续航1500km,奇瑞固态电池迎来新突破,燃油车或将提前被淘汰

如果奇瑞的固态电池普及开来，标定1500km，即便是打折20%，依然可以实现1200km的超长续航，那逢年过节回老家，或是长途旅行，可以真正做到续航无忧了纵观现在的国内整个汽车市场，目前新能源汽车的销售占比已经过半，也就是说，购买燃油车的已经彻底沦为少数派，按照大趋势来讲，燃油车淘汰可能是早晚的事。但如果续航...

油价下跌带来实惠,马自达EZ

在动力输出方面，马自达EZ-6拥有纯电和增程式两种动力版本，其中增程式车型采用了1.5L增程器，在纯电状态下，续航可以达到200公里，在满油满电的状态下，综合续航更是可以达到1301公里，完全不用担心续航不足的问题，值得一提的是，马自达EZ-6增程版WLTC综合百公里油耗为0.78L，每公里不到5分钱，这相对与传统的...

小鹏P7+将上市,车长超5米,外观很惊艳,最长续航达710km

动力系统部分,小鹏P7+是一款纯电车型,新车搭载了最大马力245Ps或313Ps的电机,百公里加速成绩分别为6.8s和5.6s,而纯电续航里程分别为602km和710km。底盘方面,新车采用了前双叉臂后五连杆的前后独立悬架,驱动方式则均为后置后驱。以上便是小鹏P7+这款新车的一些介绍了,总体来看小鹏P7+的优势在于外观内饰设计、配...

3年后燃油车真会消失?合资品牌已倒戈增程式动力

无论是中国合资品牌轿车中第一款增程车型——MAZDAEZ-6的推出,还是宁德时代专为增混车型推出骁遥·增混电池,都说明厂商越来越重视插混(增程)路线。那么,增程车真的会逐步替代因燃油车没落而产生的生态空位?这要从多个角度来考虑。燃油车被替代,增程车正成为更优选择关于中国乘用车能否在三年内完成全面电动化,...

小鹏P7+将上市,车长超5米,最长续航达710km

马上,小鹏汽车旗下的全新中大型轿车小鹏P7+就将上市了,新车车长超5米,外观很惊艳,最长续航达710km。那么除此之外,小鹏P7+这款新车具体的表现是怎么样的呢?接下来我们就一起来看看。当下在新能源中大型轿车领域中,有着比亚迪汉、小米SU7等众多强劲的“选手”,因此,在该领域中新推出的车型必须在价格方面有一定...

奇瑞推中大型轿车,综合续航超1500km,带你看风云A9

动力系统部分,奇瑞风云A9将搭载混动系统,搭载1.5T混动发动机+150千瓦的电机,匹配1挡DHT变速箱,这套动力系统的纯电续航为200km,而综合续航则超过1500km(www.e993.com)2024年11月5日。底盘部分,新车将采用前双叉臂后多连杆的前后独立悬架。以上便是奇瑞风云A9这款新车的一些介绍了,新车上市后将会对比亚迪汉、小米SU7等同级中比较畅销的车型造成...

破解续航、衰减和补能三大痛点,知音20万元级SUV新标杆

为了打破油电之间的续航壁垒,岚图知音选择把这一数值提升至极具颠覆性的901km!毫无疑问,作为同级唯一且第一的量产901km超长续航的车型,岚图知音超越了一众20万元级纯电SUV,开创了续航900km+的新时代,那么它是如何攻克续航痛点的呢?按照大多数普通消费者的想法,最简单的办法就是配备更大的电池包,虽然这个思路没...

跟不上限时一口价,已停止研发,多数油车已走到停产边缘

至于合资品牌的新车，最大的问题并不单独在于配置，本田雅阁、皓影的CLTC纯电续航里程只在90公里往上，只看数字比国产车差了一截。也不单独在于价格，比如比亚迪、零跑已经分别把中型、中大型SUV的价格降到了18万元以内，合资A级插混SUV还飞在22万以上。最大的问题是，因为是相同尺寸甚至名字的车型，同时具有燃油和...

新能源车如何选?三电系统才是根本,飞凡MARVEL R以身示范

环球网汽车报道2021年乘联会数据显示,新能源乘用车仅11月零售销量就达到了37.8万辆,销量火爆的背后,是越来越多的消费者感受到了这些车型拥有比燃油车更靠谱的经济性和整体性能。当然,新能源汽车如何选也是个学问,买车不能只看外观,三电系统其实更加重要。车辆三电系统的优秀与否,直接决定了车辆的整体性能,尤其是...

比亚迪的第一辆纯电车是哪一年

紧接着,2011年比亚迪又发布了第一款纯电动汽车E6,这款车型搭载了比亚迪自主研发的铁电池,续航里程可达300公里以上,成为当时世界上续航里程最长的纯电动汽车。它的出现,引起了汽车界对纯电动新能源汽车的高度重视。随后,比亚迪在新能源汽车领域不断推出新车型,如2012年推出的秦DM混合动力汽车,累计销量突破10万,显示出...