小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹:成功立刻研发,失败原路退款

小鹏汽车表示，部分老用户提出芯片升级的诉求后，公司做了大量的技术和商业评估论证工作。采取分车型众筹方式是因为智驾及智舱的硬件升级需要消耗较高的研发成本，包括相关控制器的重新设计研发、智驾和车机软件系统的适配研发以及软硬件集成测试和整车试验等研发投入，本次升级项目共需投入持续10个月（300人月）和900万...

2024第四届汽车芯片产业大会精彩开幕

芯擎科技设计了国内首款7nm车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”,该芯片目前已经出货60万片。湖北芯擎科技有限公司副总裁兼产品规划部总经理蒋汉平介绍,龍鹰一号单芯片舱泊一体解决方案支持四路高清屏(4K/2K)全功能智能座舱,无需新增ECU和感知系统支持自动泊车扩展,与传统方案相比,每辆车能够节约700-1200元。蒋汉平还提到...

2024 汽车芯片创新成果典型案例新鲜出炉,来看看他们都是谁

C1200家族包括支持单芯片支持舱驾泊控多域融合的芯片型号-C1296,以及面向高阶智驾的单芯片NOA行泊一体芯片型号-C1236。基于C1200家族,黑芝麻智能已与众多客户达成合作,包括一汽红旗、风河、均联智及、斑马智行等主机厂及Tier1。华润微电子有限公司华润微电子汽车前灯光束位置控制器CS3629本项目产品为汽车前灯光...

小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹:失败原路退款

升级内容包括:座舱芯片焕新4999元,由820A升级至8295芯片,内存增至16G,开机速度提升3倍,车机流畅度提高2倍;智驾芯片焕新则为19999元,实现单Orin至双Orin的升级,智驾算力跃升至508TOPS。本次焕新采用分车型众筹模式,达到目标众筹数量后,即启动对应车型的研发筹备。众筹流程如下:STEP1:启动众筹(2024年11月11日...

【国元研究】汽车:十月销量高增,出海与电动智能转型持续

《要点》提出,加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制,提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准,明确各类芯片技术要求及试验方法。

圆满闭幕 | 2024第二届长城汽车智能汽车技术研讨会暨走进长城汽车...

CoffeeOS是长城汽车自主研发的智能座舱系统,由操作系统、中间件、用户界面和应用软件等全链路座舱软件组成,向下可兼容多种高算力平台,向上可适配长城旗下各大品牌车型,具备广适用、高效率、可成长、重安全等特点,能够促进主动式交互人车关系升级,全方位提升用户出行体验(www.e993.com)2024年11月27日。

这八款国产车规级芯片,被吹爆了

在具体上车情况方面,理想汽车的多款车型,包括理想L9、理想L8,都已经标配了搭载地平线征程5芯片的理想ADPro智能驾驶系统。这些车型通过征程5芯片的支持,实现了行业领先的高速NOA功能,为用户提供了极致的智驾体验。除了理想之外,地平线征程5还获得了多家主流车企的量产定点合作,包括蔚来汽车、上汽...

2024年中国汽车零部件产业链图谱研究分析(附产业链全景图)

2.激光雷达搭载车型激光雷达是确保智驾体验的舒适性和安全性的关键传感器之一,目前激光雷达在智能汽车领域的标配化趋势愈发明显。从车型来看,2023年激光雷达主要搭载车型为理想L9,车型占比20.4%;蔚来ET5车型占比14.8%,蔚来ES6车型占比11.7%。从单车搭载量来看,阿维塔11以3颗搭载量领先于其他车型。

...智能电动汽车行业深度报告:智能驾驶方兴未艾,国产智驾SoC芯片...

1.2车用SoC芯片:汽车的智能电动化,推升车用SoC芯片的市场规模汽车芯片是现代汽车处理数据及控制车辆的重要组成部分。汽车芯片是现代汽车处理数据及控制车辆的重要组成部分,支持在自动驾驶系统、驾驶舱、底盘、动力总成及车身等方面的广泛应用。汽车芯片可以分为计算芯片、存储芯片、传感器芯片、通信芯片及功率芯片。

汽车芯片重磅玩家出炉! 海思“回归”? 华为的既要/又要/还要

此外,今年1-5月,前装标配NOA交付新车46.05万辆,其中,车企自研+搭载华为方案的车型合计交付占比超过80%。其中,仅华为方案(芯片+软件)的市场份额就已经超过30%。比如,传祺M8宗师先锋版,作为广汽与华为首款合作量产落地车型,最大的亮点之一就是华为车机系统,核心包括华为麒麟芯片模组及HarmonyOS操作系统。这是华为在...