都要划算。毕竟5年下来节省的利息就有很多钱,相当于变相的降价,目前这款车的售价已经来到了23.19万元。从目前的交付周期4~6周看,这款车...

汽车与零配件行业信息点评:特斯拉发布2024Q3业绩,新车型预计2025...

特斯拉表示三季度其单车销售成本(COGS)降至历史最低水平,约为35100美元。为了继续加速世界向可持续能源的转变,特斯拉认为需要让电动车对所有人来说都负担得起,包括让每英里总拥有成本(含购车成本)与其他各种交通方式相比都具有竞争力。特斯拉表示其正在为推出新车型做准备(包括更加经济的车型),并将在2025年上半年开始...

特斯拉第三季度毛利率升至19.8% 明年上半年将推出更“实惠”的车型

对于第三季度营收增长的原因,特斯拉方面称,部分归因于能源生产和存储业务的增长、单车销售成本下降及销售碳排放积分的收入增加(www.e993.com)2024年11月3日。其中,单车销售成本(COGS)降至有史以来最低水平,约为3.51万美元。在财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示:“尽管宏观经济形势持续严峻,但由于成本较低的汽车和自动驾驶的到来,特斯拉明年...

小鹏P7+冲击能耗管理王,巅峰对决小米SU7,拆了特斯拉的西洋镜?

(2)省过特斯拉,强过小米?升级后的小鹏P7+,在当前的汽车市场,能耗算什么水平呢?这个可以回答大家一下,就是无可争议的行业第一档。我们对比几个最直接,大家也最容易比较的对手。首先是特斯拉Model3,很多人将特斯拉作为行业标杆,Model3的电耗也确实低,只有11.3kWh/100km。但这个得说一下,小鹏P7+的车身尺寸...

马斯克的特斯拉销量预测在吹牛?分析师:没人认同

低价车型是关键特斯拉的车型阵容包括即将更新的畅销车型ModelY，以及打破传统设计、产量正在增长的Cybertruck。马斯克还加大了对特斯拉“全自动驾驶”系统的促销和营销力度，该技术的采用预计将在2025年刺激特斯拉销量。Cybertruck已经达到了量产水平，并且实现了盈利，这对特斯拉的明年销量来说是一个好迹象，但伯恩斯坦等...

特斯拉:利润重回增长通道,新增长点或于明年落地

有关robotaxi方面，特斯拉于10月10日发布了Cybercab（赛博无人驾驶电动车）和Robovan（无人驾驶多用途车）两款车型，以打开无人驾驶电动车的市场。但从发布会后的信息来看，robotax在布置方面或许会遇到不小的政策阻力。与之相应的，特斯拉的FSD应用也处于相同的状况中。在三季度的电话会议中，马斯克表示Robotaxi和...

特斯拉三季度净利润超预期 明年上半年将推出低价车型

值得一提的是,第三季度特斯拉通过卖碳积分获得了7.39亿美元的收入。特斯拉第三季度在全球交付了约46.3万辆电动车,创下历年第三季度交付纪录。Cybertruck成为第三季度美国第三大畅销的电动车型,仅次于Model3和ModelY,并首次实现了正毛利率。特斯拉表示:“尽管宏观经济环境持续不确定,我们预计2024年车辆交付量将实现小...