250拉力车第二大户赛科龙即将推出全新250ADV,会比DL250便宜吗?
不用说,国产250拉力车第一大户必然是豪爵铃木DL250。除此之外,就是赛科龙的250拉力车比较受欢迎,以RX1S和RX3为代表。还是有不少车友喜欢小排量拉力车的,这也是一片蓝海,因为竞争对手太少。赛科龙拉力车系列以RX命名,如RX401/RX500/RX600/RX650,但作为入门级250拉力车的代表,RX1S和RX3非常容易让人混淆,不知...
铃木DL1050:探险无极限,挑战未知边界
进口铃木DL1050是一款探险拉力车,以下是对该车型的详细介绍:一、外观设计铃木DL1050采用鸟嘴式设计,整体风格激进前卫,融合了复古与现代元素,如LED双层大灯与鸟嘴式前头罩形成统一整体,既清晰又拉风。二、动力性能搭载一台铃木原厂V型双缸动力引擎,排量为1037cc,最大功率达到79KW(约107匹马力),最大扭矩为100...
铃木DL250:248CC双缸引擎,长续航力的顶级摩旅摩托车
在摩托车界,近期一款备受瞩目的车型——DL250,以其卓越的性能和无可挑剔的品质,成为了众多摩托车爱好者的理想之选。这款车型以其超凡的长续航能力、稳定的质量表现以及出色的保值率,成功在市场中脱颖而出,不仅满足了消费者对于摩托车的高性能期待,更是在耐用性和经济性方面提供了令人信服的表现。从价格角度...
各价位拉力车型推荐,看看有没有你喜欢的车型!
·15000价位推荐豪爵DL150。豪爵DL150是一款入门级小排量拉力车,时尚潮流动感。车头采用时下流行的鸟嘴设计,性价比超高,实用性也不错。动力12.6匹,国际5档设计,前后标配了ABS刹车功能,抗高反的电喷系统,KYB中置减震设计。对于这个级别的热门车来说已经完全够用了,毕竟价格就摆在这里。·2万价位推荐豪爵铃木DL250。...
铃木将推出更有野性的拉力车——DL800,啥都好就是价格不便宜
近日,铃木又带来了更加硬核的拉力车型——DL800DEV-StromDjebel,这款车相较于内地版本的DL800,ADV属性会更突出,越野元素会更强悍,是一款极具可玩性的日系“拉力”摩托车,所以非常值得了解一下。外观方面,从DL650开始,这一车系的整体造型和外形轮廓其实并没有太大的出入,是非常标准的日系ADV风格,而...
ADV摩托车究竟该如何定义,对应汽车里的哪一种车型
休旅车的代表车型有春风国宾650和1250,宝马K1600,这种大块头就是休旅了(www.e993.com)2024年10月27日。再讲ADV探险自然要到户外,在城市里探什么险呢?既然要到户外探险则车辆必须具备越野能力,于是休旅车就被淘汰了,剩下了越野车和拉力车;可是这两种车型也不适合户外探险,首先其动力储备并不是很充足,其次是没有足够的装载能力,再次是车型特...
ADV车型热度减退,大排量成主流—— 2023年度国内在售摩托车盘点之...
最后,不得不提的就是大排量硬核拉力——凯越800X和铃木800DE。凯越800X提起国产拉力车就不得不提凯越,几年前,国内的拉力车风开始流行时就是它一手带起来的,如今,它再次开启国产大排量拉力的内卷流,5月份的北京摩展上,它正式公布售价45800元起的价格让它成为了目前国内市场上当之无愧的“价格屠夫”。
铃木650排量拉力车,配20L大油箱,满油跑500公里该是没问题
在描述这款车子之前,首先要说到的是这款车子的定位,铃木V-Strom650售价109800元起,是的,这是一款定价超过十万元的摩托车,并不是一款汽车。该车为进口车型,是一款运动探险拉力车。在外观设计上,铃木V-Strom650秉承着大鸟嘴风格设计,带给人的第一视觉体验就是运动,霸气。而且铃木V-Strom650作为一款质量高...
离开凯越的他,带着“张雪机车”回来了
喜欢复古、拉力和越野的骑士们也不必着急,根据规划,张雪机车还将在2025年三季度推出500F,2025年四季度推出820X、820RR等越野拉力车型。至于,张雪会不会带着他的新品牌重返达喀尔拉力赛,我觉得短时间内不太可能实现,但拥有车手梦的张雪,一定不会放弃。
铃木旅行摩托250,售25680元配ABS,省油耐用
在摩托车爱好者的世界里,一款入门级的探险旅行摩托总是能引起广泛的关注和讨论。今天我要为大家推荐的就是铃木旗下的入门级探险旅行摩托Vstrom250,也就是在国内广为人知的豪爵铃木DL250。这款车型以其独特的外观设计、稳定的动力性能和出色的续航能力,成为了众多摩友心目中的理想之选。