30年、1000万辆新能源车,比亚迪靠的是什么

2007年比亚迪F3大卖15万辆,但很多朋友可能不知道的是,其实在这之前的2006年,比亚迪就已经研发出了旗下首款新能源车F3e。是的,早在比亚迪开始造车的第二年,“新能源车”就已经成为了他们重要的战略目标之一。2008年F3DM正式亮相,这也是比亚迪旗下首款上市的新能源车型。而且正是从它开始,比亚迪的磷酸铁锂电池技...

这3款国产车,燃油版却卖不过新能源,连吉利星越都有份!

至于纯电版,今年5月份才进行过升级,共有6款车型,其在外观和内饰与现款秦ProEV500车型保持一致,主要变化是对动力、续航里程和配置等方面进行优化,补贴后售价为14.99-19.99万元,目前有520km和420km两种续航。2.比亚迪唐新能源官方指导价:22.99-35.99万作为比亚迪家族的旗舰,唐也提供燃油版、DM双模版、EV纯电版...

1000万台新能源车下线,黑神话·悟空制作人冯骥成腾势Z9首位车主

11月18日,比亚迪召开第1000万辆新能源汽车下线仪式,同时第1000万辆车下线车型也正式揭晓——腾势(参数丨图片)Z9。游戏科学创始人、CEO,同时也是《黑神话·悟空》制作人——冯骥成为腾势Z9的首位车主,也是比亚迪第1000万辆新能源车的车主。30年前,比亚迪刚刚成立,小厂房里仅有20人的创业团队,在30年的历程中,敢...

除了销量,比亚迪还有什么故事?

从1994到2024,比亚迪的第一个500万辆成就,用了整整15年;第二个500万辆,只用了短短15个月!如今,比亚迪已经是全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史的里程碑。这30年来,他们的确打造出了各类顺应这个时代的新能源产品,但更重要的是,他们似乎能提前预判各种...

技术解析|通用性极强的比亚迪新能源技术

比亚迪自进入新能源乘用车市场以来,对纯电车型平台化、体系化的一直在摸索前进。首款e平台1.0纯电车型比亚迪e6于2011年上市,此后e平台2.0伴随比亚迪秦EV450上市发布。比亚迪旗下首款e平台3.0纯电车型于2021年随海豚正式发布,而e平台3.0evo在今年随海狮07EV的上市同时发布。不难发现,有关e平台3.0的相关先进技术...

比亚迪9月销量破41万辆 11款车型热销 将达千万辆下线

比亚迪亮相2024日内瓦国际车展不到一个月后,2024年2月26日,比亚迪携八款新能源车型亮相2024日内瓦国际车展,进一步拓展其全球布局,推动绿色出行(www.e993.com)2024年11月24日。在车展上,比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术,并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUSDM-i(海外版命名为SEALUDM-i)。新车已于今年第二季度在欧...

广州车展观察:“比亚迪们”要赢家通吃?新玩家重塑竞争格局

11月12日,比亚迪旗下个性化品牌方程豹发布豹8。方程豹豹8是比亚迪成立30周年打造的旗舰车型,也是比亚迪与华为首次联合开发的智能硬派越野车。新车共分为四款车型,定价在37.98万-40.78万元。也是在11月12日,一汽红旗向外展示了最新的电动化成果——“天工”纯电平台和“九章”智能平台;同日,新平台的首款车型天工08...

比亚迪霸屏9月新能源轿车榜单

与此同时，小米SU7和小鹏MONAM03等新兴品牌的车型也展现出强劲的市场竞争力。相比之下，合资品牌中的表现则显得较为黯淡，仅有大众ID.3和别克微蓝6等少数几款车型能够保持相对稳定的销量。具体来看，销量排行榜前四名全部由比亚迪占据，彰显出其在新能源汽车领域的领先地位。而宏光MINIEV和五菱缤果分别位居第五和...

比亚迪10月销量突破50万辆 造车新势力交出超预期成绩单

今年以来,问界系列产品矩阵持续扩容、新品迭代升级,问界新M5、新M7Pro、问界M9五座版相继上市。截至目前,问界M9上市10个月累计大定超16万辆,连续6个月蝉联50万元以上豪华车型销量第一,持续刷新中国新能源汽车品牌新纪录。新能源车企忙冲刺步入2024年第四季度,新能源车企开始进入紧张的冲刺阶段,10月的销量及交...

传统车企逐鹿广州车展:有的发猛力,有的已弃疗

另外,传统品牌也有一些十分特殊的存在,比如长城汽车,展方虽然写着哈弗、坦克、欧拉,但展台中的23辆车均为魏牌蓝山智驾版。长安马自达也是如此,偌大的展区只有EZ-6一款新能源车型。想想也不奇怪,蓝山智驾版和EZ-6是长城汽车以及长安马自达旗下电动化、智能化最佳的产品,品牌方集中展示是情理之中。至于后续的公众日...